Проектиран за приложения за управление на движения с голям инерционен момент, Mitsubishi Electric HG-SR702J осигурява прецизно позициониране на въртенето и висока плътност на въртящия момент в архитектури за индустриална автоматизация. Този високопроизводителен AC серводвигател е проектиран да осигурява надеждна динамична реакция и стабилна работа при условия на голямо натоварване.
Основни характеристики
- Висок въртящ момент — до 100 Nm пиков въртящ момент.
- Вградено маслено уплътнение на вала (J-суфикс) за по-добра защита срещу проникване на течности.
- Термоизолация от клас 155 (F) за висока термична издръжливост.
- Работа с ниски вибрации, сертифицирана за клас V10.
- Здрава конструкция, проектирана за среди без корозивни и запалими газове.
Приложения
- Машини за формоване на метал, щамповане и тежки преси.
- Системи за обработка на материали с голям капацитет и портално позициониране.
- Мащабни промишлени линии за печат и опаковане.
- Автоматизирани подаващи оси на металорежещи машини.
Технически спецификации
| Параметър |
Стойност на спецификацията |
| Производител |
Mitsubishi Electric |
| Номер на модела |
HG-SR702J |
| Серия |
Серия HG-SR |
| Номинална изходна мощност |
7,0 kW |
| Номинална скорост |
2000 об./мин |
| Номинален ток |
26 A |
| Максимален въртящ момент |
100 Nm |
| Клас на изолация |
155 (F) |
| Клас на вибрации |
V10 |
| Маслено уплътнение |
Вграден (J-тип) |
| Термистор |
Няма |
| Нетно тегло |
27 kg |
| Тегло при доставката |
29 kg |
Емпирични инженерни наблюдения
Алтернативни модели и съвместимост
HG-SR702J е проектиран да работи в комбинация със специфични сервоусилватели от серията MR-J4. При замяна на двигатели от старата серия HC-SFS проверете дали параметрите на резолюцията на енкодера и физическите монтажни размери съвпадат, тъй като съвременните устройства от серията HG-SR използват абсолютни енкодери с висока резолюция, изискващи съвместим фърмуер на задвижването.
Често срещани проблеми при приложението и инженерни бележки
Поради високия номинален ток от 26 A се уверете, че захранващите кабели са правилно оразмерени, за да предотвратите спадове на напрежението по време на фазите на пиково ускорение. Този двигател трябва да се монтира в среда без корозивни или запалими газове, тъй като излагането им може да увреди изолацията на вътрешните намотки и да доведе до преждевременни повреди на намотките.
Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване
Винаги използвайте екранирани кабели с усукани двойки за връзката с енкодера, за да ограничите електромагнитните смущения (EMI) от силнотоковите захранващи линии. Уверете се, че корпусът на двигателя е надеждно заземен към заземителната шина на главното контролно табло, за да сведете до минимум неизправностите в обратната връзка от енкодера, предизвикани от шум.
Указания за монтаж
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Уверете се, че всички източници на електрическо захранване са напълно изключени и блокирани, преди да започнете монтаж или техническо обслужване. Оставете остатъчните капацитивни заряди в свързания сервоусилвател да се разсеят напълно (минимум 15 минути), преди да разкачите захранващи или кабели за обратна връзка.
1
Закрепете двигателя стабилно към твърда, устойчива на вибрации машинна основа, като използвате високоякостни монтажни болтове, затегнати с посочения от производителя момент.
2
Подравнете прецизно вала на двигателя с вала на задвижвания товар. Несъосност, надвишаваща посочените допуски, ще ускори износването на лагерите и масленото уплътнение.
3
Свържете захранващите и енкодерните кабели, като се уверите, че всички уплътнения на конекторите са правилно поставени, за да се запази степента на защита от въздействието на околната среда.