KL1819 BECKHOFF 16-канален шинен терминал за цифров вход

Преглед на продукта

 KL1819 (KL 1819) е цифров входен терминал с висока плътност, предназначен за свързване на управляващи сигнали 24 V DC от полевото ниво към K-bus. Със своите 16 канала в един корпус с ширина 12 mm той е оптимизиран за приложения, при които мястото в шкафа е ограничено и е необходим голям брой входове.  KL1819 използва технология за свързване с един проводник, което го прави идеален за многоканални сензори с обща маса. В сектори като дискретното производство, сортирането в логистиката и корабостроенето (сертифициран по DNV GL) този терминал осигурява икономично и надеждно решение за приемане на цифрови сигнали от сензори, превключватели и индуктивни датчици с бърз филтър от 0,2 ms.

Техническа конфигурация

Архитектурата на  KL1819 отговаря на спецификацията EN 61131-2 (тип 1/3), което гарантира широка съвместимост с различни индустриални сензори. Конструкцията с висока плътност и 16 канала изисква използването на еднопроводни връзки, при които сигналът 24 V се свързва към терминала, а общият референтен потенциал (масата) обикновено се осигурява чрез отделен терминал за разпределение на потенциала. Модулът е проектиран за глобална индустриална употреба и осигурява електрическа изолация от 500 V между логиката на K-bus и полевия потенциал. Въпреки големия брой канали той е високоефективен по отношение на енергопотреблението и консумира само 20 mA от K-bus.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Какво е предимството на спецификацията за вход „тип 3“?

Спецификацията за тип 3 (EN 61131-2), използвана от  KL1819 , се характеризира с по-висока консумация на ток (3 mA) в сравнение с по-старите входове тип 1. Това осигурява по-добра устойчивост на смущения и надеждно превключване при съвременни електронни сензори, които изискват минимално натоварване, за да функционират правилно.

Изисква ли KL1819 софтуерна конфигурация?

Не.  KL1819 е модул тип „включи и използвай“, който не изисква задаване на адреси или софтуерна конфигурация. 16-битовият образ на входовете се картографира автоматично в образа на процеса на K-bus при свързване към Bus Coupler (например BK1120 или BK9000).

Подходящ ли е този терминал за морски приложения?

Да.  KL1819 има сертификат DNV GL, което го прави подходящ за употреба в морска и офшорна среда, където вибрациите, влажността и температурните колебания са обичайни.

Ръководство за проектиране и монтаж

Еднопроводно свързване и заземяване:

Тъй като  KL1819 използва еднопроводна технология, за да постигне плътност от 16 канала, към терминала се свързва само сигналният проводник от сензора. За да се затвори веригата, трябва да се гарантира, че всички сензори са свързани към един и същ потенциал 0 V DC. Обичайна практика е до  KL1819 да се монтира терминал за разпределение на потенциала (например KL9187), който да осигури централизирана точка за заземяване на 16-те сензора.

Окабеляване на терминали с висока плътност:

 KL1819 използва пружинни клеми. При модул с 16 канала управлението на кабелите е от съществено значение. Използвайте твърди или гъвкави проводници със сечение до 1,5 mm². Уверете се, че дължината на оголената част е 8–9 mm. За предотвратяване на грешки при окабеляването се препоръчва използването на маркировъчните ленти от серия BZ, предоставяни от Beckhoff, за ясно обозначаване на всеки от 16-те входа.

Изисквания за взривоопасни зони (Ex):

Този терминал е сертифициран по ATEX и IECEx за зона 2 (Ex ec IIC T4 Gc). При монтаж във взривоопасни зони терминалът трябва да бъде монтиран в корпус, който отговаря най-малко на изискванията за IP54. Винаги проверявайте дали захранващите контакти на E-bus са чисти и дали страничната връзка за монтаж един до друг тип „двойна шпонка и канал“ е напълно захваната, за да се предотврати образуването на дъга поради разхлабени контакти.