Lenze EMB8253-E Bremschopper-Zubehör der Serie 8200

Produktübersicht

Der EMB8253-E (EMB8253 E) ist ein leistungsstarkes Bremschoppermodul, das für die Vektorfrequenzumrichter der Lenze-8200-Serie entwickelt wurde. Als unverzichtbares Zubehör für die Bewegungssteuerung verwaltet der EMB8253-E die vom Motor bei schnellem Abbremsen oder beim Umgang mit rücktreibenden Lasten erzeugte regenerative Energie. Durch die Ableitung dieser überschüssigen Energie in einen externen Bremswiderstand verhindert das Modul „Überspannungs“-Fehler (OU) am Gleichspannungszwischenkreis des Umrichters und gewährleistet so unterbrechungsfreie Produktionszyklen. Dieses für die charakteristische deutsche Zuverlässigkeit von Lenze entwickelte, für 6 kV ausgelegte Bauteil ist eine wichtige Schutzvorrichtung für Maschinen, die häufige Starts, Stopps oder Bewegungen mit hoher Trägheit erfordern, beispielsweise Vertikalförderer, Zentrifugen und Hochgeschwindigkeitsverpackungslinien.

Technische Konfiguration

Die Architektur des EMB8253-E ist für die nahtlose Integration in Vektorantriebe der 8200-Serie optimiert. Das Modul überwacht die Gleichspannungszwischenkreisspannung in Echtzeit. Überschreitet die Spannung einen vordefinierten Schwellenwert (Auslösung bei Parametern mit einer Isolationsnennspannung von etwa 6 kV), aktiviert der Chopper die Energieableitung. Dieses Modul verfügt über ein „testbares“ Konzept, sodass Produktionsverantwortliche die Bremsleistung während der Inbetriebnahme überprüfen können. Die kompakte Bauform (1,10 kg) ermöglicht eine effiziente Installation neben dem Antrieb im Schaltschrank. Als Teil des „Phase-Out“-Lebenszyklus der 8200-Serie bleibt der EMB8253-E eine bevorzugte Wahl für die Wartung bestehender Systeme und bietet eine robuste und nachhaltige Alternative zu einer vollständigen Modernisierung der Anlage.

Technische Spezifikationen

Technische FAQs

Was ist die Hauptfunktion des Bremschoppers EMB8253-E?

Der EMB8253-E fungiert als elektronischer Schalter, der den Gleichspannungszwischenkreis des Frequenzumrichters überwacht. Wenn der Motor beim Bremsen als Generator arbeitet, leitet der Chopper die überschüssige Leistung an einen Bremswiderstand weiter, um eine Abschaltung des Antriebs aufgrund von Überspannung zu verhindern.

Kann dieses Modul ohne einen externen Widerstand verwendet werden?

Nein. Der EMB8253-E ist eine Steuerung (Chopper), die die Energie weiterleitet. Sie müssen einen korrekt dimensionierten externen Bremswiderstand an das Modul anschließen, damit die Energie tatsächlich als Wärme abgeführt werden kann.

Ist der EMB8253-E mit der 8200 motec- oder der 8200 Vektor-Serie kompatibel?

Der EMB8253-E ist hauptsächlich für die schaltschrankmontierte Vektor-Serie 8200 konzipiert. Es ist unbedingt erforderlich, die Gleichspannungszwischenkreispegel und Leistungsdaten Ihres spezifischen Umrichters zu überprüfen, um eine korrekte Kompatibilität sicherzustellen.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Verdrahtung für mehr Sicherheit: Verwenden Sie für die Verbindung zwischen dem EMB8253-E und dem externen Bremswiderstand hochtemperaturbeständige, geschirmte Kabel, da der Widerstand während intensiver Bremszyklen hohe Temperaturen erreichen kann. Halten Sie diese Kabel so kurz wie möglich, um elektromagnetische Störungen (EMI) zu minimieren.

• Wärmeableitung: Installieren Sie den Bremschopper senkrecht. Stellen Sie sicher, dass der externe Bremswiderstand an einem gut belüfteten Ort montiert wird, vorzugsweise außerhalb des Hauptschaltschranks oder in einem Bereich mit gezielter Luftzufuhr, um einen Anstieg der Schaltschrank-Innentemperatur zu verhindern.

• Gleichspannungszwischenkreis-Anschluss: Achten Sie beim Anschluss an die Klemmen +UG und -UG des Umrichters der 8200-Serie auf die korrekte Polarität. Eine fehlerhafte Verdrahtung kann zu sofortigen Schäden sowohl am Choppermodul als auch an der Leistungsstufe des Umrichters führen.