Delta Electronics ECMA-E11315SS ASDA-A2 řada AC servomotoru

Popis

V aplikacích přesného řízení pohybu se používá AC servomotor ECMA-E11315SS od společnosti Delta Electronics, který zajišťuje stabilní točivý moment a přesnou regulaci otáček. Tento motor s elektronickou komutací o výkonu 1,5 kW pracuje s napájením 220 V a je navržen pro vysoce výkonné automatizační úlohy vyžadující důsledné řízení v uzavřené smyčce. Jednotka patří do vysokodynamické řady ASDA-A2 a je vybavena inkrementálním enkodérem s vysokým rozlišením 20 bitů, který zajišťuje přesnou zpětnou vazbu polohy řídicí jednotce servopohonu.

Tento model, navržený pro průmyslovou spolehlivost, integruje přidržovací brzdu pro udržení polohy osy při výpadku napájení nebo deaktivaci systému a odolné olejové těsnění chránící vnitřní součásti před vniknutím maziv a chladicích kapalin. Jeho mechanické provedení zahrnuje rám motoru o velikosti 130 mm a standardizovanou hřídel s drážkou pro pero a otvorem pro šroub pro bezpečné mechanické spojení.

Vlastnosti

• Inkrementální enkodér s vysokým rozlišením 20 bitů zajišťuje spolehlivou přesnost polohování.
• Integrovaná elektromagnetická přidržovací brzda zajišťuje bezpečnost vertikální osy a statické polohování.
• Vestavěné odolné olejové těsnění chrání vnitřní součásti před vniknutím průmyslových kapalin.
• Standardní konfigurace s velikostí rámu 130 mm umožňuje snadnou přímou integraci.
• Drážka pro pero s otvorem pro šroub zajišťuje bezpečné spojení hřídele při dynamickém zatížení.

Použití

• Víceosá CNC frézovací, obráběcí a soustružnická centra.
• Aktuátory vertikálních os a zdviže osy Z vyžadující bezpečnostní přidržovací brzdy.
• Automatizované balicí stroje a vysokorychlostní třídicí systémy.
• Průmyslová robotika, portálové systémy a zařízení pro automatizovanou manipulaci s materiálem.

Technické specifikace

Pokyny k instalaci

• Montáž příruby: Ujistěte se, že montážní plocha o průměru 130 mm je rovná a čistá. Montážní šrouby utahujte rovnoměrně, aby se zabránilo koncentraci napětí na krytu motoru.
• Spojení hřídele: Použijte pružnou spojku určenou pro vysokorychlostní servopohony, která vyrovná drobné radiální nebo axiální nesouososti. Během instalace do hřídele neudeřte, protože by mohlo dojít k poškození interního enkodéru.
• Ovládání brzdy: Integrovanou elektromagnetickou brzdu připojte k vyhrazenému relé ovládanému servopohonem. Přidržovací brzdu nepoužívejte k dynamickému zpomalování ani zastavování.
• Kabeláž: Napájecí kabely a kabely enkodéru veďte odděleně. Dodržujte minimální poloměry ohybu a zajistěte uzemnění stínění, abyste minimalizovali elektromagnetické rušení (EMI).