Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 HC-SFS seriyalı servo mühərrik

SKU HC-SFS102BG1H 1/29

In stock
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Mitsubishi Electric

  • Product No.: HC-SFS102BG1H 1/29

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Servo mühərriklər

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 37000g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Təsvir

Yüksək tutumlu sənaye hərəkət idarəetməsi üçün hazırlanmış Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 servo mühərriki ağır fiziki yüklər altında müstəsna mövqeləndirmə dəqiqliyi və fırlanma momentinin artırılması imkanları təmin edir. Bu sənaye ötürücüsü 1,0 kVt nominal çıxış gücünü yüksək ətalətli konveyer, mövqeləndirmə və mexaniki sistem ötürücüləri üçün optimallaşdırılmış 1/29 reduksiya nisbəti təmin edən xüsusi G1H ayaq üzərində quraşdırılan reduktorla birləşdirir. İnteqrasiya edilmiş elektromaqnit saxlama əyləci ilə təchiz edilmiş bu qurğu şaquli oxlarda və dövri işə salma-dayandırma rejimli avtomatlaşdırılmış sistemlərdə etibarlı mövqe saxlanmasını və qəza zamanı təhlükəsizlik tələblərinə uyğunluğu təmin edir.

Əsas xüsusiyyətlər

  • Yüksək fırlanma momentli çıxış: Optimallaşdırılmış 1,0 kVt güc ötürülməsi 1/29 reduksiya nisbəti ilə birləşərək aşağı sürətdə yüksək hərəkətverici fırlanma momenti yaradır.
  • İnteqrasiya edilmiş saxlama əyləci: Daxili elektromaqnit əyləc enerji kəsildikdə və ya sistem deaktiv edildikdə yükün sürüşməsinin qarşısını alır.
  • Möhkəm ayaq üzərində quraşdırılan reduktor: G1H ayaq bərkitməli konstruksiya mexaniki gərginliyi birbaşa montaj çərçivəsinə paylayaraq konstruktiv sabitlik təmin edir.
  • Etibarlı sürət profili: Ötürücü reduksiyasından əvvəl 2000 dövr/dəq nominal əsas sürətlə işləyir və bununla da sabit dinamikanı təmin edir.
  • Aşağı texniki xidmət tələb edən konstruksiya: Ağır rejimli sənaye sızdırmazlıqları və yağlanmış dişlilər fasiləsiz istismar rejimlərində aşınmanı minimuma endirir.

Ağır sənaye tətbiqləri

  • Avtomatlaşdırılmış material daşıma və ağır montaj konveyer sistemləri.
  • Etibarlı mexaniki saxlama əyləcləri tələb edən şaquli qaldırma mexanizmləri və yerüstü qaldırıcı oxlar.
  • Fırlanan indeks masaları və ağır rejimli qablaşdırma maşınları.
  • Sərt istehsal mühitlərində dəqiq mövqeləndirmə sistemləri.

Texniki spesifikasiyalar

Parametr Spesifikasiya dəyəri
İstehsalçı Mitsubishi Electric
Model nömrəsi HC-SFS102BG1H 1/29
Mühərrik seriyası HC-SFS seriyası
Nominal çıxış gücü 1,0 kVt
Mühərrikin nominal əsas sürəti 2000 dövr/dəq
Elektromaqnit əyləc Bəli (saxlayıcı/təhlükəsizlik əyləci)
Reduksiyaedici sürət qutusu növü G1H (ümumi sənaye maşınları üçün, ayaq tipli)
Reduksiya nisbəti 1/29
Mənşə ölkəsi Yaponiya
Göndərilmə çəkisi (hesablanmış) 37,0 kq

Empirik mühəndislik məlumatları

Alternativ modellər və uyğunluq

Bu servo mühərrik adətən Mitsubishi MR-J2S-100A və ya MR-J2S-100B seriyalı gücləndiricilərlə idarə olunur. Gücləndiricinin konfiqurasiya parametrlərinin, xüsusilə mühərrik seçim kodunun, 1,0 kVt-lıq HC-SFS seriyasının spesifikasiyasına uyğun olduğundan əmin olun. Bu mühərriki standart reduktorsuz sistemlərə uyğunlaşdırmaq üçün mexaniki ayaq dayaqlarında dəyişikliklər etmək və 1/29 azalma nisbətinə uyğun elektron ötürmə nisbətlərinin parametrlərini yenidən qurmaq tələb olunur.

Tətbiqdə yol verilən səhvlər və mühəndislik qeydləri

Bu qurğuya 1/29 azaldıcı reduktor daxil olduğundan, çıxış valında yüksək fırlanma momenti güclənməsi yaranır. Mexaniki nasazlığın qarşısını almaq üçün bütün mufta elementlərinin və hərəkətə gətirilən valların bu mühərrik konfiqurasiyasının yüksək fırlanma momenti profilinə uyğun olduğunu yoxlayın. Yüksək iş dövrü profillərində reduktorda istilik toplanmasını daim izləyin; ayaq bərkitmə lövhəsinin effektiv istilikötürücü rolunu oynadığından və havalandırma üçün açıq çıxışın olduğundan əmin olun.

İstismara vermə və naqillərin çəkilməsi üzrə məsləhətlər

Elektrik küyünü azaltmaq üçün mühərrikin güc xətlərini və daxili əyləc idarəetmə naqillərini yüksək ayırdetməli əks-əlaqə enkoder kabellərindən ayrı, izolyasiya olunmuş borulardan keçirin. Xarici 24VDC əyləc qida mənbəyinin etibarlı olduğuna və mexaniki əyləc hələ işə düşmüş vəziyyətdəykən ötürücünün valı fırlatmağa cəhd etməsinin qarşısını almaq üçün servo ötürücünün "Hazır" çıxışı ilə düzgün bloklandığına əmin olun.

Quraşdırma təlimatları

KRİTİK XƏBƏRDARLIQ: Quraşdırmadan əvvəl daxil olan bütün idarəetmə və şəbəkə elektrik enerjisini ayırın və kilidləyin. Daxili ötürücü kondensatorlarının tam boşalması üçün ən azı 10 dəqiqə gözləyin. Hərəkətdə olan yükü yavaşlatmaq və ya dayandırmaq üçün heç vaxt inteqrasiya olunmuş saxlama əyləcindən istifadə etməyin; bu tip dinamik əyləcləmə sürətli aşınmaya və sıradan çıxmaya səbəb olacaq.
  1. 1 Vibrasiyanın və düzülüş pozuntusunun qarşısını almaq üçün G1H reduktorunun ayaq dayaqlarını sərt, dəqiq yonulmuş dəzgah altlıq lövhəsinə etibarlı şəkildə bərkidin.
  2. 2 Çıxış podşipniklərinə həddindən artıq radial və oxboyu yüklərin düşməsinin qarşısını almaq üçün mühərrik valının oxunun hərəkətə gətirilən yüklə eyni xətt üzərində olduğunu təsdiqləyin.
  3. 3 Toz və maye daxil olmasından qorunmaq üçün kilidləmə mexanizmlərinin möhürləndiyini yoxlayaraq, ağır yük üçün nəzərdə tutulmuş güc və enkoder MS tipli konnektorlarını qoşun.
  4. 4 Fırlanma istiqamətini təsdiqləmək və əyləcin açılma funksionallığını yoxlamaq üçün ötürücünün əl ilə hərəkət etdirmə idarəetmələrindən istifadə edərək aşağı sürətli əl ilə sınaq fırlatması həyata keçirin.

FAQ

Bu mühərrikdə G1H reduktorunun funksiyası nədir?

G1H ağır sənaye üçün nəzərdə tutulmuş, ayaq dayaqlı reduktordur. Bu modeldə o, 1/29 nisbətində reduksiya təmin edərək yüksək sürətli fırlanmanı böyük hərəkət momentinə çevirir və yüksək ətalətli mexaniki yüklərin idarə olunmasına imkan verir.

Elektromaqnit əyləcdən ağır hərəkət edən hissələri yavaşlatmaq üçün istifadə etmək olarmı?

Xeyr. İnteqrasiya edilmiş elektromaqnit əyləc yalnız enerji kəsildikdə mühərrik valını yerində kilidləmək üçün nəzərdə tutulmuş saxlayıcı əyləcdir. Dinamik dayandırma servo sürücü tərəfindən elektron şəkildə idarə edilməlidir.

HC-SFS102BG1H ilə hansı Mitsubishi servo gücləndiriciləri uyğundur?

Bu 1,0 kVt-lıq mühərrik Mitsubishi MR-J2S seriyalı gücləndiricilərlə (məsələn, MR-J2S-100A və ya MR-J2S-100B) uyğundur. Sürücünün parametrlərinin HC-SFS seriyasının konkret elektrik parametrlərinə uyğun olduğundan əmin olun.

İstismara vermə zamanı əyləc enerji təchizatı necə konfiqurasiya edilməlidir?

Əyləc üçün xarici 24 V DC enerji təchizatı tələb olunur. Mühərrik əyləc işə salınmış vəziyyətdə işləməsin deyə, bu təchizat servo sürücünün əyləc blokirovkası siqnalı ilə dinamik idarə olunan rele vasitəsilə qoşulmalıdır.

View all FAQs →

Quantity
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 of 1
Only 10 item(s) left in stock
Quantity
View full details

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4-6 Business Days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries, including rapid delivery to Saudi Arabia and UAE.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our professional technical warranty.

Orders are processed and delivered Monday-Friday (excluding public holidays).


For full eligibility, restocking fees, and international return details, please view our official Refund & Return Policy .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
United States

Technical knowledge

Çarpaz qısaqapanmasız H-körpü mühərrik idarəetmə sxemlərinin layihələndirilməsi

H-körpü mühərrik sürücüləri üzrə kommutasiya vəziyyətlərini, ölü vaxtı, induktiv cərəyan yollarını, PWM seçimlərini, mühafizəni, PCB yerləşimini, PLC ilə interfeysləşməni və mərhələli istismara vermə...

Mitsubishi FX PLC-lərində STL və RET ilə ardıcıllıqların layihələndirilməsi

Mitsubishi FX PLC STL və RET təlimatlarının konveyer və pnevmatik ardıcıllıqları necə strukturlaşdırdığını, praktik vəziyyət dizaynını, keçid məntiqini, vaxt aşımını, diaqnostikanı və təhlükəsiz...

DIN klapan konnektorlarının seçilməsi və nasazlıqlarının aradan qaldırılması

DIN tipli klapan konnektorlarının seçilməsi, naqillənməsi və diaqnostikası üzrə praktik bələdçi; bura forma identifikasiyası, sarğı gərginliyi, söndürmə qoruması, polyarlıq, hermetiklik, açılma...

Qövs qaynağı hərəkətinə nəzarət üçün PLC, yoxsa mikrokontroller?

PLC və mikrokontroller hər ikisi addım və istiqamət siqnalları ilə hərəkət yarada bilər, lakin qövs qaynağı EMC, giriş-çıxışların qorunması, diaqnostika, texniki xidmətin asanlığı, təhlükəsizlik...

Pyezo-pnevmatik klapanlar: dəqiqlik, güc və konstruksiya məhdudiyyətləri

Pyezo pnevmatik klapanlar aşağı saxlama gücü və dəqiq proporsional idarəetmə təklif edir, lakin onlar bütün solenoidlərin universal əvəzedicisi deyil. Bu təlimat sürücü elektronikasını, axın...

Sensor taymer funksiyaları: lokal gecikmə PLC məntiqinə nə vaxt kömək edir

Daxili sensor taymerləri təkrarlanan siqnalları rədd edə, qısa impulsları uzada və yerli zamanlamanı sadələşdirə bilər, lakin onlar PLC diaqnostikasını və təhlükəsizlik məntiqini əvəz etmir....