Hersteller: Mitsubishi Electric
Produkt-Nr.: FR-D740-5.5K-CHT
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Frequenzumrichter
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 3300g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Entwickelt für präzise Motorsteuerung in anspruchsvollen Industrieumgebungen regelt der Mitsubishi Electric FR-D740-5.5K-CHT Drehstrom-Wechselstrommotoren mit hoher thermischer und elektrischer Effizienz. Dieser Mikroantrieb liefert einen kontinuierlichen 12,0 A Ausgangsstrom und bewältigt eine Nennleistung von 9,1 kVA, was ihn besonders geeignet für Werkzeugmaschinen, Förderbänder und Prozesspumpen macht. Ausgestattet mit einem integrierten digitalen Einstellrad und einer robusten Kühlstruktur bietet er herausragende Drehmomentsteuerung und integrierte Sicherheitsoptionen in einem kompakten, platzsparenden Design.
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
|---|---|
| Modellnummer | FR-D740-5.5K-CHT |
| Serienname | FR-D700 Serie (FR-D740 Mikroantriebsklasse) |
| Spannungsklasse | Drehstrom 400V Klasse |
| Nenn-Eingangsspannung | 380 bis 480 VAC (+10 % / -15 %), 50/60 Hz |
| Anwendbare Motorleistung | 5,5 kW (ca. 7,5 PS) |
| Nennleistung | 9,1 kVA |
| Nenn-Ausgangsstrom | 12,0 A |
| Überlaststrombewertung | 150 % des Nennstroms für 60 Sekunden (umgekehrte Zeitkennlinie) |
| Kühlsystem | Zwangsbelüftung (mit Lüfter) |
| Schutzart | Gehäusetyp IP20 |
| Nettogewicht | 3,3 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 5,5 kg |
| Anschluss/Stecker | Funktion / Schaltungszuordnung |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Hauptanschlüsse für Wechselstromversorgung (Drehstrom-Wechselstromversorgung) |
| U, V, W | Drehstrom-Wechselstrom-Ausgangsanschlüsse zum Motor |
| P/+, PR | Anschlüsse für Bremswiderstand (externes dynamisches Bremsmodul) |
| STF, STR | Digitale Steuerbefehle für Vorwärtsstart und Rückwärtsstart |
| SD, PC | Steuerstromkreis-Masse und externer 24 VDC Stromversorgungsanschluss |
| RJ-45 Anschluss | RS-485 physischer serieller Anschluss für die Modbus RTU Schnittstellenkonfiguration |
Beim Umstieg von älteren FR-S540- oder FR-E540-Serienantrieben variieren die Abmessungen leicht. Die Bohrbildmuster prüfen, da eventuell Nachrüstplatten erforderlich sind. Außerdem können Parameter nicht direkt aus älterer Software übernommen werden; das FR Configurator-Programm verwenden, um digitale Eingabefunktionen abzugleichen, insbesondere bei der Zuordnung von Fernstartbefehlen über Parameter Pr. 79.
Bei hoher Last oder häufigem Schalten kann unzureichende Belüftung in elektrischen Schaltschränken zu vorzeitigen E.THT (Frequenzumrichter-Überlast)-Auslösungen führen. Die Umgebungstemperatur im Schaltschrank darf 50 °C nicht überschreiten. Bei langen Motorleitungslängen (über 30 Meter) steigt die hochfrequente Streukapazität. Es wird dringend empfohlen, einen Ausgangs-AC-Drossel an den U/V/W-Klemmen zu installieren, um Leitungsreflexionen zu mindern und die Motorisolierung vor dv/dt-Belastung zu schützen.
Um die Steuerverdrahtung für sinking (NPN) oder sourcing (PNP) Logik zu konfigurieren, den physischen Schiebeschalter unter der Abdeckung des dynamischen Panels/Displays finden. Sicherstellen, dass dieser Schalter vor dem Einschalten in der richtigen Position entsprechend den Ausgängen des Master-Controllers steht. Geschirmte Steuerleitungen müssen mindestens 10 cm von den Hauptstromleitungen getrennt und in orthogonalen Kreuzungen verlegt werden, um Induktionen und Signalstörungen zu vermeiden.
Den Frequenzumrichter vertikal an einer starren Metall-Unterplatte mit vier M4-Befestigungsschrauben montieren und dabei einen Mindestabstand von 50 mm an Ober- und Unterkante für ausreichende Wärmeabfuhr einhalten.
Den primären Erdungsklemmenanschluss mit der System-PE-Platte verbinden und die Drehstromleitungen direkt an die Klemmen R/L1, S/L2 und T/L3 anschließen. Motorphasen an U, V und W anschließen.
Niederspannungs-Steuerleitungen für Not-Aus und digitale Befehle mit hochdichten geschirmten verdrillten Adernpaaren verlegen. Die Abschirmung nur am Antriebsklemmenblock erden.
Terminalabschirmungen und vordere Schutzplatte wieder anbringen, AC-Strom einschalten und die Parameter Pr. 80 (Motorkapazität) sowie Pr. 9 (Elektronisches Thermischer Überlastschutz) entsprechend der Motor-Namensschildangabe einstellen.
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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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