134F3010 Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 0,75kW ProfiNet Frequenzumrichter

Produktübersicht

Der 134F3010 (134F3010) ist ein spezialisierter Frequenzumrichter mit hoher Überlastfähigkeit aus der Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360 Serie, entwickelt für fortschrittliche industrielle Vernetzung. Dieses 0,75 kW (1,0 PS) Gerät zeichnet sich durch seine integrierte ProfiNet-Steuerkarte (AL) aus, wodurch es ein „nativer“ Knoten für moderne Siemens-basierte Automatisierungsarchitekturen und TIA Portal-Umgebungen ist. Der 134F3010 ist für den Schwerlastbetrieb ausgelegt, unterstützt hochdrehmomentige Anlaufzyklen, verfügt über beschichtete Leiterplatten für den Einsatz in rauen Umgebungen und beinhaltet einen integrierten Bremsschopper. Durch die Kombination aus robuster Motorsteuerung und Hochgeschwindigkeits-Ethernet-Kommunikation ist dieser Antrieb die ideale Lösung für präzise Fördersysteme, Hochgeschwindigkeitsverpackungsmaschinen und synchronisierte Materialhandhabungsanwendungen.

Suffix-Aufschlüsselung

Der umfangreiche Modellcode FC-360HK75T4E20H2BXCDXXSXXXXALBX kennzeichnet eine netzwerkfähige Industrieausführung:

• FC-360: VLT® AutomationDrive Serie, optimiert für OEM und Maschinenbauer.

• H: Hohe Überlastfähigkeit, bietet überlegendes Drehmoment für 0,75 kW Motorlasten.

• K75: Nennleistung von 0,75 kW / 1,0 PS.

• T4: 380 - 480 VAC Drehstromnetzversorgung.

• E20: IP20 / Chassis-Gehäuse für geschützte Schaltschrankmontage.

• H2: Integrierter RFI-Filter Klasse A2 (Industrienorm).

• B: Integrierter Bremsschopper für dynamische Bremssteuerung.

• C: Konforme Beschichtung aller Leiterplatten (Klasse 3C3) für chemischen und Feuchtigkeitsschutz.

• D: Lastverteilungsoption für gemeinsame DC-Zwischenkreissysteme.

• AL: Integrierte ProfiNet-Steuerkarte, unterstützt Industrial Ethernet Konnektivität.

Technische Daten

Technische FAQs

Wie vereinfacht die AL ProfiNet-Karte die Systemintegration?

Die AL-Karte ermöglicht es dem 134F3010 , direkt mit einem ProfiNet-Master (wie einer S7-1200 oder S7-1500 SPS) über ein Standard-Ethernet-Kabel zu kommunizieren. Sie unterstützt GSDML-Dateien für eine einfache Konfiguration in Ihrer SPS-Programmierumgebung und erlaubt Echtzeitsteuerung, Diagnose sowie Parameter-Upload/-Download über das Netzwerk.

Was ist der Vorteil der Lastverteilungsoption (D) bei diesem Modell?

Die Lastverteilungsklemmen ermöglichen es, den DC-Zwischenkreis dieses Antriebs mit anderen VLT®-Antrieben zu verbinden. Wenn ein Antrieb bremst (Energie erzeugt), kann diese Energie von einem anderen Antrieb, der motorisch arbeitet, genutzt werden. Dies reduziert den Bedarf an Bremswiderständen und verbessert die Gesamteffizienz der Maschine.

Verfügt dieses Gerät über ein lokales Display für manuelle Steuerung?

Nein. Das „X“ an der Display-Position zeigt an, dass kein Display enthalten ist. Für die Erstinbetriebnahme ohne Netzwerk muss ein abnehmbares LCP 102 (grafisch) oder LCP 21 (numerisch) Bedienfeld verwendet werden, oder der Antrieb kann über den USB-Anschluss mit der Danfoss MCT 10 Software konfiguriert werden.

Technische Anleitung & Installation

• Ethernet-Verkabelung & Topologie: Beim Verdrahten der ProfiNet-Ports verwenden Sie hochwertige Cat5e- oder Cat6-Industrie-Ethernet-Kabel. Stellen Sie sicher, dass die Kabel physisch von Hochspannungs-Motorleitungen getrennt sind, um Störungen (EMI) zu vermeiden, die zu Paketverlusten oder Netzwerkstörungen führen können.

• Dynamischer Bremswiderstand: Um den integrierten Bremsschopper (B) zu nutzen, schließen Sie einen passend dimensionierten Bremswiderstand an die Klemmen R+ und R- an. Da der FC 360 ein IP20-Antrieb ist, sollte der Widerstand an einem Ort montiert werden, an dem seine Wärme die Ansaugluft des Antriebs nicht beeinträchtigt.

• ProfiNet-Gerätenamen: In ProfiNet-Netzwerken ist der Gerätename entscheidend. Stellen Sie sicher, dass der in Ihrer SPS-Hardwarekonfiguration vergebene Name exakt mit dem im Speicher des Antriebs gespeicherten Namen übereinstimmt. Dies kann über das LCP oder die MCT 10 Software eingestellt werden.