Beschreibung
Der Frequenzumrichter ABB ACS355-03E-01A2-4 bietet dynamische Leistung für die Motorsteuerung im unteren Leistungsbereich und integriert fortschrittliche skalare und Vektorregelungskonfigurationen für kompakte Antriebslösungen. Dieser für die schnelle Schaltschrankintegration und die OEM-Maschinenproduktion entwickelte Drehstrom-AC-Antrieb der 400-V-Klasse bietet außergewöhnliche Präzision bei der Drehzahlregelung und eignet sich daher ideal für Anwendungen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, der Materialhandhabung und der Textilverarbeitung. Ausgestattet mit einem integrierten Safe-Torque-Off-Anschluss (STO) gewährleistet er direkt ab Werk die normgerechte funktionale Sicherheit (SIL3), ohne dass externe Sicherheits-Schütze erforderlich sind.
Funktionen
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Flexible Motorsteuerung: Unterstützt sowohl die sensorlose Vektorregelung (für Asynchron- und Permanentmagnetmotoren) als auch skalare Regelungsmodi.
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Integrierte funktionale Sicherheit: Die zertifizierte zweikanalige Schnittstelle für Safe Torque Off (STO) erfüllt die Sicherheitsstandards SIL3 und PL e.
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Interner Bremschopper: Hochleistungs-Bremschopper serienmäßig integriert, sodass keine externen Module für die dynamische Bremsung erforderlich sind.
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Kompakte Baugröße R0: Einheitliche Höhen- und Tiefenabmessungen über die gesamte Baureihe ermöglichen eine optimierte Installation von Schaltschränken nebeneinander.
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Sequenzprogrammierung: Die 8-stufige Sequenzprogrammierung ermöglicht unabhängige Steuerungszyklen ohne eine externe SPS.
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EMV-Filter: Integrierter Filter der EMV-Klasse C3 für standardmäßige industrielle Netzwerke.
Anwendungen
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Fördersysteme: Präzise Drehzahlsynchronisierung und hohes Anlaufmoment für Lasten mit hoher Reibung.
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Verpackungsmaschinen: Schnelle Start-/Stopp-Zyklen mit integrierter dynamischer Bremsung.
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Pumpen und Lüfter: Energieeffiziente Regelung von Durchfluss und Druck mit integrierten PID-Reglern.
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Mischer und Rührwerke: Konstantmomentprofile mit robustem Überlastschutz.
Technische Spezifikationen
| Parameter |
Spezifikationswert |
| Hersteller |
ABB |
| Modell-/Artikelnummer |
ACS355-03E-01A2-4 |
| Produktserie |
ACS355 Maschinenantrieb |
| Baugröße |
R0 |
| Schutzart |
IP20 / UL Open Type |
| Eingangsspannung |
3-phasig 380 bis 480 VAC (+10 % / -15 %) |
| Eingangsfrequenz |
48 bis 63 Hz |
| Nennausgangsleistung |
0,37 kW (0,5 HP) |
| Nennausgangsstrom |
1,2 A |
| Überlastfähigkeit |
1,5 x Nennstrom (1,8 A) für 1 Minute alle 10 Minuten |
| EMV-Schutz |
Integrierter C3-Filter (für europäische und industrielle Netze) |
| Steuerschnittstellen |
5 digitale Eingänge, 2 analoge Eingänge, 1 analoger Ausgang, 1 Relaisausgang, 1 Transistorausgang |
| Versandgewicht |
1,20 kg |
| Abmessungen |
169 mm (H) x 70 mm (B) x 161 mm (T) |
Anschlüsse und Schnittstellen
| Klemmenblock |
Bezeichnung |
Funktionszuweisung |
| Leistungsklemmen |
U1, V1, W1 |
Dreiphasiger Netzeingang (380 bis 480 VAC) |
| U2, V2, W2 |
Motorklemmen |
| BRK+, BRK- |
Klemmen für externen dynamischen Bremswiderstand |
| Steuerungs- und Sicherheits-I/O |
DI1 ... DI5 |
Konfigurierbare Digitaleingänge (24 VDC PNP/NPN) |
| AI1, AI2 |
Analoge Sollwerteingänge (0 bis 10 V, 0 bis 20 mA) |
| X1D (STO) |
Zweikanalige Anschlüsse der sicheren Drehmomentabschaltung (OUT1, OUT2, IN1, IN2) |
Empirische technische Erkenntnisse
Alternative Modelle und Kompatibilität
Der ACS355-03E-01A2-4 ist ein direkter Ersatz für die älteren Modelle ACS350-03E-01A2-4. Abmessungen und Verdrahtungspositionen sind vollständig identisch. Beachten Sie, dass für die Parameterübertragung ein ABB FlashDrop-Tool (MFDT-01) oder eine DriveWindow-Light-Konfiguration erforderlich ist, da sich die internen Parameterindizes in der Firmware der Serien ACS350 und ACS355 geringfügig unterscheiden.
Typische Anwendungsfehler und technische Hinweise
Die Baugröße R0 ist vollständig auf interne Konvektionslüfter und Wärmeableitungskanäle angewiesen. Wenn mehrere Antriebe nebeneinander in einem Schaltschrank installiert werden, muss der horizontale Abstand von 0 mm nur dann eingehalten werden, wenn die Umgebungslufttemperatur unter 40 °C bleibt. Erreicht die Umgebungstemperatur im Schaltschrank 40 bis 50 °C, muss der Ausgangsstrom für jedes 1 °C über dem Nennwert um 1 % reduziert werden.
Tipps für Inbetriebnahme und Verdrahtung
Für eine optimale Sicherheitsfunktion dürfen die Klemmen der sicheren Drehmomentabschaltung (STO) nicht überbrückt werden. Wenn STO nicht an ein zweikanaliges Sicherheitsrelais angeschlossen ist, müssen die vorinstallierten werkseitigen Brücken fest über dem Klemmenblock X1D eingesetzt bleiben. Andernfalls löst der Antrieb den Fehlercode F0021 (STO aktiv) aus und verhindert den Start. Verwenden Sie immer ein geschirmtes Motorkabel und befestigen Sie eine 360-Grad-Erdungsschelle an der Erdungsplatte des Antriebs, um EMV-Rückkopplungen in empfindliche analoge Signalpfade zu vermeiden.
Installationsrichtlinien
KRITISCHE WARNUNG: An den Kondensatoren des internen Gleichspannungszwischenkreises können auch nach der Netztrennung gefährliche Spannungen anliegen. Trennen Sie die Eingangsstromversorgung und warten Sie mindestens 5 Minuten, damit sich die Kondensatoren entladen, bevor Sie die Frontabdeckung öffnen oder Verdrahtungsänderungen vornehmen.
1
Befestigen Sie den Antrieb senkrecht auf der DIN-Schiene oder der Montageplatte. Stellen Sie oberhalb und unterhalb der Lüftungsöffnungen jeweils 75 mm freien Raum sicher.
2
Verbinden Sie die Schutzleiterklemmen (PE) sowohl der Eingangsstromversorgung als auch des Motorgehäuses mit den Erdungspunkten des Antriebs.
3
Schließen Sie die dreiphasigen Netzeingangsleitungen an die Klemmen U1, V1 und W1 an. Verbinden Sie geschirmte Motorleistungskabel mit den Klemmen U2, V2 und W2.
4
Verdrahten Sie die komplette Steuerklemmenleiste (X1A / X1B) mit verdrillten, geschirmten Instrumentierungskabeln für alle analogen Drehzahlsollwerte.