KS2712 BECKHOFF 2-Kanal Solid-State-Relais-Terminal (Triac)

Produktübersicht

Das KS2712 (KS2712) ist ein spezialisiertes 2-Kanal-Digitalausgangsmodul, das für das Schalten von Wechselstromlasten mit Halbleitertechnik (Triacs) entwickelt wurde. Es arbeitet im Beckhoff Bus Terminal System und ist speziell für Anwendungen mit hoher Schaltfrequenz konzipiert, bei denen herkömmliche mechanische Relais aufgrund von Kontaktverschleiß versagen würden. Mit einem Spannungsbereich von 12 bis 230 V AC ist das KS2712 die primäre B2B-Lösung zur Steuerung von wechselbaren Motoren, wie sie in Jalousien, Rollläden und kleinen Stellantrieben vorkommen. Die Bezeichnung „KS“ weist darauf hin, dass dieses Modell über eine steckbare Verdrahtungsebene verfügt, die einen schnellen Austausch vor Ort ermöglicht, ohne einzelne Leiter abklemmen zu müssen.

Hardware-Architektur und Schaltlogik

Das KS2712 verwendet zwei „Schließer“-Kontakte, die als Triacs realisiert sind. Dieses Halbleiterdesign ermöglicht eine extrem schnelle Schaltzeit von 0,1 ms, deutlich schneller als mechanische Alternativen. Da es sich um ein Triac-basiertes Gerät handelt, beträgt die Abschaltzeit $T/2$ (eine halbe Periode), da das Gerät beim nächsten Nulldurchgang der Wechselspannung automatisch den Stromfluss unterbricht.

Ein wichtiges Merkmal des KS2712 ist sein Überspannungsschutz (> 275 V AC) und die hohe Spitzenstrombelastbarkeit von bis zu 40 A für kurze Zeiträume (16 ms). Dadurch ist es besonders widerstandsfähig gegen Einschaltströme, wie sie bei induktiven Lasten wie kleinen Motoren und Magnetspulen auftreten. Das Terminal bietet höchste Sicherheit mit einer Spannungsfestigkeitsprüfung von 3750 V AC, die eine vollständige galvanische Trennung zwischen der K-Bus-Logik und der Hochvolt-Feldseite gewährleistet.

Technische Daten

Technische FAQs

Kann das KS2712 einen Motor direkt umkehren?

Ja. Das KS2712 ist speziell für wechselbare Wechselstrommotoren (wie sie in Jalousien verwendet werden) ausgelegt. Durch die Steuerung der beiden Kanäle für die „Vorwärts“- und „Rückwärts“-Wicklungen kann die Drehrichtung gesteuert werden. Stellen Sie jedoch sicher, dass die SPS-Logik verhindert, dass beide Ausgänge gleichzeitig aktiv sind, um Motorschäden zu vermeiden.

Was ist der Vorteil der „KS“ steckbaren Verdrahtung?

Die KS-Serie verfügt über einen abnehmbaren Steckhals. Wenn ein Terminal ausgetauscht werden muss, kann der gesamte Verdrahtungsblock als Einheit abgezogen und in ein neues Terminal eingesteckt werden. Dies eliminiert Verdrahtungsfehler und reduziert die „Mean Time to Repair“ (MTTR) in industriellen Umgebungen erheblich.

Warum gibt es im AUS-Zustand einen Leckstrom?

Halbleiterschalter (Triacs) haben naturgemäß einen kleinen Leckstrom (typ. 0,8 mA). Dies ist für Motoren und Magnetspulen unbedenklich, jedoch sollte geprüft werden, ob sehr stromarme Lasten (wie manche LED-Anzeigen) im technisch „AUS“-Zustand nicht schwach leuchten.

Engineering- & Installationsanleitung

• Lastkompatibilität: Das KS2712 ist für ohmsche und induktive Lasten optimiert. Für Motoren darf der Nennstrom pro Kanal 0,5 A nicht überschreiten. Benötigt Ihr Motor einen höheren Strom, verwenden Sie dieses Terminal zum Ansteuern eines größeren Leistungsschützes.

• Verdrahtung und Anschluss: Betätigen Sie die Federklemmen mit einem Schraubendreher. Das KS2712 akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,08 bis 1,5 mm² (AWG 28–16). Achten Sie auf eine Abisolierlänge von 9 bis 10 mm für eine gasdichte Verbindung.

• Ex-Bereich und Marine-Einsatz: Mit ATEX Zone 2 und DNV GL Zulassungen ist dieses Terminal für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen und in der Schifffahrt zertifiziert. Installieren Sie das Terminal stets in einem Gehäuse, das den IP-Anforderungen der jeweiligen Umgebung entspricht (z. B. ein Edelstahlgehäuse für Offshore-Anwendungen).

Engineering-Vorteile

Das KS2712 bietet eine wartungsfreie Schaltlösung für Wechselstromanwendungen. Sein Halbleiterdesign eliminiert Lichtbögen und mechanischen Verschleiß, wie sie bei Standardrelais auftreten, und gewährleistet eine praktisch unbegrenzte Schaltlebensdauer. Die Einhaltung von EN 61000-6-2/4 für EMV stellt sicher, dass das Hochgeschwindigkeitsschalten keine Störungen im Steuerungssystem verursacht. Für B2B-Maschinenbauer bietet das KS2712 eine weltweit zertifizierte, kompakte und äußerst zuverlässige Methode zur Steuerung kleiner AC-Bewegungskomponenten, unterstützt durch die Flexibilität des Beckhoff Bus Terminal-Ökosystems.