134F3012 FC-360H1K5T4E20H2BXCDXXSXXXXALBX Frequenzumrichter

Produktübersicht

Der 134F3012 (134F3012) ist ein leistungsstarker VLT® AutomationDrive FC 360, der für eine präzise und effiziente Motorsteuerung in einer Vielzahl industrieller Anwendungen entwickelt wurde. Dieser für hohe Überlast (H) ausgelegte Frequenzumrichter mit 1,5 kW (2,0 HP) bewältigt die anspruchsvollen Drehmomentanforderungen von Förderanlagen, Mischern und Verpackungsmaschinen. Sein kompaktes Gehäusedesign in IP20 sowie die beschichteten Leiterplatten (Klasse 3C3) machen ihn besonders widerstandsfähig in rauen Umgebungen, in denen Staub oder Feuchtigkeit die Elektronik andernfalls beeinträchtigen könnten. Durch die Integration einer integrierten ProfiNet-Steuerkarte und eines internen Bremschoppers bietet der 134F3012 eine optimierte Komplettlösung für moderne automatisierte Systeme. Dadurch werden Schaltschrankplatz und Installationsaufwand deutlich reduziert, während eine maximale Energieeffizienz erhalten bleibt.

Aufschlüsselung der Suffixe

• FC-360H1K5T4: Kernserie (360) für einen dreiphasigen Eingang mit 380-480 VAC und 1,5 kW bei hoher Überlast.

• E20H2: Schutzart IP20/Chassis mit integriertem RFI-Filter der Klasse A2 für elektromagnetische Verträglichkeit.

• BX: Integrierter Bremschopper (B) zur Steuerung der rückgewonnenen Energie bei schneller Verzögerung; keine B-Option (X).

• CD: Beschichtete Leiterplatte (C) für erhöhte Beständigkeit gegen chemische Verunreinigungen; Loadsharing (D) zur Kopplung des DC-Zwischenkreises.

• SXXXX: Aktuelle Standardsoftwareversion für maximale Kompatibilität mit modernen Automatisierungsprotokollen.

• AL: Erweiterte Steuerkarte mit ProfiNet für die nahtlose Integration in industrielle Hochgeschwindigkeits-Ethernet-Netzwerke.

Technische Daten

Technische FAQs

Wird dieses Gerät mit einem Display zur lokalen Programmierung geliefert?

Nein, der 134F3012 verfügt über die Display-Konfiguration „X“, das heißt, weder eine Blindabdeckung noch ein LCP (Local Control Panel) ist enthalten. Die Konfiguration erfolgt üblicherweise über die ProfiNet-Schnittstelle oder durch Hinzufügen eines externen VLT® Bedienpanels als Zubehör.

Welchen Vorteil bietet die „beschichtete Leiterplatte“ bei diesem Modell?

Das Suffix „C“ weist darauf hin, dass die Leiterplatten mit einer Schutzbeschichtung versehen sind. Dies ist in Branchen wie der Abwasserbehandlung oder der Textilproduktion besonders wichtig, da die Beschichtung Korrosion durch Schwefelwasserstoff (H2S), Feuchtigkeit und leitfähigen Staub verhindert.

Welche Funktion hat der „Bremschopper“ (B)?

Der integrierte Bremschopper ermöglicht den Anschluss eines externen Bremswiderstands. Dies ist für Anwendungen mit schnellen Stopps oder hängenden Lasten unerlässlich, da er die kinetische Energie ableitet, die während des Bremsens zum Umrichter zurückfließt.

Kann dieser Umrichter in einem gemeinsamen DC-Zwischenkreissystem eingesetzt werden?

Ja, die Netzoption „D“ weist auf die Loadsharing-Fähigkeit hin. Dadurch können mehrere Umrichter über ihre DC-Anschlüsse verbunden werden, sodass Energie zwischen motorischen und bremsenden Umrichtern ausgetauscht werden kann, um die Gesamteffizienz des Systems zu verbessern.

Leitfaden für Engineering und Installation

• ProfiNet-Netzwerktopologie: Verwenden Sie bei der Integration des 134F3012 in ein ProfiNet-Netzwerk geschirmte Cat5e- oder Cat6-Industrie-Ethernetkabel. Stellen Sie sicher, dass der Masseanschluss der AL-Steuerkarte sicher mit dem Chassis verbunden ist, um durch hochfrequente Schaltgeräusche des Motors verursachtes Kommunikations-„Jitter“ zu verhindern.

• Wärmeabfuhr und Abstände: Als IP20-/Chassis-Gerät benötigt der FC 360 eine ausreichende Luftzirkulation für die internen Lüfter. Halten Sie oberhalb und unterhalb des Umrichters einen Mindestabstand von 100 mm ein. Bei Installationen mit mehreren Umrichtern ist eine Montage nebeneinander möglich, die Umgebungstemperatur im Schaltschrank muss jedoch überwacht werden und unter 45 °C bleiben, um eine automatische Stromreduzierung zu vermeiden.

• Auswahl des Bremswiderstands: Wenn Sie den Bremschopper verwenden, stellen Sie sicher, dass der externe Widerstand dem angegebenen Widerstandswert (Ohm) und der angegebenen Leistung für eine Last von 1,5 kW entspricht. Verwenden Sie geschirmte Kabel für den Anschluss des Bremswiderstands und stellen Sie sicher, dass die Schirmung sowohl am Umrichter als auch am Gehäuse des Widerstands geerdet ist, um elektromagnetische Störungen zu minimieren.