Икономично векторно задвижване Delta Electronics VFD055CB43A-20 от серия C200

Описание

Честотното задвижване Delta Electronics VFD055CB43A-20 регулира скоростта и въртящия момент на двигателя с изключителна прецизност в сложни среди за автоматизация и предлага усъвършенствани възможности за векторно управление в компактен и икономичен корпус. Като част от серията C200, това задвижване разполага с интегриран ПЛК с 5 000 стъпки, който позволява интелигентно децентрализирано управление без необходимост от допълнителен хардуер. Многорежимното управление, поддръжката на двигатели с постоянни магнити и надеждната топлинна конструкция го правят идеален избор за високонадеждни системи, работещи с трифазни системи с напрежение 460 V.

Основни характеристики

• Гъвкаво многорежимно управление: поддържа V/F, безсензорно векторно управление (SVC), V/F с обратна връзка от PG енкодер и ориентирано по полето управление с PG (FOC+PG).
• Интегриран микро-ПЛК: вградени възможности за програмиране до 5 000 стъпки за локална логика на управление.
• Изключителен капацитет на въртящия момент: поддържа ограничения на тока при въртящ момент до 200% за силно динамични стартови натоварвания.
• Високочестотен изход: предлага диапазон на честотата при нормален режим от 0.00 до 600.00 Hz и при тежък режим от 0.00 до 300.00 Hz.
• Защитен корпус: корпус от отворен тип IP20 / UL, предназначен за интегриране в стандартни контролни шкафове.

Приложения

• Промишлени конвейерни системи и системи за обработка на материали
• Машини за опаковане, увиване и етикетиране
• Центробежни помпи, вентилатори и въздуходувки в системи за ОВК и пречистване на вода
• Текстилни машини и линии за обработка
• Шпиндели на металообработващи машини, изискващи прецизно високоскоростно регулиране на честотата

Технически спецификации

Емпирични инженерни изводи

Алтернативни модели и съвместимост

Серията C200 представлява значително техническо развитие спрямо по-старите задвижвания VFD-M и VFD-E. Макар че монтажните размери може да се различават, параметрите обикновено могат да бъдат директно съпоставени чрез софтуерните инструменти на Delta. Уверете се, че схемите за управление, използващи стари V/F криви, са актуализирани, за да се възползват от усъвършенствания безсензорен алгоритъм за векторно управление за по-добри характеристики при ниски обороти и висок въртящ момент.

Капани при приложенията и инженерни бележки

Като задвижване с отворен тип IP20, това устройство трябва да бъде монтирано в чист промишлен корпус с контролиран климат. При работа при високи температури на околната среда, близки до 50 degC, или при настройване на високи носещи честоти на PWM за намаляване на шума от двигателя, кривите за намаляване на изходния ток трябва стриктно да се спазват, за да се избегнат внезапни състояния на повреда поради прегряване (oH).

Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване

При използване на управление с обратна връзка от PG в затворен контур (FOC+PG) използвайте кабели с усукани двойки и двойна екранировка за окабеляването на енкодера. Дръжте сигналния кабел отделно от силовите линии 460V, за да ограничите инжектирането на електромагнитен шум. За предотвратяване на изключвания поради пренапрежение (ov) при бързо спиране на тежки товари, свържете динамичен спирачен резистор с правилно оразмеряване между клеми +1/DC+ и PB.

Указания за монтаж