Lenze EMB8253-E 8200-Serie Bremschopper-Zubehör

Produktübersicht

Der EMB8253-E (EMB8253 E) ist ein Hochleistungs-Bremschopper-Modul, das für die Vektor-Frequenzumrichter der Lenze 8200-Serie entwickelt wurde. Als unverzichtbares Zubehör für die Bewegungssteuerung verwaltet der EMB8253-E die regenerative Energie, die der Motor bei schneller Verzögerung oder beim Umgang mit überholenden Lasten erzeugt. Durch die Ableitung dieser überschüssigen Energie in einen externen Bremswiderstand verhindert das Modul „Überspannungs“-(OU) Fehler auf der DC-Zwischenkreisschiene des Umrichters und gewährleistet so unterbrechungsfreie Produktionszyklen. Entwickelt mit der typischen deutschen Zuverlässigkeit von Lenze, ist diese 6kV-isolierte Komponente ein wichtiger Schutz für Maschinen, die häufige Starts, Stopps oder Bewegungen mit hoher Trägheit erfordern, wie vertikale Förderer, Zentrifugen und Hochgeschwindigkeitsverpackungslinien.

Technische Konfiguration

Die Architektur des EMB8253-E ist für die nahtlose Integration mit den Vektor-Antrieben der 8200-Serie optimiert. Sie überwacht die DC-Zwischenkreisspannung in Echtzeit; wenn die Spannung einen vordefinierten Schwellenwert überschreitet (Auslösung bei etwa 6kV Isolationsspannung), aktiviert der Chopper die Energieableitung. Dieses Modul ist mit einem „testbaren“ Rahmenwerk ausgestattet, das es Produktionsleitern ermöglicht, die Bremsleistung während der Inbetriebnahme zu überprüfen. Seine kompakte Bauform (1,10 kg) erlaubt eine effiziente Installation neben dem Antrieb im Schaltschrank. Als Teil des „Phase-Out“-Lebenszyklus der 8200-Serie bleibt der EMB8253-E eine bevorzugte Wahl zur Erhaltung von Altsystemen und bietet eine robuste und nachhaltige Alternative zu kompletten Systemüberholungen.

Technische Daten

Technische FAQs

Was ist die Hauptfunktion des EMB8253-E Bremschoppers?

Der EMB8253-E fungiert als elektronischer Schalter, der die DC-Zwischenkreisspannung des Frequenzumrichters überwacht. Wenn der Motor beim Bremsen als Generator arbeitet, leitet der Chopper die überschüssige Leistung an einen Bremswiderstand weiter, um ein Abschalten des Antriebs durch Überspannung zu verhindern.

Kann dieses Modul ohne externen Widerstand verwendet werden?

Nein. Der EMB8253-E ist ein Steuergerät (Chopper), das die Energie lenkt. Ein korrekt dimensionierter externer Bremswiderstand muss an das Modul angeschlossen werden, um die Energie tatsächlich in Wärme umzuwandeln.

Ist der EMB8253-E mit der 8200 motec- oder 8200 vector-Serie kompatibel?

Der EMB8253-E ist hauptsächlich für die 8200 vector Schrankbau-Serie konzipiert. Es ist wichtig, die DC-Zwischenkreisspannungswerte und Leistungsdaten Ihres spezifischen Umrichters zu überprüfen, um eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen.

Technische Anleitung & Installation

• Verdrahtung für Sicherheit: Verwenden Sie hochtemperaturbeständige, geschirmte Kabel für die Verbindung zwischen dem EMB8253-E und dem externen Bremswiderstand, da der Widerstand bei intensiven Bremszyklen erhebliche Temperaturen erreichen kann. Halten Sie diese Kabel so kurz wie möglich, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.

• Wärmeableitung: Installieren Sie den Bremschopper vertikal. Stellen Sie sicher, dass der externe Bremswiderstand in einem gut belüfteten Bereich montiert ist, idealerweise außerhalb des Hauptschaltschranks oder in einem Bereich mit gezieltem Luftstrom, um einen Temperaturanstieg im Schaltschrankinneren zu vermeiden.

• DC-Zwischenkreisanschluss: Beim Anschluss an die +UG- und -UG-Klemmen des 8200-Serien-Umrichters ist auf die korrekte Polung zu achten. Falsche Verdrahtung kann zu sofortigen Schäden am Chopper-Modul und an der Leistungsstufe des Umrichters führen.