Təsvir
Ağır sənaye şəraitində sürət və fırlanma momentinin tənzimlənməsi üçün hazırlanmış Delta Electronics VFD037B43A modeli 460 V üçfazalı girişlə işləyən yüksək performanslı VFD-B seriyalı AC mühərrik invertorudur. Bu dəyişən tezlikli invertor 3,7 kVt (5 HP) nominal fasiləsiz çıxış gücü təmin edir və yüksək işəsalma fırlanma momenti, dəqiq mühərrik idarəetməsi və etibarlı qoruyucu funksiyalar tələb edən tətbiqlər üçün çox uyğundur. İnteqrasiya olunmuş ventilyatorla soyutma sistemi sayəsində uzunmüddətli yüksək yüklə işləmə zamanı istilik səmərəliliyini qoruyur.
Xüsusiyyətlər
-
Həddindən artıq yüklənməyə davamlılıq: Standart iş rejimində nominal çıxış cərəyanının 150%-i qədər yükə 1 dəqiqəyədək davam gətirir.
-
Dəqiq sürətə nəzarət: Dəqiq proses avtomatlaşdırması üçün 0,01 Hz rəqəmsal tezlik ayırdetməsi.
-
Rezonansın azaldılması: 0,1–400 Hz diapazonunda tənzimlənə bilən üç buraxılmayan tezlik zonası konstruktiv vibrasiyanın qarşısını alır.
-
Dayanmanın qarşısının alınması: Mexaniki avadanlığı qorumaq üçün invertorun nominal cərəyanının 20%-dən 250%-dək konfiqurasiya edilə bilən hədd parametrləri.
-
Qabaqcıl istilik dizaynı: İdarəetmə panellərində optimal istilik yayılmasını təmin etmək üçün aktiv ventilyatorla soyutma sistemi ilə təchiz olunub.
Tətbiqlər
- Konveyer və materialların daşınmasının avtomatlaşdırılması şəbəkələri
- Mərkəzdənqaçma nasosları və maye nəqli sistemləri
- Sənaye ventilyasiya fanları və hava üfürücüləri
- Ekstruziya xətləri, qarışdırıcılar və ümumi emal avadanlıqları
Texniki xüsusiyyətlər
| Spesifikasiya parametri |
Dəyər / Nominal göstərici |
| İstehsalçı |
Delta Electronics |
| Model nömrəsi |
VFD037B43A |
| İnvertor seriyası |
VFD-B seriyası |
| Uyğun mühərrik gücü |
3,7 kVt (5 HP) |
| Giriş gərginliyi sinfi |
460 V üçfazalı AC |
| Tezlik ayırdetməsi |
0,01 Hz |
| Həddindən artıq yüklənmə qabiliyyəti |
60 saniyə ərzində nominal cərəyanın 150%-i |
| Buraxılmayan tezlik diapazonu |
0,1–400 Hz (3 proqramlaşdırıla bilən zona) |
| Dayanmanın qarşısının alınması həddi |
Nominal cərəyanın 20%-dən 250%-dək |
| Soyutma üsulu |
Məcburi ventilyatorla soyutma |
| İşləmə rütubəti |
90%-dən aşağı RH (kondensasiya olmadan) |
| Saxlama temperaturu |
-20–60 °C |
| Netto qurğu çəkisi |
6,8 kq |
| Daşıma çəkisi |
8,0 kq |
Empirik Mühəndislik Müşahidələri
Alternativ Modellər və Uyğunluq
VFD-B seriyası köhnə Delta texnologiyasını təmsil edir. Birbaşa müasir əvəzləmələr və ya panel sahəsinin məhdud olduğu sistem dəyişiklikləri üçün mühəndislər Delta MS300 və ya C2000+ seriyasına keçidi nəzərdən keçirə bilərlər. Nəzərə alın ki, daha yeni nəsil sürücüyə keçid zamanı fiziki montaj ölçülərinin yoxlanılması və idarəetmə terminallarının yenidən uyğunlaşdırılması tələb olunur, çünki VFD-B daha geniş fiziki quruluşa və fərqli terminal düzülüşünə malikdir.
Tətbiqdə mümkün problemlər və mühəndislik qeydləri
Ağac emalı və ya toplu materialların emalı müəssisələri kimi tozlu mühitlərdə VFD-B-nin daxili soyutma ventilyatorları soyuducu kanallarının daxilində hissəciklər toplaya bilər və bu da təkrarlanan Həddindən artıq temperatur (oH) xətalarına səbəb ola bilər. Komponentlərin vaxtından əvvəl sıradan çıxmasının qarşısını almaq üçün müntəzəm termal skanlar və hava ilə təmizləmə dövrləri planlaşdırılmalıdır.
İstismara vermə və naqilləmə üzrə məsləhətlər
Elektromaqnit müdaxilə (EMI) problemlərini aradan qaldırmaq üçün idarəetmə terminal blokunun naqillərinin tam ekranlandığına və əsas 460V enerji naqillərindən ayrı marşrutla çəkildiyinə əmin olun. Yüksək tezlikli mühərrik podşipnik cərəyanlarını azaltmaq üçün mühərrik gövdəsini yüksək keçiricilikli torpaqlama lentlərindən istifadə edərək birbaşa sürücünün PE terminalına qoşun.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ
Quraşdırmaya başlamazdan əvvəl bütün giriş enerji mənbələrinin tamamilə təcrid edildiyinə və kilidləndiyinə əmin olun. Təcridetmədən sonra daxili DC şin kondensatorlarının 36V DC-dən aşağı təhlükəsiz gərginlik səviyyəsinə tam boşalması üçün ən azı 10 dəqiqə gözləyin.
1
AC sürücüsünü konvektiv hava axınının məhdudlaşmamasını təmin etmək üçün yan tərəflərdə ən azı 50 mm, yuxarı və aşağı istiqamətlərdə isə 120 mm boşluq olmaqla, düz və yanmayan səth üzərində şaquli quraşdırın.
2
Üçfazalı 460V AC giriş enerji kabelini birbaşa R/L1, S/L2 və T/L3 kimi işarələnmiş əsas enerji terminallarına qoşun.
3
Mühərrik naqillərini U/T1, V/T2 və W/T3 kimi işarələnmiş çıxış terminallarına etibarlı şəkildə qoşun. Gələn AC şəbəkə naqillərini bu terminallara qoşmayın, çünki bu, sürücünü sıradan çıxaracaq.
4
Modula enerji verməzdən əvvəl şassidəki xüsusi PE torpaqlama terminalına aşağı impedanslı möhkəm torpaqlama bağlantısı yaradın.