Beschreibung

Der BECKHOFF KM2652 ist ein 2-Kanal-Digitalausgangsmodul des Busklemmen-Systems für den Betrieb mit 230 V AC und einem maximalen Ausgangsstrom von 6 A pro Kanal. Als Teil des etablierten BECKHOFF-Busklemmen-Systems integriert dieses Modul Relais-Wechslerkontakte und verfügt über integrierte Funktionen für manuellen und automatischen Betrieb, wodurch neben den standardmäßigen Steuerbefehlen eine direkte lokale Steuerung möglich ist.

Der KM2652 ermöglicht eine flexible Steuerung und Statusüberwachung in industriellen Automatisierungsarchitekturen. Das Modul stellt die Auslesbarkeit der Schalterstellung über das Prozessabbild für die Steuerung bereit und meldet den Status der EIN/AUS-Zustände von Hand, Auto und Relais. Es wird zur Kommunikation mit dem Buskoppler an das interne K-Bus-System angeschlossen und führt die Stromversorgung über die zugehörigen Powerkontakte.

Merkmale

• 2-Kanal-Digitalausgangsmodul für 230-V-AC-Anwendungen
• Maximaler Ausgangsstrom von 6 A pro Kanal mit Wechslerkontaktkonfiguration
• Integrierte Auswahl der manuellen und automatischen Betriebsart
• Schalterstellungen für Hand-, Auto- und Relaiszustände, über das Prozessabbild auslesbar
• Unterstützt ohmsche, induktive und Lampenlasten sowie die Kompatibilität mit elektronischen Vorschaltgeräten
• Ausführung zur Montage auf der DIN-Schiene mit Schutzart IP20

Anwendungen

• Lastschaltung in HLK- und Gebäudeautomatisierungssystemen
• Beleuchtungssteuerungssysteme mit elektronischen Vorschaltgeräten
• Industriemaschinen mit manueller Übersteuerung und lokalem Wartungsbedarf
• Relaisbasierte Aktor-Steuertafeln, die eine Rückmeldung zu Betriebsarten erfordern

Technische Daten

Allgemein

Elektrische Daten

Signal und Prozessabbild

Mechanik und Umgebung

Installationsrichtlinien

1. Vor allen mechanischen oder elektrischen Installationsarbeiten sicherstellen, dass das gesamte Steuerungssystem spannungsfrei geschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert ist.
2. Das BECKHOFF-Modul KM2652 vor der Montage auf Transportschäden oder verbogene Pins überprüfen.
3. Die Busklemme sicher auf einer standardmäßigen DIN-Schiene neben dem entsprechenden Buskoppler oder der vorhergehenden Klemme einrasten.
4. Überprüfen, dass die Stromkontakte und K-Bus-Verbindungen korrekt mit den benachbarten Klemmen verriegeln.
5. Feldverdrahtung gemäß den vorgesehenen Spannungs- und Belastungsgrenzen an die entsprechenden Klemmen anschließen und dabei eine ordnungsgemäße Kabelschirmung und Zugentlastung sicherstellen.
6. Stromversorgung wiederherstellen und den Modulbetrieb, die lokalen Funktionen zur manuellen Übersteuerung sowie die Kommunikation des Prozessabbilds über das Steuerungssystem überprüfen.