Produktübersicht
Der E94ASHE0074 (E94ASHE 0074) ist ein ausgeklügelter Einzelantriebs-Servocontroller aus der Lenze 9400-Serie, entwickelt für präzise Bewegungssteuerung in anspruchsvollen Industrieumgebungen. Mit einer Nennleistung von 3,0 kW und einem weiten Eingangsspannungsbereich von 180 V bis 550 V bietet dieser Antrieb die deterministische Leistung, die für komplexe Mehrachsen-Synchronisation und schnelle Positionieraufgaben erforderlich ist. In Branchen wie Hochgeschwindigkeitslogistik, Textilfertigung und robotergestütztem Palettieren minimiert der E94ASHE0074 Systemlatenzen und maximiert den Durchsatz. Seine modulare Architektur ermöglicht die nahtlose Integration von Sicherheitsfunktionen und vielfältiger Feldbuskommunikation, wodurch der Antrieb als zukunftssicherer Eckpfeiler für professionelle elektrotechnische Installationen und groß angelegte Automatisierungsprojekte dient.
Technische Konfiguration
Die HighLine-Architektur des E94ASHE0074 ist auf Skalierbarkeit und einfache Inbetriebnahme ausgelegt. Sie verfügt über ein robustes Drehstromanschluss-Design, das über den gesamten Drehzahlbereich ein konstantes Drehmoment liefert. Die interne Verarbeitungslogik des Antriebs ist für hochauflösende Rückführungssysteme optimiert und ermöglicht eine Positioniergenauigkeit im Mikrometerbereich. Ein wesentlicher technischer Vorteil der 9400-Serie ist ihr „testbares“ Design, das erweiterte Diagnosen und vorausschauende Wartung über integrierte Qualitätssicherungsprozesse erlaubt. Das Modul ist vollständig kompatibel mit den steckbaren Sicherheitsmodulen und Kommunikations-Erweiterungskarten von Lenze, was eine einfache Anpassung an spezifische Anlagenprotokolle wie EtherCAT, PROFINET oder CANopen ohne Austausch der Basishardware ermöglicht.
Technische Daten
| Merkmal |
Spezifikation |
| Modell |
E94ASHE0074 |
| Marke |
Lenze |
| Serie |
9400-series HighLine |
| Produkttyp |
Servoantrieb (Einzelantrieb) |
| Nennleistung |
3,0 kW |
| Netzspannungsbereich |
180 V bis 550 V (3-Phasen) |
| Nennspannung (VN) |
400 V |
| Abmessungen (H x B x T) |
35,0 cm x 9,7 cm x 25,0 cm |
| Schutzart |
IP20 |
| Produktphase |
Aktiv |
| Warennummer |
85044095 |
| Herkunft |
Deutschland |
| Gewicht |
5,30 kg (Versandgewicht ca. 7 kg) |
Technische FAQs
Unterstützt der E94ASHE0074 integrierte Sicherheitsfunktionen?
Ja. Die 9400 HighLine-Serie verfügt über ein modulares Sicherheitskonzept. Je nach installiertem Sicherheitsmodul können Funktionen wie Safe Torque Off (STO), Safe Stop 1 (SS1) und Safely Limited Speed (SLS) implementiert werden, um die Anforderungen von SIL 3 und PL e zu erfüllen.
Welche Software wird zur Konfiguration des 9400-Serien-Antriebs benötigt?
Lenze-Antriebe werden typischerweise mit der Software-Suite „L-force Engineer“ konfiguriert. Dieses Tool bietet eine grafische Benutzeroberfläche zur Parametrierung, Bewegungsprofilierung und Echtzeit-Oszilloskop-Diagnose zur Feinabstimmung der Regelkreise.
Kann dieser Antrieb mit Motoren von Drittanbietern verwendet werden?
Obwohl er für Lenze MCS- oder MCA-Serienmotoren optimiert ist, unterstützt der E94ASHE0074 offene Motorstandards. Er kann über die Motorendatenbank in der Engineering-Software für verschiedene Asynchron- und Synchronmotoren konfiguriert werden.
Engineering- & Installationsanleitung
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Thermisches Management: Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, muss der E94ASHE0074 vertikal im Schaltschrank montiert werden. Der Antrieb erzeugt bei hohen Belastungszyklen Wärme; stellen Sie sicher, dass das Klimatisierungssystem des Schranks so dimensioniert ist, dass die Umgebungstemperatur im Inneren 45 °C nicht überschreitet, um thermische Leistungsbegrenzungen zu vermeiden.
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EMV-konforme Verkabelung: Hochfrequente Störungen können empfindliche Encoder-Signale beeinträchtigen. Verwenden Sie ausschließlich geschirmte Motorkabel und stellen Sie sicher, dass die Abschirmung mit einer großflächigen EMV-Schirmklammer an der Montageplatte angeschlossen ist. Halten Sie Motorkabel und Signalkabel in getrennten Kabelkanälen.
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Backplane-Montage: Die 9400-Serie verwendet ein robustes Montagesystem. Stellen Sie sicher, dass die Backplane korrekt am Schaltschrankrahmen geerdet ist. Beim Einbau sollte oberhalb und unterhalb des Antriebs ein Freiraum von mindestens 100 mm eingehalten werden, um natürliche Konvektion und Zugang zu den steckbaren Anschlüssen zu ermöglichen.