Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 3500/50-01-CN
Country of origin:Съединени щати
Product Type: Модули за тахометър
Payment: T/T, Western Union
Weight: 320g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Осигурявайки критични данни за ъглова скорост и ускорение за защита на машини, Bently Nevada 3500/50-01-CN функционира като високоточен, четириканален тахометърен модул в системата за защита на машини 3500. Тази конфигурация обработва входни сигнали от близостни сонди или магнитни сензори за оценка на скоростта на въртене на вала, ускорението на ротора и посоката на въртене. Конфигуриран с тип I/O модул 01, устройството включва вътрешни терминали за опростяване на интеграцията в шкаф. Суфиксът CN обозначава специфични за страната регулаторни одобрения, гарантиращи съответствие със специализирани регионални сертификати за опасни зони.
| Параметър | Стойности на спецификациите |
|---|---|
| Производител | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Номер на модел | 3500/50-01-CN |
| Тип модул | Тахометърен модул (4-канален) |
| Опция за I/O модул | 01 (Вътрешни терминали) |
| Опция за одобрения от агенции | CN (Специфични за страната / Регионални одобрения за Китай) |
| Входове за сигнали | Магнитни сензори, близостни трансдюсери (3-жични) |
| Диапазон на входната честота | 0.0015 Hz до 50 000 Hz |
| Работна температура | -30 °C до 65 °C |
| Температура на съхранение | -40 °C до 85 °C |
| Държава на произход | Съединени щати (САЩ) |
| Тегло за доставка (изчислено) | 3.00 кг (6.61 lbs) |
| Блок за свързване на клеми | Назначаване на сигнал / Функция |
|---|---|
| Канал 1 (SIG / COM / VT) | Входен канал 1 за сензор за скорост / трансдюсер |
| Канал 2 (SIG / COM / VT) | Входен канал 2 за сензор за скорост / трансдюсер |
| Канал 3 (SIG / COM / VT) | Входен канал 3 за сензор за скорост / трансдюсер |
| Канал 4 (SIG / COM / VT) | Входен канал 4 за сензор за скорост / трансдюсер |
| Клеми SHIELD | Точки за заземяване на екрана на инструментите |
Модулът 3500/50-01-CN с вътрешни терминали служи като директна замяна на конфигурации, работещи с външни терминални структури 3500/50-02, при условие че полевото окабеляване е адаптирано директно към панела на шкафа. При миграция от наследен фърмуер уверете се, че софтуерът за конфигурация на рамката 3500 е актуализиран, за да поддържа CN регулаторните профили, за да се избегнат грешки при валидиране на конфигурацията по време на изтегляне в рамката.
При използване на пасивни магнитни сензори проверете дали скоростта на повърхността на вала и разстоянието между сензора и целта генерират достатъчна амплитуда на напрежението (обикновено > 1V пиково-пиково) при най-ниските работни скорости. Неспазването на тази проверка може да доведе до пропуснати импулси и последващи аларми за ниска скорост при студен старт. За системи, изискващи активни 3-жични близостни сензори, избягвайте прокарването на кабелите за сигнал за скорост заедно с високоволтови моторни линии, за да предотвратите въвеждането на високочестотен шум, който да компрометира фазовите индикатори.
Уверете се, че дренажните проводници на екрана на сензора са свързани изключително към щифтовете SHIELD на I/O модула 3500/50-01-CN. Не заземявайте екрана и в двата края; това създава заземителна верига, която въвежда електромагнитни смущения в потока на високочестотните импулси за скорост. При конфигуриране на софтуера въведете точно броя на зъбите на много-зъбния целеви елемент за скорост, за да осигурите правилно мащабиране на изходните стойности на оборотите.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Преди да поставите или извадите тахометърния модул, уверете се, че захранването на рамката 3500 е напълно изключено. Премахването на модули под напрежение („гореща смяна“) в класифицирани опасни зони представлява сериозна опасност от възпламеняване. Винаги потвърждавайте местните сертификати за безопасност на атмосферата преди извършване на поддръжка в контролния шкаф.
Плъзнете основния тахометърен модул в предния слот на шасито 3500, като се уверите в правилното подравняване с конекторите на задната платка.
Затегнете винтовете на предния панел, за да осигурите стабилна заземителна връзка на рамката на модула с шасито.
Намерете съответния слот на задната страна на рамката и поставете вътрешния терминален I/O модул 3500/50-01-CN.
Затегнете здраво задните крепежни елементи на модула за входно-изходни връзки, преди да свържете кабелите на трансдюсера към интегрираните винтови клеми.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Тази статия обяснява как интегрираните електрически задвижвания, като серията e-Actuator на SMC, трансформират индустриалното управление на движението, като заменят традиционните пневматични и...
Тази статия обяснява как PLC системите изпълняват основни математически операции като събиране, изваждане, умножение, деление, модуло и степенуване в индустриалната автоматизация. Показва как тези...
Статията обяснява няколко усъвършенствани булеви логически функции, използвани в програмирането на PLC, извън основните операции AND, OR и NOT. Тя разглежда как инструменти като таблици на...
Булевата логика е основата на всяка програма за PLC. От прости машинни управления до сложни индустриални автоматизационни системи, логическите врати определят как контролерите реагират на променящите...
Индустриалните защитни стени играят ключова роля в киберсигурността на OT, като защитават мрежите PLC, DCS и SCADA чрез сегментация, контрол на входящия/изходящия трафик и интеграция на IDS/IPS в...
Съвременните роботизирани захвати се развиват отвъд традиционните механични челюсти. От системи с лепкави повърхности, вдъхновени от геконите, и меки захвати за хранителни продукти до инструменти за...
