Преглед на продукта
KL9050 (KL9050) е специализиран куплунг терминал, предназначен за разширяване на системата Beckhoff Bus Terminal. В широкомащабни архитектури за автоматизация, при които броят на I/O модулите надхвърля капацитета на една шина или изисква разпределение в няколко реда в контролен шкаф, KL9050 действа като децентрализиран „приемник“ или „подкуплунг“. Той свързва вътрешния сигнал на K-bus от основен Bus Coupler (например от серия BK) или Embedded PC към допълнителен сегмент с до 64 Bus Terminals. Чрез използване на стандартна RJ45 свързаност KL9050 позволява гъвкави и мащабируеми модулни конструкции на машини, като същевременно поддържа надеждна комуникация на разстояния до 5 метра между станциите.
Техническа конфигурация
Хардуерът на KL9050 служи като усилвател на захранването и сигнала за разширения K-bus сегмент. Той разполага с два RJ45 конектора (вход и изход), които позволяват последователно свързване на множество разширителни сегменти. Вътрешно осигурява ток до 400 mA за захранване на логиката на свързаните Bus Terminals, като ефективно действа като локализирано захранване за K-bus. Терминалът прехвърля и захранващите контакти за 24 VDC, като поддържа токово натоварване до 10 A за устройства от полевата страна. За системна диагностика интегриран зелен светодиод Power осигурява незабавна визуална индикация за състоянието на захранването 24 V. Модулът е напълно сертифициран за морски приложения (DNVGL) и взривоопасни зони (ATEX), което гарантира надеждна работа в взискателни среди.
Технически спецификации
| Характеристика |
Спецификация |
| Модел |
KL9050 |
| Марка |
BECKHOFF |
| Произход |
Германия |
| Функция |
Куплунг терминал за разширение на K-bus |
| Интерфейс на шината |
2 x RJ45 (вход + изход) |
| Макс. разстояние |
5 m между станциите |
| Захранващ ток на K-bus |
до 400 mA |
| Захранващи контакти |
24 V DC / макс. 10 A |
| Макс. брой терминали |
64 на сегмент KL9050 |
| Електрическа изолация |
500 V (захранващ контакт / захранващо напрежение / полева шина) |
| Размери (Ш x В x Д) |
12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Одобрения |
CE, UL, ATEX, DNVGL |
Често задавани технически въпроси
Как да свържа KL9050 към главния Bus Coupler?
KL9050 трябва да се използва заедно с KL9020 (краен терминал с RJ45 изход), разположен в края на предходния терминален блок. Стандартен екраниран Ethernet кабел (Cat 5 или по-висок) свързва изхода на KL9020 с входа на KL9050 .
Какъв е максималният допустим брой разширителни стъпала?
Системата K-bus на Beckhoff обикновено поддържа няколко разширителни стъпала, при условие че общият брой терминали във всички сегменти не надхвърля 255. Всеки KL9050 стартира нов сегмент с до 64 терминала.
Необходимо ли е KL9050 да има собствено захранване 24 V DC?
Да. За захранване на вътрешната логика на K-bus на новия сегмент и за възстановяване на захранващите контакти за полевите устройства към терминалните точки на KL9050 трябва директно да бъде свързано захранване 24 V DC.
Ръководство за проектиране и монтаж
-
Изисквания към кабелите: Използвайте само висококачествени екранирани RJ45 пач кабели за връзката от 5 метра. В среди с високи електромагнитни смущения (EMI) се уверете, че екранировката на кабела е правилно заземена, за да предотвратите комуникационни грешки по K-bus или неизправности „K-bus Reset“ в контролера.
-
Оразмеряване на захранването: Всеки KL9050 осигурява 400 mA за вътрешната логика на K-bus. Ако сумата на „консумацията на ток от K-bus“ за всичките 64 терминала в сегмента надхвърля тази стойност, трябва да поставите захранващ терминал KL9400 , за да осигурите допълнителен ток.
-
Монтаж на DIN шина: KL9050 трябва надеждно да се закрепи към DIN шина 35 mm. Уверете се, че контактът PE (защитно заземяване) на гърба на терминала осъществява стабилна връзка с шината, за да се гарантира правилното заземяване на вътрешната електроника.
-
Безопасност във взривоопасни зони: За съответствие с ATEX „Ex nA“ устройството трябва да бъде монтирано в корпус с минимална степен на защита IP54. Не разкачвайте RJ45 кабелите или полевото окабеляване, докато системата е под напрежение, за да избегнете потенциално искрене във взривоопасна атмосфера.