KS2634 BECKHOFF шинен терминал за 4-канален релеен изход 250 VAC / 30 VDC

Общ преглед на продукта

 KS2634 (KS2634) е високопроизводителен 4-канален изходен терминал с релета, предназначен за модулната система Beckhoff Bus Terminal. Този модул разполага с четири независими нормално отворени контакта и служи като надежден интерфейс между вътрешната логика на K-bus и полеви устройства с висока мощност. С превключващ капацитет до 4 A на канал и поддръжка на напрежения до 250 VAC,  KS2634 е оптимизиран за управление на AC/DC товари, като малки двигатели, контактори и електромагнитни клапани. Обозначението „KS“ показва наличието на щекерно ниво за окабеляване, което позволява бърза подмяна на терминала, без да се разкачат отделните полеви проводници. Това значително намалява времето за поддръжка и предотвратява грешки при окабеляването в критични среди за автоматизация, като системи за обработка на материали и управление на сгради.

Техническа конфигурация

Хардуерната архитектура на  KS2634 се основава на технология с механични релета, осигуряваща истинско превключване без потенциал и физическа изолация чрез въздушна междина. Терминалът е проектиран за универсална употреба и поддържа както омични, така и индуктивни товари, съответно с номинални токове 4 A и 2 A. Той има висока механична дълготрайност от 20 милиона цикъла и използва вътрешен ток от K-bus 120 mA за логическите операции. Основно техническо предимство е изключително ниският минимално допустим товар (0,1 mA при 0,1 VDC), което позволява надеждно превключване на сигнали с висок импеданс или електронни входове с ниска мощност. Модулът е разположен в тънък корпус с ширина 12 mm и осигурява електрическа изолация от 500 V между логическото и полевото ниво.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Какво е предимството на щекерното окабеляване от серия KS пред стандартните серии EL/KL?

 KS2634 разполага с отделяем блок за окабеляване. При сервизно обслужване или надграждане на системата целият щекер за окабеляване може да бъде изваден от корпуса на терминала, без да се разхлабват отделните пружинни връзки. Тази концепция за „постоянно окабеляване“ гарантира, че полевият монтаж остава непокътнат, значително ускорява процеса на подмяна и позволява на машината да се върне по-бързо в експлоатация.

Как трябва да защитя контактите на релето при превключване на индуктивни товари?

Въпреки че  KS2634 е предназначен за индуктивни товари до 2 A, механичните релета са податливи на износване на контактите, причинено от обратната електродвижеща сила. При индуктивни товари с постоянен ток (например соленоиди) силно препоръчваме инсталирането на обратен диод. При индуктивни товари с променлив ток трябва да се постави RC демпфираща верига или варистор паралелно на товара, за да се потисне искренето и да се увеличи максимално електрическият живот на релето.

Може ли този модул да се използва за превключване на много малки сигнали?

Да. За разлика от много релета за висока мощност, които изискват минимален „овлажняващ ток“, за да пробият повърхностното окисление на контактите,  KS2634 е предназначен за товари от едва 0,1 mA при 0,1 VDC. Това го прави подходящ за свързване към входове с висок импеданс на други електронни контролери или сензори.

Ръководство за инженеринг и монтаж

• Прецизност при окабеляването: Терминалът използва пружинни връзки. За оптимален контакт използвайте проводници със сечение между 0,08 и 1,5 mm квадратни. Уверете се, че дължината на оголената част е строго между 9 и 10 mm. Избягвайте прекомерното затягане или прилагането на прекомерна сила с отвертката, за да предотвратите повреда на щекерния терминален блок.

• Монтаж и стабилност: Закрепете модула върху стандартна 35 mm DIN шина (EN 60715). Използвайте вградената система с двоен слот и ключова връзка, за да осигурите стабилно механично свързване със съседните терминали. Това е от решаващо значение в среди с високи вибрации (съгласно EN 60068-2-6), за да се поддържа електрическата непрекъснатост по силовите контакти на K-bus.

• Управление на общия ток: Максималното токово натоварване на силовите контакти е 10 A. Ако сумата от токовете през четирите канала (и всички разположени след тях терминали) надвиши тази стойност, трябва да се постави нов захранващ терминал (например KL9010 или подобен), за да се предотврати прегряване на вътрешната силова шина.