VFD370CP23A-00 (VFD370CP23A00) Delta-nın CP2000 seriyasına aid, 37 kVt (50 HP) çıxış gücü tələb edən yüksək güclü tətbiqlər üçün xüsusi hazırlanmış, ağır iş rejimli və intellektual AC mühərrik sürücüsüdür. 230 V üçfazalı elektrik şəbəkələri üçün nəzərdə tutulan bu sürücü böyük sənaye yüklərini yüksək dəqiqliklə idarə etmək üçün mürəkkəb sensorsuz vektor idarəetməsindən (SVC) istifadə edir. Enerji optimallaşdırmasının və fasiləsiz fırlanma momentinin sabitliyinin dayanma müddətini minimuma endirmək və uzunmüddətli mexaniki səmərəliliyi maksimuma çatdırmaq üçün vacib olduğu kommunal su təmizləyici qurğularda, HVAC sistemlərində və iri sənaye maye idarəetmə tətbiqlərində geniş istifadə olunur.
Texniki konfiqurasiya
CP seriyası geniş tezlik diapazonunda (600 Hz-ə qədər) sabit performans təmin edə bilən yüksək intellektli idarəetmə platforması ilə xarakterizə olunur. VFD370CP23A-00 dəyişən fırlanma momentli yüklər üçün optimallaşdırılıb və real vaxt rejimində proses tələbatına əsasən enerji sərfiyyatını dinamik şəkildə tənzimləməyə imkan verir. Qurğu xarici mühit amillərinin idarə olunduğu xüsusi idarəetmə şkaflarına inteqrasiya üçün nəzərdə tutulmuş IP00/UL Açıq Tip mühafizə dərəcəsinə malikdir. 146 A-lıq yüksək cərəyan göstəricisi böyük ətalətli mühitlərdə tələbkar işəsalma ardıcıllıqları və yükün sürətli sabitləşdirilməsi üçün lazımi ehtiyatı təmin edir.
Texniki xüsusiyyətlər
Xüsusiyyət
Spesifikasiya
Model
VFD370CP23A-00
Brend
Delta
Mənşə
Tayvan
Çəki
37.6 kq
Güc göstəricisi
37 kVt (50 HP)
Çıxış cərəyanı
146 A
Çıxış gücü
58 kVA
Giriş gərginliyi
230 VAC (3 fazalı)
Maksimum tezlik
600 Hz
Mühafizə sinfi
IP00 (UL Açıq Tip)
Tez-tez verilən suallar
C və ya E seriyaları ilə müqayisədə “CP” seriyası işarəsi nə deməkdir?
CP seriyası xüsusi olaraq maye idarəetmə tətbiqləri (nasoslar, ventilyatorlar, üfürücülər) üçün optimallaşdırılıb. Buraya ümumi təyinatlı C və ya E seriyalı sürücülərdə standart olmayan PID idarəetməsi, yanğın rejimi və avtomatik yan keçmə idarəetməsi üçün xüsusi daxili məntiq daxildir.
Sürücü IP00 dərəcəsinə malik olduğuna görə hansı şkaf tələblərinə cavab verməliyəm?
IP00/UL Açıq Tip qurğu olduğuna görə sürücü toz və ya nəmdən qorunmur. O, MÜTLƏQ NEMA və ya IP dərəcəli elektrik korpusunun daxilində quraşdırılmalıdır. Bundan əlavə, qurğu yüksək sürətli hava axınından istifadə etdiyinə görə, istilik səbəbindən sönmənin qarşısını almaq üçün korpus kifayət qədər CFM (dəqiqədə kub fut) hava axını təmin edəcək ölçüdə seçilməlidir.
600 Hz-lik maksimum çıxış tezliyi tətbiqimə necə fayda verir?
Əksər nasoslar və ventilyatorlar standart şəbəkə tezliklərində işləsə də, 600 Hz-lik çıxış nominal iş sürətinə çatmaq üçün daha yüksək həyəcanlandırma tezlikləri tələb edən yüksək sürətli şpindellərdən və ya xüsusi yüksək dövrəli kompressorlardan istifadə etməyə imkan verir.
Quraşdırma və istismar üzrə ən yaxşı təcrübələr
İstilik idarəetməsi: 146 A-lıq çıxış cərəyanını nəzərə alaraq, VFD370CP23A-00 üçün əsas məsələ istiliyin yayılmasıdır. Sürücünü şaquli vəziyyətdə quraşdırın. 37 kVt-lıq sürücü üçün kritik əhəmiyyət daşıyan daxili istilikötürücü üzərində toz yığılmasının qarşısını almaq üçün şkafın giriş filtrlərinin aylıq təmizləndiyinə əmin olun.
Torpaqlama tələbləri: Yüksək tezlikli sabitliyi təmin etmək üçün sürücünün şassisi aşağı impedanslı mis kabeldən istifadə etməklə mərkəzi torpaqlama şinasına qoşulmalıdır. Yüksək güc ötürülməsini nəzərə alaraq, istənilən üzən torpaqlama PID dövrələrinə qoşulmuş sensor siqnallarını (məsələn, təzyiq çeviricilərini və ya axınölçənləri) poza biləcək əhəmiyyətli elektrik səs-küyünə səbəb olacaq.
Kabel seçimi: 37 kVt-lıq tətbiq üçün çıxış mühərrik bağlantısında yüksək temperatura davamlı güc kabellərindən (məsələn, THHN/THWN) istifadə edin. Şüalanan EMI-ni azaltmaq üçün bütün güc naqillərinin xüsusi ekranlanmış borulardan keçirildiyinə və aşağı gərginlikli rabitə xətlərindən ən azı 300 mm uzaqda saxlanıldığına əmin olun.
H-körpü mühərrik sürücüləri üzrə kommutasiya vəziyyətlərini, ölü vaxtı, induktiv cərəyan yollarını, PWM seçimlərini, mühafizəni, PCB yerləşimini, PLC ilə interfeysləşməni və mərhələli istismara vermə...
Mitsubishi FX PLC STL və RET təlimatlarının konveyer və pnevmatik ardıcıllıqları necə strukturlaşdırdığını, praktik vəziyyət dizaynını, keçid məntiqini, vaxt aşımını, diaqnostikanı və təhlükəsiz...
DIN tipli klapan konnektorlarının seçilməsi, naqillənməsi və diaqnostikası üzrə praktik bələdçi; bura forma identifikasiyası, sarğı gərginliyi, söndürmə qoruması, polyarlıq, hermetiklik, açılma...
PLC və mikrokontroller hər ikisi addım və istiqamət siqnalları ilə hərəkət yarada bilər, lakin qövs qaynağı EMC, giriş-çıxışların qorunması, diaqnostika, texniki xidmətin asanlığı, təhlükəsizlik...
Pyezo pnevmatik klapanlar aşağı saxlama gücü və dəqiq proporsional idarəetmə təklif edir, lakin onlar bütün solenoidlərin universal əvəzedicisi deyil. Bu təlimat sürücü elektronikasını, axın...
Choosing a selection results in a full page refresh.