Описание
Оптимизиран за управление на промишлени двигатели при високи натоварвания, Delta Electronics VFD38AMS43ANSAA осигурява отлично управление на въртящия момент и прецизен контрол на променливата скорост в компактен микрозадвижващ корпус. Като част от високонадеждната серия MS300, този трифазен честотен регулатор за 460 V е проектиран за работа както с машини в тежък режим, така и с машини в нормален режим, с интегрирани функции за функционална безопасност. Конструкцията се отличава с опростен компактен корпус, оптимизиран за монтаж един до друг върху DIN шина, което позволява на инженерите в производството да използват максимално пространството в таблото, без да компрометират топлинните характеристики.
Основни характеристики
-
Възможност за работа с два номинални режима: Безпроблемно управлява товари в тежък режим (до 150% от номиналния изходен ток за 60 секунди) и приложения в нормален режим (до 120% за 60 секунди).
-
Интегрирана функция за безопасно изключване на въртящия момент (STO): Реализираната чрез хардуер защитна схема отговаря на международните изисквания за безопасност и незабавно прекъсва захранването на двигателя, без да изключва управляващото захранване на задвижването.
-
Безсензорно векторно управление (SVC): Осигурява стабилен контрол на скоростта и висок стартов въртящ момент при ниски обороти за динамични товари.
-
Гъвкави комуникации и USB порт: Вграденият micro-USB порт позволява бързо копиране на параметри и офлайн наблюдение без подаване на основно електрозахранване към устройството.
-
Енергоспестяваща работа: Оптимизираното управление на възбуждането минимизира консумацията на мощност от двигателя според натоварването в реално време.
Приложения
-
Машини за металообработка: Висок стартов въртящ момент и стабилни обороти при променлив товар по време на рязане.
-
Конвейери и логистика: Плавни рампи за ускоряване и забавяне, които предпазват конструктивните механични компоненти.
-
Текстилни и опаковъчни системи: Прецизен контрол на опъна и високоскоростни работни цикли.
-
Помпи и HVAC вентилатори: Регулиране на скоростта за замяна на неефективни механични вентили и клапи с цел пестене на енергия.
Технически спецификации
| Производител |
Delta Electronics |
| Номер на модела |
VFD38AMS43ANSAA |
| Серия |
MS300 (стандартен микрозадвижващ модул) |
| Входна фаза и напрежение |
Трифазен, 380 V до 480 V AC (50/60 Hz) |
| Номинален изходен ток |
38,0 A |
| Капацитет при претоварване |
Тежък режим: 150% за 60 s, нормален режим: 120% за 60 s |
| Ниво на защита |
IP20 (стандартен отворен корпус) |
| EMC филтър |
Няма интегриран филтър (необходим е външен филтър за съответствие с изискванията за висок клас) |
| Сертификация за безопасност |
Вградено безопасно изключване на въртящия момент (STO) |
| Стандарт за монтаж |
Стандартен тип за панел/DIN шина (A) |
| Нетно тегло |
6.25 kg (13.78 lbs) |
| Тегло при транспортиране (изчислено) |
8.00 kg (17.64 lbs) |
Емпирични инженерни наблюдения
Алтернативни модели и съвместимост
При преминаване от сериите Delta VFD-M или VFD-E към съвременната серия MS300 проверете физическата дълбочина на панела, тъй като серията MS300 е по-тясна, но може да има леки промени в разположението на клемите. Параметрите могат бързо да се съпоставят и преобразуват чрез диагностичната платформа VFDsoft на Delta, което гарантира прехвърлянето на наследените логически структури с минимален престой при въвеждане в експлоатация.
Пропуски при приложенията и инженерни бележки
Тъй като този модел е устройство с отворено шаси IP20 без вграден EMC филтър (обозначен със суфикс „N“), монтажът му в прашни, проводими или силно вибриращи производствени среди изисква запечатан управляващ шкаф IP54. За среди с особено чувствителни сигнали винаги монтирайте външен мрежов филтър за потискане на високочестотните електромагнитни смущения по захранващите линии.
Съвети за въвеждане в експлоатация и окабеляване
Входната клема за безопасност STO е свързана чрез фабрично монтирани джъмпери. Ако интегрирате главно защитно реле или контролер за безопасност, отстранете тези джъмпери и свържете директно към клеми S1, S2 и DCM. Използвайте конфигурационния micro-USB порт, за да конфигурирате задвижването, преди да подадете високоволтово мрежово захранване. Това предпазва техниците от висок риск от токов удар по време на първоначалните цикли на параметрично въвеждане в експлоатация.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След изключване от електрическата мрежа във вътрешните кондензатори на постояннотоковата шина на задвижването остава опасно високо напрежение. Изчакайте най-малко 10 минути след изолирането на източника, за да се осигури пълно разреждане, преди да отваряте шкафа, конфигурирате параметри или инсталирате проводници.
1
Монтирайте задвижването вертикално върху равна повърхност без вибрации. Осигурете минимално разстояние от 50 mm над и под задвижването за правилен въздушен поток и отвеждане на топлината.
2
Свържете входните захранващи линии към клеми R/L1, S/L2 и T/L3. Свържете изходните клеми за двигателя към U/T1, V/T2 и W/T3, като използвате правилно оразмерен екраниран кабел за двигателя.
3
Създайте директна връзка към земя чрез заземителния терминал. Съпротивлението на заземяването трябва да бъде под 10 ома за стандартните класове 460 V, за да се избегне нарушаване на синфазния шум.