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Bently Nevada 330500-03-CN Velomitor-Piezo-Geschwindigkeitssensor

Bently Nevada 330500-03-CN Velomitor-Piezo-Geschwindigkeitssensor

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  • Hersteller: Bently Nevada

  • Produkt-Nr.: 330500-03-CN

  • Herkunftsland:Vereinigte Staaten

  • Produkttyp: Schwingungssensoren

  • Zahlung: T/T, Western Union

  • Gewicht: 320g

  • Versandhafen: Xiamen

  • Garantie: 12 Monate

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Beschreibung

Der Bently Nevada 330500-03-CN misst die Gehäuseschwingungsgeschwindigkeit direkt an rotierenden Maschinen und kombiniert einen robusten piezoelektrischen Beschleunigungsaufnehmer mit einer internen Integrationsschaltung zur Ausgabe eines echten Geschwindigkeitssignals. Dieses Design macht eine externe Signalintegration im Überwachungssystem überflüssig und liefert direkt vom Sensorgehäuse ein robustes, weniger störanfälliges Geschwindigkeitssignal. Das Gerät ist in Edelstahl hermetisch abgedichtet und speziell für den Einsatz in rauen Industrieumgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit ausgelegt. Die Standardausführung verfügt über ein 1/4-28 UNF-Montagegewinde und länderspezifische Zulassungen, wodurch die Einhaltung der örtlichen Sicherheitsstandards der Anlage gewährleistet wird.

Merkmale

  • Piezoelektrisches Sensorelement: Enthält einen internen Festkörper-Integrator, der eine saubere Geschwindigkeitswellenform statt einer rohen Beschleunigung ausgibt.
  • Hermetische Abdichtung: Das vollständig aus 316L-Edelstahl gefertigte Gehäuse verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Ölen und chemischen Verunreinigungen.
  • Zweipoliger Mil-C-5015-Stecker: Die standardmäßige industrielle Anschlussschnittstelle mit Anschluss nach oben minimiert den Installationsaufwand.
  • Elektrostatische Abschirmung: Die interne Faraday-Abschirmung isoliert die Sensorschaltung von elektrostatischen Störungen und elektromagnetischen Feldern.

Anwendungen

  • Messung der Gehäuseschwingungsgeschwindigkeit an Lagern von Dampf- und Gasturbinen.
  • Echtzeitüberwachung der Gehäusegeschwindigkeit an Maschinen im Nebenanlagenbereich, einschließlich Pumpen, Zuggebläsen und Luftkompressoren.
  • Diagnoseüberwachung von Gehäusen industrieller Getriebe.
  • Lager von Trocknerwalzen in Papiermaschinen und raue industrielle Verarbeitungsbereiche am Nassende.

Tabelle der technischen Spezifikationen

Parameter Spezifikationswert
Hersteller Bently Nevada
Modellnummer 330500-03-CN
Sensortyp Piezoelektrische Geschwindigkeitsmessung (Velomitor)
Option für Montagegewinde 1/4 - 28 UNF (Option 03)
Zulassung CN (länderspezifische Zulassungen für explosionsgefährdete Bereiche)
Anschlussschnittstelle 2-polige MIL-C-5015-Buchse
Gehäusematerial Edelstahl
Betriebsvorspannung Nominal -12 VDC (bezogen auf Masse)
Nettogewicht 0,142 kg (0,31 lbs)
Versandgewicht (berechnet) 1,50 kg (3,30 lbs)
Ursprungsland Vereinigte Staaten (USA)

Anschlüsse und Schnittstellen

Stecker-Pin Funktion / Schaltungszuordnung
Pin A Signal / Stromversorgung (Bias- und dynamisches AC-Geschwindigkeitssignal)
Pin B Signalrückleitung / Masse
Abschirmung / Gehäuse Gehäusemasse (elektrisch von den internen Signalanschlüssen isoliert)

Empirische Erkenntnisse aus der Technik

Alternative Modelle & Kompatibilität

Der 330500-03-CN ist abwärtskompatibel und kann ältere Bently-Nevada-Geschwindigkeitsschwingungsaufnehmer, die eine standardmäßige 1/4-28-UNF-Gehäusemontage erfordern, direkt ersetzen. Die Konfiguration des Überwachungskanals stets überprüfen. Beim Ersetzen älterer elektromechanischer Geschwindigkeitssensoren (z. B. der Serie 9200) durch den piezoelektrischen Geschwindigkeitssensor 330500 müssen die Jumper- oder Softwareeinstellungen der Überwachungskarte von „Seismic“ (selbsterzeugend) auf „Velomitor“ (versorgt –24 VDC Konstantstrom) umgestellt werden, um einen Fehler der Grenzwertprüfung „Transducer OK“ zu verhindern.

Anwendungsfehler und technische Hinweise

Da der Velomitor über ein internes piezoelektrisches Design verfügt, können schnelle Änderungen der Umgebungstemperatur einen transienten Thermoschock verursachen. Die thermische Ausdehnung oder Kontraktion des Kristalls ahmt niederfrequente Schwingungen nach und löst dadurch fälschlicherweise Alarme vom Typ „High Velocity“ aus. Den Sensor nicht direkt gegenüber nicht isolierten Flanschverbindungen von Dampfleitungen, Dampfleckagen oder Kühlluftöffnungen montieren. Wenn thermische Transienten unvermeidbar sind, eine wärmeisolierende Schutzhülle über dem Sensorgehäuse anbringen.

Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung

Für die Signalleitung stets ein abgeschirmtes, verdrilltes 2-adriges Kabel verwenden (z. B. Bently Nevada 9571). Zur Vermeidung von Masseschleifen die Kabelabschirmung nur an der Klemmenleiste des Überwachungssystems bzw. Schranks auflegen. Die Abschirmung am MIL-Steckerende des Sensors bündig abschneiden und mit Schrumpfschlauch isolieren. Sicherstellen, dass die Montagefläche des Sensors plan bearbeitet ist und eine Oberflächenrauheit von 0.8 Mikrometern (32 microinches) Ra aufweist, um eine präzise mechanische Übertragung hoher Frequenzen zu gewährleisten.

Installationsrichtlinien

WICHTIGER WARNHINWEIS:

Vor Beginn der Installation sicherstellen, dass die Zielmaschine vollständig abgeschaltet, isoliert und gesperrt bzw. gekennzeichnet ist (LOTO). Das maximale Montagedrehmoment von 4,5 Nm (40 in-lb) nicht überschreiten. Ein zu hohes Drehmoment kann die interne piezoelektrische Kristallbaugruppe dauerhaft beschädigen oder den 1/4-28-Gewindeadapter beschädigen.

1
Montagestelle vorbereiten: Eine senkrechte Bohrung gemäß der Spezifikation 1/4-28 UNF bis zu einer Tiefe von mindestens 6 mm (0.25 inches) bohren und mit Gewinde versehen. Die Oberfläche plansenken, um einen vollständigen, ebenen Kontakt sicherzustellen.
2
Kupplungsmasse auftragen: Eine dünne, gleichmäßige Schicht Silikonfett oder akustische Koppelflüssigkeit auf die Kontaktfläche auftragen, um die mechanische Energieübertragung zu optimieren.
3
Sensor festziehen: Den Sensor in den Montageadapter einschrauben und mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel festziehen. Ein Drehmoment von genau 4,5 Nm (40 in-lb) anwenden.
4
Anschließen & Kabel sichern: Den MIL-C-5015-Kabelstecker anschließen. Im unmittelbar aus dem Sensor austretenden Kabel eine Tropfschleife vorsehen und den Kabelkanal oder Kabelmantel am Maschinengehäuse befestigen, um ein Ausschlagen sowie durch das Kabel verursachte Zugbelastungen zu verhindern.

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 330500-03-CN Velomitor-Piezo-Geschwindigkeitssensor

Was ist die Funktion des Suffixes '03' im Modell 330500-03-CN?

Die Option '03' bezeichnet einen 1/4-28 UNF Montagegewindeadapter, der es ermöglicht, den Sensor in Standardmaschinengehäuse mit imperialen Montagebohrungen einzuschrauben.

Warum benötigt der 330500-03-CN eine Konstantstromanregung?

Als aktiver piezoelektrischer Geschwindigkeitssensor enthält er integrierte Mikroelektronik. Er benötigt einen kontinuierlichen, geregelten Anregungsstrom (typischerweise 2 bis 10 mA bei -24 VDC) von der Überwachungskarte, um diese internen Komponenten mit Strom zu versorgen.

Kann ich das Gehäuse des 330500 Velomitor lackieren?

Nein, das Lackieren des Sensorgehäuses wird nicht empfohlen, da es Wärme stauen, die thermischen Ausdehnungseigenschaften beeinflussen und wichtige Zertifizierungs- sowie Gefahrenkennzeichnungen auf dem Gehäuse verdecken kann.

Welchen Wert sollte die normale Vorspannung bei einem gesunden 330500-03-CN Sensor anzeigen?

Unter normalen Betriebsbedingungen und bei eingeschaltetem Sensor sollte die Vorspannung zwischen dem Signalkontakt (A) und dem gemeinsamen Kontakt (B) etwa -12 VDC betragen. Werte nahe 0 VDC oder -24 VDC deuten auf Kabelprobleme hin.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Vereinigte Staaten

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