Общ преглед на продукта

FC101P18KT4E20 (FC101P18K) е високопроизводително базово VLT HVAC задвижване, специално проектирано за оптимизиране на управлението на двигатели в системи за отопление, вентилация и климатизация. С типична мощност на вала 18,5 kW (25,0 HP) това задвижване е ключов компонент за управление на средни и големи центробежни вентилатори и помпи в търговски сгради и промишлени обекти. FC101P18KT4E20 е проектирано да намали значително потреблението на енергия чрез съобразяване на скоростта на двигателя с действителното натоварване, като постига впечатляваща типична ефективност от 96,9%. Размерът на корпуса H6 и степента на защита IP20 го правят идеален избор за монтаж в централен шкаф, където осигурява надеждна дългосрочна работа и същевременно минимизира механичното натоварване върху задвижващия механизъм чрез плавно ускоряване и забавяне.

Техническа конфигурация

Серията FC 101 HVAC Basic е създадена за простота и издръжливост. Този вариант с мощност 18,5 kW разполага с усъвършенствана силова електроника, способна да поддържа непрекъснат изходен ток до 74,8 A при 40 °C. Устройството включва вграден PI контролер, който позволява автономно управление със затворен контур на налягането или дебита без външни контролери. За осигуряване на стабилност в различни електрозахранващи среди то е оборудвано с дросел в звеното за постоянен ток, който намалява хармоничните смущения в мрежовото захранване. Задвижването поддържа и функция „Flying Start“, която позволява на инвертора да захване и управлява вече въртящ се двигател — жизненоважна функция за предотвратяване на аварийни изключвания във вентилационни канали, където обратните въздушни течения са често явление.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Как температурата на околната среда влияе върху работата на FC101P18KT4E20?

Задвижването е оразмерено за пълна изходна мощност при 40 °C. Ако температурата на околната среда се повиши до 50 °C, непрекъснатият изходен ток трябва да бъде намален до 66,6 A, за да се предпазят вътрешните силови модули от прегряване.

Какви са изискванията към силовите клеми за мрежата и двигателя?

Клемите на корпуса H6 могат да поемат кабели с размер до 35 mm2 (2 AWG). Уверете се, че кабелите са правилно оголени и затегнати с необходимия момент съгласно спецификациите на производителя, за да се поддържа връзка с ниско съпротивление и да се предотвратят термични повреди в клемния блок.

Има ли този модел вграден RFI филтър?

Серията FC 101 обикновено включва вграден RFI филтър, който отговаря на EN/IEC 61800-3, категория C3 (клас A2). Това гарантира, че електромагнитните смущения се поддържат в приемливи граници за промишлена и търговска среда.

Ръководство за инженеринг и монтаж

Отвеждане на топлината и отстояния: При типична изчислена загуба на мощност от 658 W е от съществено значение да се осигури достатъчно охлаждане. При монтаж в шкаф осигурете минимално вертикално отстояние от 100 mm над и 100 mm под задвижването. Това позволява на системата за охлаждане с принудителен въздушен поток ефективно да отвежда топлината от корпуса H6.

Интеграция с BMS: За интеграция в системи за управление на сгради FC 101 се доставя стандартно с FC Protocol, Modbus RTU и BacNet. Използвайте екраниран кабел тип усукана двойка за комуникационната линия RS485, за да предотвратите смущения от силовите кабели на двигателя.

Защита на двигателя: За да удължите експлоатационния живот на двигателя с мощност 18,5 kW, уверете се, че електронното термично реле (ETR) на задвижването е правилно конфигурирано по време на пускането в експлоатация. При инсталации, в които кабелът на двигателя е по-дълъг от 50 метра, обмислете инсталирането на изходен dV/dt филтър, за да защитите изолацията на двигателя от пикове на напрежението, причинени от високоскоростното превключване.