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Beckhoff KM2614 Busklemmenmodul

Beckhoff KM2614 Busklemmenmodul

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  • Hersteller: BECKHOFF

  • Produkt-Nr.: KM2614

  • Herkunftsland:Deutschland

  • Produkttyp: Busklemmenmodul

  • Zahlung: T/T, Western Union

  • Gewicht: 2000g

  • Abmessungen: 99 mm x 100 mm x 62 mm

  • Versandhafen: Xiamen

  • Garantie: 12 Monate

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Produktübersicht

Das Beckhoff KM2614 ist ein leistungsstarkes 4-Kanal-Relais-Ausgangsmodul aus der K-Bus-Serie, speziell entwickelt für das direkte Schalten von Lasten in der Gebäudeautomation und in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Im Gegensatz zu Standard-Signalrelais verfügt das KM2614 über Umschaltkontakte (SPDT), die 16 A bei 250 V AC schalten können. Ein herausragendes Merkmal dieses Moduls ist der integrierte Manuell/Automatik-Überbrückungsschalter an jedem Relais, der es Wartungspersonal ermöglicht, Ausgänge während Systemtests oder Inbetriebnahmen manuell zu schalten, ohne die SPS-Software zu aktivieren.

Technische Konfiguration

Das KM2614 vereint hohe Schaltleistung mit der Flexibilität manueller Steuerung und ist somit ein unverzichtbares Werkzeug für lokale Maschinenüberbrückungen.

  • Leistungsstarke Relaissteuerung: Jeder der vier Kanäle unterstützt bis zu 16 A und ermöglicht das direkte Schalten von Beleuchtungskreisen, Pumpen oder HVAC-Schützen.
  • Manuelle Überbrückung: Jedes Relais verfügt über einen physischen Schalter für den manuellen/automatischen Betrieb. Dies ist besonders wertvoll bei der Montage vor Ort, da Techniker elektrische Verbindungen überprüfen oder einen Ausgang zum Testen „ein“ schalten können, ohne dass eine aktive Kommunikation mit der Zentrale besteht.
  • Robustes Schalten: Ausgelegt für hohe Einschaltströme, einschließlich Lampenlasten mit elektronischen Vorschaltgeräten (Anlaufströme bis zu 25 A).
  • Galvanische Trennung: Bietet 1,5 kV Isolation zwischen K-Bus-Logik und Feldpotenzial und gewährleistet so einen hohen Schutz gegen elektrische Störungen und transienten Überspannungen aus der Netzversorgung.

Technische Daten

Merkmal Spezifikation
Modell KM2614
Kanäle 4 x Umschaltkontakt (SPDT)
Max. Strom 16 A AC / 12 A DC
Nennspannung 250 V AC / 30 V DC
Betriebsarten Manuell / Automatisch
Isolation 1,5 kV (K-Bus / Feld)
Abmessungen 99 x 100 x 62 mm
Schutzart IP20

Häufig gestellte Fragen

Wofür wird der Manuell/Automatik-Schalter hauptsächlich verwendet?

Die manuelle Überbrückung wird hauptsächlich während der Inbetriebnahme und Wartung eingesetzt. Sie ermöglicht es einem Bediener, eine Beleuchtungszone oder einen Motor-Schütz manuell zu testen, während die SPS offline oder in Wartung ist. Außerdem dient sie als wichtige Sicherheitsmaßnahme, falls ein Kommunikationsfehler im Feldbusnetz vermutet wird.

Kann ich mit diesem Terminal induktive Lasten wie Motoren schalten?

Ja, allerdings muss die Stromabminderung für induktive Lasten beachtet werden. Während das Relais 16 A für ohmsche Lasten schaltet, darf der Einschaltstrom der induktiven Last die Kontaktbelastbarkeit des Relais nicht überschreiten. Für große Motoren sollte dieses Terminal zur Steuerung der Spule eines externen, größeren Schützes verwendet werden.

Wie erkennt die SPS, ob das Relais im manuellen Modus ist?

Das KM2614 ist ein Standard-Ausgangsmodul. Die SPS sendet weiterhin ihren Befehlszustand an das Modul. Wenn ein Bediener ein Relais auf „Manuell“ schaltet, ignoriert das Relais das SPS-Signal. Es ist empfehlenswert, den Systemzustand über Rückmeldesensoren zu überwachen, wenn die Erkennung einer manuellen Überbrückung für die Sicherheitslogik kritisch ist.

Integration in die Technik und bewährte Betriebspraktiken

  • Einschaltstrommanagement: Beim Schalten großer LED- oder Leuchtstofflampenbänke mit elektronischen Vorschaltgeräten kann der Anlaufstrom deutlich höher als der Betriebsstrom sein. Das KM2614 ist für einen Anlaufstrom von 25 A ausgelegt und deckt damit die meisten handelsüblichen Beleuchtungskreise ab.
  • Trennung der Verkabelung: Da dieses Terminal 250 V AC schaltet, ist eine strikte physikalische Trennung zwischen der 230 V Stromversorgung und der Niederspannungs-K-Bus-/Signalverdrahtung im Schaltschrank sicherzustellen, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu vermeiden.
  • Thermische Aspekte: Bei 16 A pro Kanal kann das Terminal bei Dauerlast Wärme entwickeln. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung im Schaltschrank und vermeiden Sie, wenn möglich, die Montage des KM2614 direkt neben anderen wärmeerzeugenden Modulen.
  • Kontaktwartung: Obwohl das Relais für $1 \times 10^6$ elektrische Schaltzyklen ausgelegt ist, verschleißen die Kontakte bei mechanischer Belastung durch schwere Motoren schneller. Wenn Sie Lasten mehrmals pro Minute schalten, sollten Sie den Einsatz eines externen Halbleiterrelais (SSR) in Kombination mit dem KM2614 in Betracht ziehen.

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Für vollständige Anspruchsvoraussetzungen, Wiedereinlagerungsgebühren und internationale Rückgabedetails sehen Sie bitte unsere offiziellen Rückerstattungs- & Rückgabebedingungen .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Grauweiß
Country of origin
Deutschland
Power source
Netzbetrieben

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