Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 Електромеханичен реверсивен стартер

Описание

Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 е електромеханичен реверсивен стартер, предназначен за децентрализирано управление на двигатели в рамките на разпределената I/O система SIMATIC ET 200X. Проектиран в серията EM 300, този стартер поддържа мощност на двигателя до 0.55 kW при 400V според категории на използване AC-3, с регулируем диапазон на ток от 1.1 до 1.6 A. Устройството разполага с интегриран спирачен контакт (24 V DC / 3 A) за поддръжка на външно захранвани спирачки на двигателя, както и 9-полюсен моторен захранващ и 9-полюсен захранващ конектор. Класифициран като продукт с остарял жизнен цикъл, 3RK1300-1AS01-1AA1 остава важен модул за подмяна при поддържане на наследствени децентрализирани задвижващи архитектури.

Характеристики

• Електромеханичен реверсивен стартер, оптимизиран за разпределената система SIMATIC ET 200X
• Регулируем диапазон на ток от 1.1 до 1.6 A, поддържащ 0.55 kW при 400V (AC-3)
• Интегриран спирачен контакт с номинал 24 V DC / 3 A за външно захранвани спирачки на двигателя
• 9-полюсен моторен захранващ и 9-полюсен захранващ конектор за надеждно свързване на полето
• Статус на остарял продукт, поддържащ поддръжка на наследствено децентрализирано управление на двигатели

Приложения

• Децентрализирани конвейерни системи и машини за обработка на материали
• Разпределени контурни управления на двигатели в автоматизирани индустриални заводи
• Опаковъчни и сортиращи машини, използващи допълнителни спирачки на двигатели
• Ретрофит на наследствени системи SIMATIC ET 200X и директни подмени на части

Технически спецификации

Инструкции за монтаж

• Изключете всички основни захранващи и контролни напрежения преди монтаж или обслужване на модула реверсивен стартер.
• Монтирайте модула здраво върху опорния профил ET 200X, като осигурите правилно свързване с шината на задния панел.
• Затегнете всички 9-полюсни захранващи и моторни клеми строго според спецификациите на производителя.
• Прокарайте кабелите за спирачката на двигателя и контролните кабели отделно от високоволтовите разпределителни линии, за да намалите електромагнитния шум.