Проектиран за индустриално управление на движения с висок инерционен момент, Mitsubishi Electric HG-SR301BJ представлява надеждно AC серво решение, създадено за прецизна синхронизация на въртящия момент и скоростта в сложни архитектури за автоматизация. С фабрично монтирана електромагнитна спирачка и защитно маслено уплътнение този двигател от серията HG-SR е оптимизиран за приложения за позициониране, изискващи висок въртящ момент при по-ниски работни скорости. Конструкцията му със среден капацитет го прави изключително подходящ за интегриране със сервоусилватели MR-J4, осигурявайки безпроблемна комуникация и обратна връзка от енкодера с висока разделителна способност.
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HG-SR301BJ |
| Име на серията | Серия HG-SR |
| Номинална мощност | 3,0 kW |
| Номинална скорост | 1000 r/min |
| Електромагнитна спирачка | Да (спирачка за задържане) |
| Маслено уплътнение | Да (вграден) |
| Работна температура | 0 до 40 degC (без замръзване) |
| Температура на съхранение | -15 до 70 degC (без замръзване) |
| Влажност на околната среда | Експлоатация: 80% RH или по-малко; Съхранение: 90% RH или по-малко |
| Среда за монтаж | На закрито, без корозивни/запалими газове, маслена мъгла и прах |
| Надморска височина | Максимум 1000 m над морското равнище |
| Устойчивост на вибрации | Ос X: 24,5 m/s2, Ос Y: 29,4 m/s2 |
| Нетно тегло | 26 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 27 kg |
Този модул е предназначен за директен интерфейс със сервоархитектурите Mitsubishi MR-J4. При замяна с двигатели от по-старата серия HC-SFS проверете съвместимостта на фърмуера на усилвателя, необходимите корекции в конфигурацията на параметрите и физическите габаритни хлабини около вала. Суфиксът "BJ" означава специална електромагнитна спирачка и маслено уплътнение; стандартните варианти "G" или вариантите без спирачка не могат да се заменят директно без преработване на контурите за управление на аварийното спиране и профилите на динамичното спиране.
Масленото уплътнение предотвратява проникването на смазка от редуктори, но продължителното потапяне или прекомерното излагане на пръски може да наруши уплътнителния ръб при продължителна експлоатация. Уверете се, че са извършени подходящи проверки на биенето на механичния съединител, за да избегнете концентрации на радиални или аксиални натоварвания, превишаващи номиналните стойности на лагерите на механичния вал, тъй като прекомерното натоварване води до преждевременна повреда на лагерите и силен чуваем шум.
Винаги разединявайте двигателя от механичния товар по време на първоначалните проверки на посоката на въртене и фазировката на енкодера. Захранвайте 24 V DC спирачката на двигателя от отделна стабилизирана постояннотокова линия, независима от захранването на логиката на главния контролер, за да предотвратите пренасяне на шум и неочаквани спадове на напрежението, които могат да причинят трептене на спирачката.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR301BJ
Country of origin:Съединени щати
Product Type: AC серводвигатели
Payment: T/T, Western Union
Weight: 26000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Проектиран за индустриално управление на движения с висок инерционен момент, Mitsubishi Electric HG-SR301BJ представлява надеждно AC серво решение, създадено за прецизна синхронизация на въртящия момент и скоростта в сложни архитектури за автоматизация. С фабрично монтирана електромагнитна спирачка и защитно маслено уплътнение този двигател от серията HG-SR е оптимизиран за приложения за позициониране, изискващи висок въртящ момент при по-ниски работни скорости. Конструкцията му със среден капацитет го прави изключително подходящ за интегриране със сервоусилватели MR-J4, осигурявайки безпроблемна комуникация и обратна връзка от енкодера с висока разделителна способност.
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HG-SR301BJ |
| Име на серията | Серия HG-SR |
| Номинална мощност | 3,0 kW |
| Номинална скорост | 1000 r/min |
| Електромагнитна спирачка | Да (спирачка за задържане) |
| Маслено уплътнение | Да (вграден) |
| Работна температура | 0 до 40 degC (без замръзване) |
| Температура на съхранение | -15 до 70 degC (без замръзване) |
| Влажност на околната среда | Експлоатация: 80% RH или по-малко; Съхранение: 90% RH или по-малко |
| Среда за монтаж | На закрито, без корозивни/запалими газове, маслена мъгла и прах |
| Надморска височина | Максимум 1000 m над морското равнище |
| Устойчивост на вибрации | Ос X: 24,5 m/s2, Ос Y: 29,4 m/s2 |
| Нетно тегло | 26 kg |
| Тегло при транспортиране (изчислено) | 27 kg |
Този модул е предназначен за директен интерфейс със сервоархитектурите Mitsubishi MR-J4. При замяна с двигатели от по-старата серия HC-SFS проверете съвместимостта на фърмуера на усилвателя, необходимите корекции в конфигурацията на параметрите и физическите габаритни хлабини около вала. Суфиксът "BJ" означава специална електромагнитна спирачка и маслено уплътнение; стандартните варианти "G" или вариантите без спирачка не могат да се заменят директно без преработване на контурите за управление на аварийното спиране и профилите на динамичното спиране.
Масленото уплътнение предотвратява проникването на смазка от редуктори, но продължителното потапяне или прекомерното излагане на пръски може да наруши уплътнителния ръб при продължителна експлоатация. Уверете се, че са извършени подходящи проверки на биенето на механичния съединител, за да избегнете концентрации на радиални или аксиални натоварвания, превишаващи номиналните стойности на лагерите на механичния вал, тъй като прекомерното натоварване води до преждевременна повреда на лагерите и силен чуваем шум.
Винаги разединявайте двигателя от механичния товар по време на първоначалните проверки на посоката на въртене и фазировката на енкодера. Захранвайте 24 V DC спирачката на двигателя от отделна стабилизирана постояннотокова линия, независима от захранването на логиката на главния контролер, за да предотвратите пренасяне на шум и неочаквани спадове на напрежението, които могат да причинят трептене на спирачката.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Индустриалният джойстик е само първият елемент във веригата за безопасно управление на движението. Това ръководство обхваща избора на сензори, окабеляването, проверката на сигналите, логиката на PLC,...
Настройването на PID става по-безопасно, когато инженерите могат да видят как пропорционалното, интегралното и диференциалното действие променят грешката, изходния сигнал и реакцията във времето....
Линейната ос трябва да бъде механично проверена, преди да започне агресивното настройване. Този работен процес за въвеждане в експлоатация обхваща мащабирането, посоката, ограниченията, реферирането,...
Междинните релета защитават интерфейсите на PLC и DCS, като разделят напреженовите домейни, съобразяват изходния капацитет с товарите на полевото оборудване и улесняват локализирането на...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и PWM контролерите регулират четковите постояннотокови двигатели по различен начин. Сравнете пулсациите на тока, въртящия момент при ниски скорости, управлението на полето, обратната връзка,...
