Общ преглед на продукта
ETS 50 (034G0501) е високоточен електронен разширителен вентил (EEV), предназначен за прецизно впръскване на течен хладилен агент в изпарителите на климатични и хладилни системи. Като критичен компонент във високоефективни B2B решения за термично управление, Danfoss 034G0501 (034G0501) използва биполярен задвижващ механизъм с електродвигател, който осигурява точен контрол на дебита — от съществено значение за оптимизиране на прегряването (SH) и намаляване на енергопотреблението. Двупосочната му работа го прави идеален избор за термопомпени системи, при които посоката на потока на хладилния агент трябва да се поддържа с еднаква прецизност както при отопление, така и при охлаждане. Чрез интегрирането на този вентил операторите могат да осигурят стабилна работа на системата и по-добра защита на компресорите срещу хидравлични удари от течен хладилен агент.
Техническа конфигурация
Техническата архитектура на серията ETS 50 е базирана на балансиран вътрешен дизайн, който осигурява линейни характеристики на потока. Вентилът се задвижва от прецизен стъпков двигател, който преобразува електронните импулси от контролер в точно позициониране на иглата. Конфигурацията 034G0501 включва фабрично монтиран кабел с дължина 2 метра (6,6 фута), което улеснява интегрирането в контролни табла. Вътрешният механизъм е херметично уплътнен за предотвратяване на изтичане на хладилен агент, а целият задвижващ блок е със степен на защита IP67, което гарантира надеждна работа в среди с висока влажност или в зони, податливи на кондензация. Логиката на двупосочния поток гарантира, че вентилът поддържа калибриран контрол независимо от пътя на хладилния агент — необходимост за съвременните реверсивни ОВК системи.
Технически спецификации
| Характеристика |
Спецификация |
| Модел |
ETS 50 (034G0501) |
| Марка |
Danfoss |
| Тип продукт |
Електронен разширителен вентил (EEV) |
| Посока на потока |
Двупосочен поток |
| Тип задвижване |
Биполярен стъпков двигател |
| Степен на защита на корпуса |
IP67 |
| Дължина на кабела |
2 m (6,6 ft) |
| Работна температура |
-40 до 65 градуса по Целзий |
| Максимално работно налягане |
45,5 bar |
| Съвместимост |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 |
| Тегло |
1,0 kg |
| Тегло при транспортиране |
3,0 kg |
Често задавани технически въпроси
Какви са предимствата на двупосочната работа на 034G0501?
Двупосочният дизайн позволява на ETS 50 да регулира потока на хладилния агент в двете посоки с еднакво висока точност. Това премахва необходимостта от два отделни разширителни вентила и възвратни клапани в термопомпените кръгове, като намалява сложността на системата и потенциалните точки на течове.
Необходим ли е специфичен тип контролер за този вентил?
Да, тъй като вентилът се задвижва от стъпков двигател, 034G0501 изисква съвместим електронен контролер от серията EKD или EKE (или PLC от трета страна с биполярен драйвер за стъпков двигател), който да подава необходимите импулси за отваряне и затваряне на вентила.
Какво е значението на степента на защита IP67?
Степента на защита IP67 гарантира, че задвижващият механизъм и кабелната връзка са напълно защитени от прах и от въздействието на временно потапяне във вода. Това е от съществено значение при хладилни приложения, при които силният скреж и последващите цикли на размразяване създават среда с висока влажност.
Ръководство за проектиране и монтаж
-
Безопасност при запояване: По време на монтажа е задължително тялото на вентила да се увие с мокра кърпа и температурата да се поддържа под 100 градуса по Целзий. Прекомерната топлина по време на запояването може да повреди вътрешния иглен механизъм и магнитите на стъпковия двигател.
-
Монтажна ориентация: За най-надеждно връщане на маслото и за предотвратяване на натрупването на течен хладилен агент в задвижващия механизъм монтирайте вентила така, че корпусът на двигателя да е във вертикално положение (нагоре). Осигурете достатъчно свободно пространство, за да може 2-метровият кабел да бъде прокаран без опъване.
-
Настройка на електрическия драйвер: При конфигуриране на контролера се уверете, че настройките на биполярното задвижване съответстват на спецификациите на двигателя Danfoss (обикновено 100 mA RMS). Прекалено високият ток ще доведе до прегряване на двигателя, а прекалено ниският ток ще причини пропуснати стъпки и неточно регулиране на потока.