Beschreibung
Zur Optimierung der Effizienz industrieller Motoren und der Systemzuverlässigkeit ist der Mitsubishi Electric FR-F840-00930-2-60 ein Frequenzumrichter in Industriequalität, der speziell für Pumpen-, Ventilator- und Kompressoranwendungen entwickelt wurde. Dieses Gerät gehört zur leistungsstarken FR-F800-Serie und bietet eine hervorragende Drehzahl- und Drehmomentregelung bei gleichzeitig minimiertem Energieverbrauch. Mit einer dreiphasigen Versorgungsspannung von 380 bis 500 VAC bietet es eine Nennleistung von 45 kW und einen Nennausgangsstrom von 93 A. Die robuste Bauweise und die integrierten Schutzfunktionen eignen sich für die nahtlose Integration in moderne zentrale Steuerungsschränke und raue mechanische Umgebungen.
Funktionen
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Erweiterte optimale Erregungsregelung: Berechnet kontinuierlich den idealen magnetischen Fluss des Motors und wendet ihn an, wodurch Energieverluste bei Lasten mit variablem Drehmoment deutlich reduziert werden.
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Doppelte Nennwertfähigkeit: Unterstützt sowohl Light Duty (LD) als auch Super Light Duty (SLD), sodass die Konfiguration entsprechend dem spezifischen Lastprofil von Ventilatoren und Kreiselpumpen optimiert werden kann.
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Integrierter EMV-Filter: Die integrierte Funkentstörung begrenzt elektromagnetische Störaussendungen, um die Normen für industrielle Umgebungen einzuhalten.
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Integrierte SPS-Funktionalität: Ermöglicht die lokale Ablaufsteuerung und Parameteranpassung ohne externen Controller und reduziert dadurch den erforderlichen Platz im Schaltschrank.
Anwendungen
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Wasser- und Abwasseraufbereitung: Präzise Drehzahlregelung von leistungsstarken Kreiselpumpen, Druckerhöhungspumpen und untertauchbaren Belüftungssystemen.
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HLK und Gebäudeautomation: Steuerung industrieller Zu- und Abluftventilatoren, Kühlturmventilatoren und groß dimensionierter Lüftungsanlagen.
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Industrielle Kompressorsysteme: Konstante Druckregelung und sanftes Anlaufen von Schrauben- und Hubkolbenkompressoren.
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Zellstoff-, Papier- und Bergbauventilatoren: Betrieb von Abluftventilatoren und Belüftung für den Materialtransport, wenn eine präzise Druck- oder Durchflussregelung erforderlich ist.
Technische Daten
| Parameter |
Spezifikationswert |
| Hersteller |
Mitsubishi Electric |
| Modellnummer |
FR-F840-00930-2-60 |
| Serienname |
FR-F800 |
| Leistung |
45 kW |
| Nennstrom |
93 A |
| Versorgungsspannung |
380–500 VAC (3-phasig) |
| Ausgangsfrequenzbereich |
0,2 bis 590 Hz |
| Kühlmethode |
Zwangsluftkühlung |
| Schutzart |
IP20 / offene Bauweise |
| Nettomaße (B x H x T) |
250 mm x 550 mm x 435 mm |
| Nettoeinheitsgewicht |
41,0 kg |
| Versandgewicht (brutto) |
50,0 kg |
Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse
Alternative Modelle und Kompatibilität
Dieser Umrichter ist ein direkter funktionaler Ersatz für Geräte der älteren Serie FR-F740-00930. Beim Austausch eines Umrichters der älteren Generation sind die Steuerklemmen physisch ähnlich, die Parametereinstellungen müssen jedoch mit dem Softwaretool FR Configurator2 konvertiert werden. Achten Sie besonders auf Pr. 570 (Auswahl der Mehrfachbemessung), da die Zuordnungsprofile aktualisiert wurden, um die Stromverteilung über den Halbleiterschaltstapel zu optimieren.
Anwendungsfallen und technische Hinweise
Bei geschlossenen Schaltschrankausführungen erzeugt dieser Umrichter bei Volllastbetrieb eine beträchtliche Wärmeleistung. Oberhalb und unterhalb des Kühlkörpers ist ein Mindestabstand von 100 mm erforderlich. Installieren Sie das Gerät nicht in Umgebungen mit einer Umgebungstemperatur von über 40 °C, sofern keine Berechnung zur thermischen Leistungsreduzierung durchgeführt wurde; andernfalls löst das Gerät bei anhaltenden hohen Lastzyklen einen internen Überlastschutzfehler „E.THT“ aus.
Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung
Bei Installationen, bei denen die Kabellänge zum Motor mehr als 30 Meter beträgt, können hochfrequente kapazitive Leckströme beim Start störende Überstromauslösungen (E.OC1) verursachen. Es wird dringend empfohlen, einen AC-Ausgangsfilter (FR-HAL oder FR-HEL) direkt am Umrichterausgang zu installieren. Stellen Sie sicher, dass die Schirmung des Motorkabels über ein niederimpedantes Erdungsband aus Kupfer direkt an der Montageplatte des Schaltschranks mit Erde verbunden ist, um elektromagnetische Kopplung mit nahegelegenen Niederspannungssignalleitungen zu reduzieren.
Installationsrichtlinien
WICHTIGER WARNHINWEIS:
Gefahr eines elektrischen Schlags. Stellen Sie sicher, dass alle eingehenden AC-Stromleitungen vollständig spannungsfrei geschaltet und verriegelt sind. Warten Sie nach dem Trennen der Stromversorgung mindestens 10 Minuten, damit sich die internen DC-Zwischenkreiskondensatoren vollständig entladen können. Verwenden Sie immer ein kalibriertes Digitalmultimeter, um vor jeglichen Anschluss- oder Wartungsarbeiten zu bestätigen, dass die Spannung zwischen den Klemmen P/+ und N/- unter 20 VDC liegt.
1
Montieren Sie den Umrichter senkrecht auf einer ebenen, stabilen und nicht brennbaren vertikalen Montagefläche innerhalb des Schaltschranks, um eine ausreichende Kühlluftströmung sicherzustellen.
2
Verdrahten Sie die dreiphasige Netzversorgung mit den Eingangsklemmen R/L1, S/L2 und T/L3. Schließen Sie die Motorversorgungskabel an die Ausgangsklemmen U, V und W an.
3
Stellen Sie die Steuerverdrahtung für digitale Startbefehle (STF/STR) und analoge Drehzahlsollwerte (Klemmen 2, 4 oder 5) her und stellen Sie sicher, dass für alle Niederspannungssignale geschirmte verdrillte Aderpaare verwendet werden.
4
Bestätigen Sie, dass alle Schrauben der elektrischen Klemmen gemäß den OEM-Spezifikationen angezogen sind, bringen Sie die vorderen Abdeckungen der Klemmenzugänge wieder an und schalten Sie die eingehende Netzspannung ein, um die Inbetriebnahmekonfiguration zu beginnen.