Produktübersicht
Der EVS9324-EKV004 (EVS9324 EKV004) ist ein hochpräziser Servo-Cam-Profiler aus der anspruchsvollen 9300-Serie von Lenze. Mit einer Nennleistung von 3,0 kW wurde dieser Antrieb speziell entwickelt, um mechanische Nocken durch flexible, softwarebasierte elektronische Nockenprofile zu ersetzen. Er ist eine wesentliche Komponente für Anwendungen, die komplexe synchronisierte Bewegungen erfordern, wie Fliegende Sägen, Rotationsschneider und Hochgeschwindigkeitsverpackungsmaschinen. Mit einer Schutzart IP20 für die Schaltschrankmontage bietet der EVS9324-EKV004 eine bewährte, robuste Architektur für Master-Slave-Synchronisation. Obwohl diese Serie sich derzeit im Auslauf befindet, bleibt sie ein Goldstandard für die Wartung und Nachrüstung von Hochleistungs-Produktionslinien, die deterministische Zeitsteuerung und Positionierung im Mikrometerbereich verlangen.
Technische Konfiguration
Die Variante EVS9324-EKV004 "Servo Cam Profiler" (EK) zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, komplexe Bewegungsverläufe intern zu speichern und auszuführen. Diese Funktion ermöglicht es dem Antrieb, einer Masterachse (über Encodersignal oder virtuellen Master) zu folgen und nichtlineare Bewegungen basierend auf einem vordefinierten 2D-Pfad auszuführen. Die 3,0 kW Leistung ist für schnelle dynamische Reaktionen optimiert und unterstützt hochauflösendes Resolver- oder Encoder-Feedback, um Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten. Das kompakte, schmale Design (9,70 cm Breite) erleichtert die dichte Montage in Schaltschränken, und die Integration in das Lenze Global Drive Control (GDC) Ökosystem ermöglicht es Ingenieuren, Nockenprofile mit Millisekunden-Genauigkeit zu visualisieren und zu optimieren.
Technische Daten
| Merkmal |
Spezifikation |
| Modell |
EVS9324-EKV004 |
| Marke |
Lenze |
| Serie |
9300-Serie Servo Cam Profiler |
| Nennleistung |
3,0 kW |
| Schutzart |
IP20 |
| Abmessungen (H x B x T) |
35,00 x 9,70 x 25,00 cm |
| Gewicht |
5,00 kg |
| Produktphase |
Auslauf |
| Warennummer |
85044095 |
| Herkunft |
Deutschland |
Technische FAQs
Was ist der Vorteil eines "Cam Profilers" gegenüber einem Standard-Servoumrichter?
Ein Standard-Umrichter folgt einer vorgegebenen Geschwindigkeit oder Position. Die EVS9324-EKV004 (EK) Variante ermöglicht es, eine spezifische Beziehung zwischen einer Masterachse und dem Slave-Motor zu programmieren. Dadurch sind komplexe Bewegungen möglich, wie ein Messer, das während eines Schnitts genau auf die Geschwindigkeit eines bewegten Materials beschleunigt und danach zurücksetzt – alles ohne mechanische Nocken.
Ist der EVS9324-EKV004 mit verschiedenen Feedback-Systemen kompatibel?
Ja. Die 9300-Serie verwendet ein modulares Feedback-System. Je nach installiertem Plug-in-Modul unterstützt sie Resolver (Standard bei den meisten Lenze-Motoren), SinCos-Encoder oder TTL-Inkrementalencoder.
Wie übertrage ich Nockenprofile auf den Antrieb?
Nockenprofile werden typischerweise im "Lenze Cam Editor" innerhalb der GDC-Software erstellt. Sobald die mathematische Kurve definiert ist, wird sie als Datentabelle über die RS-232/485- oder CAN-Schnittstelle in den nichtflüchtigen Speicher des Antriebs heruntergeladen.
Technische Hinweise & Installationsanleitung
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Synchronverkabelung: Für Master-Slave-Konfigurationen stellen Sie sicher, dass das Master-Encodersignal mit geschirmten, kapazitätsarmen Kabeln verteilt wird. Jegliches Signalrauschen am Master-Eingang wird vom Cam Profiler verstärkt und kann mechanische Vibrationen verursachen.
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Thermisches Management: Die 3,0 kW Einheit nutzt Zwangsbelüftung. Beim Einbau mehrerer EVS9324-Einheiten halten Sie den von Lenze empfohlenen Seitenabstand ein, um den vertikalen Luftstrom nicht zu behindern. Überprüfen Sie regelmäßig den Status des internen Lüfters über die Diagnoseparameter des Antriebs.
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Sicherheitsaspekte: Da Nockenprofile schnelle, nichtlineare Beschleunigungen beinhalten können, prüfen Sie stets die Einstellungen der "Mechanischen Grenzen" in der Software. Stellen Sie sicher, dass das vom Nockenprofil geforderte Spitzendrehmoment weder die 3,0 kW Nennleistung noch das Spitzendrehmoment des Motors überschreitet, um "Follow Error" (OC1) Auslösungen zu vermeiden.