Təsvir
Ağır sənaye maşınları üçün dəqiq sürət və fırlanma momenti tənzimləməsi təmin edən Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1, 22 kW-a qədər mühərriklər üçün nəzərdə tutulmuş yüksək məhsuldarlıqlı, üçfazalı 400V sinifli dəyişən tezlikli sürücüdür. Flüqman FR-A800 seriyasının bir hissəsi olan bu inverter dəqiq sistem monitorinqi və koordinasiyası üçün inteqrasiya edilmiş FM impuls qatarı çıxış terminalına (Terminal FM) malikdir. Təkmil real sensorsuz vektor idarəetməsi və daxili PLC imkanları ilə təchiz edilmiş bu sürücü mürəkkəb avtomatlaşdırma şəbəkələrində tələbkar dinamik rejimlər zamanı mühərrikin işini optimallaşdırır.
Xüsusiyyətlər
-
Təkmil idarəetmə alqoritmləri: Real sensorsuz vektor idarəetməsini, vektor idarəetməsini, V/F idarəetməsini və təkmil maqnit axını vektor idarəetməsini dəstəkləyir.
-
Çevik həddən artıq yüklənmə göstəriciləri: İkili spesifikasiyalı göstəricilər inverteri həm yüngül iş (LD), həm də normal/ağır iş (ND/HD) şəraitləri üçün optimallaşdırır.
-
Daxili PLC funksionallığı: Xarici idarəetmə avadanlığı olmadan birbaşa sürücüdə fərdi məntiqi idarəetməyə, giriş/çıxış konfiqurasiyasına və lokallaşdırılmış ardıcıllıq idarəetməsinə imkan verir.
-
İnteqrasiya edilmiş təhlükəsizlik funksiyası: EN ISO 13849-1 Kateqoriya 3 / PLd və IEC 61508 SIL2 standartlarına uyğun Safe Torque Off (STO) fövqəladə dayandırma imkanları.
-
Hərtərəfli bağlantı: Modbus-RTU protokolunu dəstəkləyən standart RS-485 interfeysi və bir neçə əlavə şəbəkə genişləndirmə kartı yuvası.
Tətbiq sahələri
-
Qaldırıcılar və kranlar: Təhlükəsiz şaquli qaldırma idarəetməsi üçün yüksək işəsalma momenti və mexaniki əyləcin ardıcıllıqla idarə edilməsi.
-
Ekstruderlər və qarışdırıcılar: Materialın topalaşmasının və mexaniki dayanmanın qarşısını almaq üçün ultra aşağı sürətlərdə yüksək fırlanma momentinin sabitliyi.
-
Yüksək ətalətli ventilyatorlar və üfürücülər: Fırlanan yüklər üçün ağıllı yavaşlama idarəetməsi və hərəkətdə olan mühərriki tutub sinxronlaşdırma funksiyası.
-
Sarğı və dartı sistemləri: Fasiləsiz lent idarəetməsi üçün real vaxt rejimində fırlanma momenti məhdudlaşdırıcıları və dəqiq sürət tənzimlənməsi.
Texniki xüsusiyyətlər
| İstehsalçı |
Mitsubishi Electric |
| Model göstəricisi |
FR-A840-22K-1 |
| 22 kW |
Uyğun mühərrik gücü |
| Çıxış gücü |
34 kVA |
| Nominal çıxış cərəyanı |
44 A |
| Nominal çıxış gərginliyi |
Üçfazalı 380–500 V |
| Giriş gərginliyi sinfi |
Üçfazalı 400 V sinfi (380–500 V, 50/60 Hz) |
| Monitorinq terminalları |
Terminal FM (impuls qatarı çıxışı) |
| Serial rabitə |
RS-422, RS-485, RS-232 (RJ45 qoşulması) |
| Təhlükəsizlik sertifikasiyası |
CE, UL, cUL, RoHS tələblərinə uyğundur |
| Məhsulun ölçüləri |
400 mm (H) x 250 mm (W) x 190 mm (D) |
| Daşıma çəkisi |
16,0 kq |
Qoşulmalar və interfeyslər
| Terminal qrupu |
Funksiya və terminal təyinatı |
| Enerji girişi |
R/L1, S/L2, T/L3: Üçfazalı kommersiya AC enerji təchizatına qoşulur. |
| İnverter çıxışı |
U, V, W: Üçfazalı asinxron və ya PM mühərriklərə birbaşa qoşulma. |
| Analoq idarəetmə |
Terminal 10 (DC 10V qidalanma), Terminal 2 (0-5V / 0-10V giriş), Terminal 4 (4-20mA giriş), Terminal 5 (Analoq ümumi terminal). |
| Puls çıxışı |
FM terminalı: Əməliyyat dəyişənlərinə uyğunlaşdırılmış yüksək sürətli tranzistor impuls qatarı çıxışı. |
| Rəqəmsal girişlər |
STF (İrəli fırlanmanın başlanması), STR (Əks fırlanmanın başlanması), SD (Kontakt girişinin ümumi terminalı). |
Empirik mühəndislik məlumatları
Alternativ modellər və uyğunluq
FR-A840-22K-1 köhnə FR-A740-22K seriyasını birbaşa əvəz edir. Onun montaj ayaq izləri arasındakı məsafə oxşardır; lakin soyutma ventilyatoru qurğusunun konstruksiyasına görə dərinlik üzrə boşluğu yoxlayın. Parametrləri FR Configurator2 proqramı ilə köçürürsünüzsə, Parametr 54-ün (FM terminalı funksiyasının seçimi) diqqətlə kalibrlənməli olduğunu nəzərə alın, çünki impuls qatarı çıxışının xarakteristika əyrisi köhnə analoq panel ölçü cihazlarına uyğunlaşdırmaq üçün miqyaslama tənzimləmələri tələb edə bilər.
Tətbiqdə yol verilən səhvlər və mühəndislik qeydləri
Bu çeviricini aşağı sürətli, yüksək fırlanma momentli rejimlərdə (məsələn, fasiləsiz ekstruziya və ya sarıma zamanı) işlədərkən, daxili ventilyatorla soyutmanın azalması səbəbindən mühərrikin həddindən artıq qızması mümkündür. Belə şəraitdə müstəqil məcburi soyutması olan invertor üçün nəzərdə tutulmuş mühərrik seçin və Parametr 9-u (Elektron istilik O/L) xarici soyutma profilinə uyğunlaşdırın. Bundan əlavə, sistem dövri iş zamanı E.OV3 (yavaşlama zamanı həddindən artıq gərginlik) xətalarını verirsə, dinamik əyləcləmə rezistorunun quraşdırıldığından və Parametr 30-un (Rekuperativ funksiya seçimi) aktiv edildiyindən əmin olun.
İstismara vermə və naqil çəkmə üzrə məsləhətlər
Aşağı gərginlikli sensor kabellərinə elektromaqnit müdaxiləsinin qarşısını almaq üçün mühərrik kabellərinin ekranlı olduğundan və şkafın giriş lövhəsində 360 dərəcəlik yüksək tezlikli torpaqlama sıxacından istifadə etməklə düzgün torpaqlandığından əmin olun. İnteqrasiya edilmiş RJ45 portları vasitəsilə çoxnöqtəli RS-485 idarəetməsi qurarkən, sonlandırma rezistorunun sürüşən açarını (əsas idarəetmə panelinin arxasında yerləşir) yalnız şəbəkə şininin son fiziki qovşağında "100 ohm" vəziyyətinə keçirin.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ: ELEKTRİK BOŞALMASI RİSKİ
Quraşdırma və ya terminal naqillərini çəkməyə başlamazdan əvvəl bütün əsas üçfazalı elektrik giriş qidalanmalarını ayırın. Daxili DC şin kondensatorlarında ölümcül qalıq yük ola bilər. Gələn şəbəkə qidalanmasını ayırdıqdan sonra ən azı 10 dəqiqə gözləyin və texniki xidmət əməliyyatlarına başlamazdan əvvəl kalibrlənmiş multimetrlə P/+ və N/- terminalları arasındakı gərginliyin 45 VDC-dən aşağı olduğunu yoxlayın.
1
Mexaniki montaj: Çeviricini təmiz, toza nəzarət edilən elektrik şkafında şaquli şəkildə quraşdırın. Kifayət qədər hava axını və istilik konveksiyasını təmin etmək üçün hər iki tərəfdə minimum 50 mm, şassinin üstündə və altında isə 100 mm boşluq saxlayın.
2
Qidalanma və mühərrik naqilləri: Üçfazalı şəbəkə qidalanmasını R/L1, S/L2 və T/L3 girişlərinə qoşun. Ekranlı mühərrik kabellərini U, V və W terminallarına yönləndirin və ekranı həm çeviricinin torpaqlama lövhəsində, həm də mühərrik gövdəsində torpaqlayın.
3
Giriş/Çıxış konfiqurasiyası: Start əmrlərini (STF/STR) və fövqəladə dayandırma (STO) təhlükəsizlik dövrəsini qoşun. Daxili idarəetmə panelindən və ya PC istismara vermə alətindən istifadə edərək parametr xəritələndirmələri vasitəsilə FM terminalını istədiyiniz monitorinq hədəfinə uyğunlaşdırın.