Честотни преобразуватели Schneider Altivar 71 ATV71HU30M3

Описание

ATV71HU30M3 е честотен преобразувател с променлива скорост с мощност 3 kW за 240 V индустриални приложения за управление на двигатели в продуктовата гама Altivar 71. Произведен от Schneider Electric, този задвижващ механизъм е проектиран да осигури висока производителност при регулиране на въртящия момент и скоростта за сложни асинхронни и синхронни двигатели в изискващи индустриални машини.

ATV71HU30M3 разполага с интегриран EMC филтър за електромагнитна съвместимост и включва графичен терминал за интуитивно програмиране и диагностика. Устройството има физически размери 15.50 x 26.00 x 18.70 см и тежи 4.00 кг. Като продукт в етап на излизане от производство, той се използва основно за поддръжка на наследени системи, директна хардуерна замяна и осигуряване на оперативна непрекъснатост в утвърдени автоматизационни архитектури.

Характеристики

• Мощност 3 kW, предназначена за прецизно управление на двигатели
• Съвместимост с работно напрежение 240 V в 3-фазни системи
• Интегриран EMC филтър за съответствие и намаляване на електрическите смущения
• Графичен терминал за опростена конфигурация и мониторинг на параметрите
• Съвместимост с продуктовата гама Altivar 71 за усъвършенствани индустриални задвижващи системи

Приложения

• Индустриални машини и автоматизирани производствени линии
• Системи за обработка на материали и конвейерни системи
• Центробежни помпи и вентилаторни контролни устройства
• Поддръжка и замяна на наследени системи Altivar 71

Технически спецификации

Инструкции за монтаж

• Монтирайте ATV71HU30M3 вертикално в подходящ индустриален контролен шкаф или корпус, като осигурите достатъчно разстояние отгоре и отдолу за естествена конвекционна вентилация.
• Проверете дали входното захранващо напрежение съответства на 240 V преди включване на задвижването.
• Уверете се, че всички захранващи кабели на двигателя и контролни проводници са правилно свързани според схемите на системата и местните електрически норми.
• Заземете задвижването сигурно и прокарайте кабелите на двигателя отделно от нисковолтовите сигнали, за да минимизирате електромагнитните смущения (EMI).