Описание
За управление на двигатели с голям капацитет в тежки промишлени условия Mitsubishi Electric FR-A840-06100-2-60 е високопроизводителен честотен преобразувател, проектиран за архитектурата на серията FR-A800. Този инвертор от клас 400 V е проектиран с номинален ток в режим Super Light Duty (SLD) от 610 A, което го прави изключително подходящ за големи помпи, вентилатори и тежки промишлени машини. Устройството разполага с вградено защитно покритие на печатната платка (3C2) за устойчивост на атмосферни замърсители и влажност, което осигурява надеждна дългосрочна работа в тежки промишлени условия. Конфигурирано е като стандартен модел без проводници с покритие, като приоритет са надеждните електрически характеристики и конструктивната здравина в централизирани центрове за управление на двигатели.
Характеристики
-
Изходна мощност с голям капацитет: Проектиран за системи от клас 400 V с висок номинален ток в режим Super Light Duty (SLD).
-
Защита на околната среда: Стандартната конфигурация включва конформно покритие на печатната платка от клас 3C2 за защита от корозия, прах и влажност.
-
Усъвършенствано векторно управление: Поддържа реално безсензорно векторно управление и векторно управление с обратна връзка от енкодер за прецизно регулиране на скоростта и въртящия момент.
-
Вградена безопасност и функционалност: Интегрирани функции за безопасно спиране (STO), съответстващи на стандартите ISO 13849-1 PLd/Cat.3 и SIL2.
-
Оптимизиран термичен дизайн: Система за разсейване на топлината, проектирана за интегриране в големи електрически табла.
Приложения
- Системи за изпомпване на големи обеми вода в общински и промишлени съоръжения.
- Вентилатори за подаване и отвеждане на въздух в мащабни HVAC системи.
- Промишлени въздушни компресори и инсталации с газови вентилатори.
- Конвейерни системи и оборудване за обработка на насипни материали в минната и циментовата промишленост.
Технически спецификации
| Параметър |
Стойност на спецификацията |
| Производител |
Mitsubishi Electric |
| Код на модела |
FR-A840-06100-2-60 |
| Серия |
FR-A800 |
| Клас на напрежение |
Клас 400 V (трифазен вход) |
| Номинален ток на SLD |
610 A |
| Конформно покритие |
Да (съответства на IEC 60721-3-3, клас 3C2) |
| Проводник с покритие |
Без |
| Конструкция / тип |
Стандартен модел (-2) / тип CA |
| Тегло при транспортиране |
170 кг |
Алтернативни модели и съвместимост
Този модел заменя по-старите конфигурации от серията FR-A740 с еквивалентен капацитет. При преминаване от серията A700 проверете монтажните размери на панела и разликите в окабеляването на управляващите клеми. Конфигурациите на параметрите могат да бъдат импортирани и конвертирани с помощната програма FR-Configurator2, за да се запази съвместимостта на логиката на приложението.
Пропуски при прилагането и инженерни бележки
При голямо тегло на модула от 170 kg механичният монтаж изисква специални подемни уши и конструкции, оразмерени за това натоварване. Уверете се, че монтажният корпус е проектиран за високия профил на топлоотделяне на задвижване 610A SLD. Спазвайте стандартните изисквания за свободно пространство над и под задвижването, за да осигурите правилен въздушен поток през охлаждащите радиатори. Не блокирайте входните или изпускателните отвори.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Винаги използвайте симетрични, екранирани кабели за двигателя, за да предотвратите проблеми с електромагнитни смущения (EMI) в близките нисковолтови измервателни сигнали. Свържете заземителните клеми директно към общата заземителна шина на системата чрез къси кабели с голямо сечение. Преди първоначалното включване проверете дали параметърът за термично претоварване на двигателя (Pr. 9) съответства на действителния номинален ток при пълно натоварване, посочен на табелката на свързания двигател, за да предотвратите повреда на двигателя при работа с високо натоварване.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасност от токов удар или волтова дъга. Изключете и блокирайте всички източници на входно захранване, преди да започнете монтаж, окабеляване или техническо обслужване. След изключване на захранването изчакайте поне 10 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на шината, и проверете дали няма напрежение на клемите на постояннотоковата шина, преди да докосвате вътрешни електрически връзки.
1
Монтирайте инвертора вертикално върху плоска, незапалима повърхност в защитен корпус без прах и с добра вентилация.
2
Свържете основните трифазни AC входни линии към захранващите входни клеми R/L1, S/L2 и T/L3.
3
Прокарайте екранирани силови кабели за двигателя от изходните клеми U, V и W до двигателя, като се уверите, че екранът е заземен от страната на задвижването.
4
Проверете правилното свързване на окабеляването на защитната верига (STO) или конфигурирайте джъмперите, ако вътрешните функции за безопасност се управляват от външно защитно реле.