8V1090.00-2 B&R ACOPOS Multi Servoantriebsmodul

Produktübersicht

Der 8V1090.00-2 (8V1090002) ist ein leistungsstarkes Wechselrichtermodul aus der B&R-ACOPOSmulti-Serie, das für eine präzise Bewegungssteuerung in hochdynamischen industriellen Umgebungen entwickelt wurde. Dieser Servoantrieb ist für den Betrieb in einem modularen Antriebssystem ausgelegt und stellt die erforderliche Intelligenz und Leistung bereit, um bürstenlose Synchronmotoren mit äußerster Genauigkeit zu steuern. In Branchen wie dem Hochgeschwindigkeitsdruck, dem Kunststoffspritzguss und dem robotergestützten Palettieren fungiert der 8V1090.00-2 als wichtiger Knoten im Bewegungsnetzwerk und bietet kurze Reaktionszeiten sowie integrierte Sicherheitsfunktionen. Sein kompaktes Design im Buchformat ermöglicht die Montage nebeneinander an einem gemeinsamen Gleichspannungszwischenkreis. Dadurch wird nicht nur wertvoller Schaltschrankplatz eingespart, sondern auch der Energieaustausch zwischen motorischen und bremsenden Achsen ermöglicht, was die Gesamteffizienz der Maschine deutlich verbessert.

Technische Konfiguration

Der 8V1090.00-2 ist Teil der ACOPOSmulti-Familie und nutzt eine ausgeklügelte Hardwarearchitektur, die sowohl POWERLINK als auch die Kommunikation über Standard-Feldbusse unterstützt. Das Modul ist für die vertikale Installation auf einer Montageplatte ausgelegt und verfügt über eine standardisierte Schnittstelle für Encoder-Rückführung und digitale I/Os. Die „Multi“-Architektur ermöglicht die Leistungsversorgung über einen gemeinsamen Gleichspannungszwischenkreis, der von einem zentralen Versorgungsmodul gespeist wird, wodurch die Verdrahtung von Mehrachssystemen vereinfacht wird. Intern verfügt der Antrieb über eine hochauflösende Stromregelung sowie hardwarebasierte Schutzschaltungen gegen Überspannung, Überstrom und thermische Überlastung. Das 70,5-mm-Breitenprofil (Größe 1/2) ist für hochdichte Schaltschrankanordnungen optimiert, ohne die Wärmeabfuhr oder die elektrische Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Technische Daten

Technische FAQs

Kann der 8V1090.00-2 in einer Einzelachsenanwendung eingesetzt werden?

Obwohl der 8V1090.00-2 für das modulare ACOPOSmulti-System mit gemeinsamem Gleichspannungszwischenkreis optimiert ist, kann er eigenständig betrieben werden, sofern die passende Gleichspannungszwischenkreisspannung und ein geeignetes Versorgungsmodul aus dem B&R-Katalog bereitgestellt werden.

Welchen Vorteil bietet der modulare Gleichspannungszwischenkreis?

Der gemeinsame Gleichspannungszwischenkreis ermöglicht es dem 8V1090.00-2, von anderen bremsenden Motoren im System erzeugte Energie „wiederzuverwenden“. Dadurch wird die von Bremswiderständen abgeführte Wärme reduziert und der Gesamtenergieverbrauch der Maschine gesenkt.

Welche Encodertypen werden von diesem Antrieb unterstützt?

Der 8V1090.00-2 unterstützt eine Vielzahl von Rückführungssystemen, darunter EnDat, Resolver und SinCos, die über modulare Steckkarten angebunden werden. Dadurch besteht maximale Flexibilität bei der Anpassung des Antriebs an verschiedene Motorenmarken und Präzisionsanforderungen.

Ist eine horizontale Montage dieser Antriebe möglich?

Nein. Für ein ordnungsgemäßes Wärmemanagement und eine ausreichende Luftzirkulation muss der 8V1090.00-2 vertikal montiert werden. Eine horizontale Montage würde den internen Kühlweg behindern und zu einer vorzeitigen thermischen Abschaltung oder einem Hardwareausfall führen.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Abschirmung und Erdung des Gleichspannungszwischenkreises: Beim Anschließen des 8V1090.00-2 an die gemeinsame Gleichspannungszwischenkreis-Schiene ist sicherzustellen, dass die Befestigungsschrauben der Schiene mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden. Eine ordnungsgemäße Erdung der Montageplatte ist unerlässlich. Verwenden Sie eine niederohmige Verbindung zum zentralen Erdungspunkt, um EMI-Störungen empfindlicher Encodersignale zu verhindern.

• Anforderungen an das Motorkabel: Verwenden Sie stets hochwertige, geschirmte Motorkabel. Der Schirm muss mit einer 360-Grad-Klemme an der EMV-Schirmplatte des Antriebs angeschlossen werden. Um Erdschleifen zu vermeiden, muss auch das Motorgehäuse ordnungsgemäß mit dem Maschinenrahmen verbunden sein. Halten Sie die Motorkabel so kurz wie möglich, um den kapazitiven Leckstrom zu minimieren.

• Luftstrom und Freiraum: Um die Nennleistung aufrechtzuerhalten, muss oberhalb und unterhalb des Antriebsmoduls ein Mindestfreiraum von 100 mm vorgesehen werden. Da der 8V1090.00-2 luftgekühlt wird, ist sicherzustellen, dass der Lufteinlass an der Unterseite und der Luftauslass an der Oberseite vollständig frei sind. Prüfen Sie den internen Lüfter in stark belasteten industriellen Umgebungen regelmäßig auf Staubablagerungen.