X20BM32 B&R модул за шината на задната платка от серията X20

Общ преглед на продукта

 X20BM32 (X20BM32) е основен компонент на задната платка на системата B&R X20, който служи като механична и електрическа основа за I/O модулите. Този шинен модул осигурява безпроблемно разпределение както на вътрешната комуникация по K-шината, така и на 24 VDC захранването за I/O по монтажната шина. Като предоставя надежден интерфейс за електрониката X20,  X20BM32 осигурява модулност с възможност за гореща смяна, което позволява на инженерите да заменят електронни модули, без да нарушават постоянното полево окабеляване. Проектиран за среди с висока готовност, като автомобилно производство и управление на възобновяема енергия, той поддържа максимален товар на контактите от 10 A, осигурявайки достатъчно разпределение на захранването за множество последващи цифрови или аналогови модули в един сегмент.

Техническа конфигурация

 X20BM32 е проектиран за максимална гъвкавост при монтажа, като поддържа както хоризонтален, така и вертикален монтаж без компромис с електрическата цялост. Той разполага с пасивна вътрешна шинна структура и незначителна консумация на енергия от само 0.13 W, което гарантира, че по-голямата част от мощността на системата е предназначена за логическа обработка и полеви изпълнителни механизми. Конструкцията на модула включва специализирана 24 VDC захранваща шина с допустим товар на контактите от 10 A, което е от съществено значение за I/O конфигурации с висока плътност. Освен това устройството е проектирано за глобално приложение и включва специфични указания за намаляване на номиналните характеристики при височини над 2000 метра, за да се гарантира дългосрочна надеждност при различни атмосферни условия.

Технически спецификации

Често задавани технически въпроси

Осигурява ли X20BM32 електрическото терминиране на шината X20?

Не. X20BM32 е модул с проходна шина, който улеснява комуникацията между модулите. Терминирането на шината X20 обикновено се извършва от шинния контролер или от специализираните модули X20PS (захранване) и X20BT (шинно терминиране), в зависимост от топологията на мрежата.

Мога ли да заменя I/O модул, докато X20BM32 все още е под напрежение?

Да. Едно от основните предимства на X20BM32 е, че позволява „гореща смяна“ на електронните I/O модули. Тъй като полевото окабеляване е свързано към клемния блок на шинния модул, електронният сегмент може да бъде изваден и заменен, без да се разкачват проводници или да се изключва захранването на цялата станция.

Защо е необходимо намаляване на температурата при използване на голяма надморска височина?

На височини над 2000 метра плътността на въздуха намалява, което понижава ефективността на конвективното охлаждане. За да се предотврати локално прегряване на захранващата шина с ток 10 A, работната температура на околната среда трябва да се намалява с 0.5 градуса по Целзий за всеки 100 метра увеличаване на надморската височина.

Ръководство за проектиране и монтаж

• Подравняване към DIN шината: При монтиране на  X20BM32 към DIN шината се уверете, че страничните заключващи лостове са напълно захванати към съседния шинен модул. Дори разстояние от 0.5 mm може да доведе до прекъсващи грешки в комуникацията по K-шината или до високо съпротивление на силовите контакти за 10 A, което потенциално може да причини рестартиране на системата.

• Планиране на захранващия сегмент: Тъй като модулът е предназначен за товар на контактите от 10 A, винаги изчислявайте общата консумация на ток на всички I/O модули в сегмента. Ако сумарният товар надвиши 10 A, трябва да поставите модул X20PS (захранване), за да започнете нов захранващ сегмент и да предотвратите претоварването на вътрешните шинни проводници на  X20BM32 .

• Защита от въздействието на околната среда: Въпреки че модулът е със степен на защита IP20, той винаги трябва да се монтира в чист и сух шкаф за управление. В среди с проводим прах или висока влажност се уверете, че шкафът е уплътнен и филтриран, тъй като откритите шинни контакти отстрани на  X20BM32 са чувствителни към замърсяване, което може да причини къси съединения между линиите 24 VDC и K-шината.