Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric HC-SFS352B AC-Servomotor der HC-SFS-Serie

SKU HC-SFS352B

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  • Hersteller: Mitsubishi Electric

  • Produkt-Nr.: HC-SFS352B

  • Herkunftsland:Vereinigte Staaten

  • Produkttyp: AC-Servomotoren

  • Zahlung: T/T, Western Union

  • Gewicht: 20000g

  • Abmessungen: 400 mm x 400 mm x 20 mm

  • Versandhafen: Xiamen

  • Garantie: 12 Monate

Beschreibung

Der Mitsubishi Electric HC-SFS352B AC-Servomotor wurde für anspruchsvolle Regelkreise zur Positionierung entwickelt und liefert eine robuste Ausgangsleistung von 3,5 kW bei gleichzeitigem mittlerem Trägheitsmoment. Der Motor arbeitet innerhalb der Systemarchitektur MELSERVO-J2-Super und ist speziell für Anwendungen optimiert, die eine stabile Drehzahlregelung, hochauflösende Rückmeldung und präzise Verzögerungsleistung erfordern. Die integrierte elektromagnetische Sicherheitsbremse gewährleistet bei Stromausfällen eine sichere Haltekraft und schützt kritische mechanische Achsen vor unerwartetem Absinken durch die Schwerkraft oder trägheitsbedingtem Überfahren.

Hauptmerkmale

  • Rotor mit mittlerem Trägheitsmoment: Ermöglicht eine optimale Anpassung des Last- an das Motorträgheitsmoment für zyklische Schwerlastanwendungen und verhindert Überschwingen sowie mechanische Resonanzen.
  • Integrierte elektromagnetische Bremse: Durch 24 VDC aktivierte Haltebremse mit Federmechanismus, die mechanische Achsen bei Spannungsfreiheit sicher verriegelt.
  • Hochauflösende Rückmeldung: Ausgestattet mit einem inkrementalen/absoluten 17-Bit-Encoder, der 131.072 Impulse pro Umdrehung für eine außergewöhnlich hohe Positionierauflösung liefert.
  • Robuster Umweltschutz: IP65-zertifiziertes Gehäuse (ausgenommen Wellendurchführung und Steckverbinderbereiche), entwickelt für den Einsatz in rauen industriellen Arbeitsumgebungen.

Anwendungen

  • Hochgeschwindigkeits-Portalsysteme und Transfers für den Transport schwerer Materialien.
  • Vorschubachsen von mehrachsigen CNC-Werkzeugmaschinen und industrielle Bearbeitungstische.
  • Textilmaschinen für den Dauerbetrieb und gewerbliche Druckmaschinen.
  • Automatisierte Verpackungsmaschinen, die eine strikt dynamisch synchronisierte Bewegung erfordern.

Technische Daten

Parameter Wert
Hersteller Mitsubishi Electric
Modellbezeichnung HC-SFS352B
Serie MELSERVO HC-SFS-Serie
Nennausgangsleistung 3,5 kW
Nenndrehzahl 2000 U/min
Maximale Drehzahl 3000 U/min
Nenndrehmoment 16,7 N-m
Elektromagnetische Bremse Ja (integriert, 24-VDC-Haltebremse)
Leistungsaufnahme der Bremse 30 W bei 20 °C
Kompatible Spannungsklasse 200 VAC
Encoder-Spezifikation 17-Bit absolut/inkremental (131.072 Impulse/Umdrehung)
Schutzart des Gehäuses IP65 (ausgenommen Wellenöffnung)
Nettogewicht 19,0 kg
Versandgewicht (berechnet) 20,0 kg

Anschlüsse und Schnittstellen

Dieser Servomotor verfügt über spezielle runde MS-Steckverbinder im Militärstil für Stromversorgung und Encoderanschlüsse und gewährleistet bei korrekter Verbindung eine Flüssigkeitsbeständigkeit gemäß IP65.

Steckertyp Klemmen-/Pin-Referenz Funktionszuordnung
Stecker für Stromversorgung U Motorphase U
V Motorphase V
W Motorphase W
Erde Masse / PE-Schutzleiter
Bremsstecker B1 Bremsklemme (nicht polarisiert)
B2 Bremsklemme (nicht polarisiert)

Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse

Alternative Modelle und Kompatibilität

Der HC-SFS352B gehört zur älteren MELSERVO-J2S-Reihe und ist nativ mit den Verstärkern MR-J2S-350A oder MR-J2S-350B kompatibel. Bei Migrationen oder Systemaktualisierungen auf aktuelle Baureihen wie die MR-J4-Serie müssen Sie auf den Motor HG-SR352B und die Verstärker MR-J4-350A/B umsteigen. Direkte mechanische Ersatzlösungen mit neueren Steuerungen erfordern aufgrund von Unterschieden bei den Encoder-Rückmeldungsprotokollen spezielle Adapterkabel.

Anwendungsfehler und technische Hinweise

Ein kontinuierlicher Betrieb mit hoher Zykluszahl nahe dem Nenndrehmoment erzeugt erhebliche Wärme. Stellen Sie sicher, dass der Motor direkt mit einem geeigneten Kühlflansch verschraubt ist (empfohlene Mindestfläche aus Aluminium: 400 mm x 400 mm x 20 mm), um thermische Überlastfehler (AL.30 oder AL.46) am zugehörigen Verstärkerantrieb zu vermeiden. Platzieren Sie den Motor nicht in unbelüfteten Gehäusen ohne aktive externe Kühlung.

Tipps für Inbetriebnahme und Verdrahtung

Um elektromagnetische Störungen (EMI) zu unterdrücken, die Rückmeldungsfehler (wie AL.16 oder AL.20) auslösen können, führen Sie die Motorstromkabel und die Encoderkabel in getrennten, geerdeten Stahlrohren. Halten Sie zwischen diesen Leitungen einen Abstand von mindestens 10 cm ein. Stellen Sie bei der Inbetriebnahme der Bremse sicher, dass sie über eine isolierte externe 24-VDC-Stromversorgung mit einer unabhängigen Überspannungsschutzdiode versorgt wird und nicht direkt über einen SPS-Ausgang.

Installationsrichtlinien

KRITISCHE WARNUNG:

Vor Beginn der mechanischen oder elektrischen Installation müssen Sie den Servoverstärker vollständig spannungsfrei schalten und mindestens 15 Minuten warten, damit sich die internen Kondensatorbänke vollständig entladen. Vergewissern Sie sich vor dem Arbeiten an Klemmen oder Steckverbindern, dass an den Klemmen des Gleichspannungszwischenkreises keine Spannung anliegt.

1

Montieren Sie den Motor sicher am Grundrahmen der Maschine und überprüfen Sie die parallele Ausrichtung zur Abtriebswelle, um vorzeitigen Lagerverschleiß zu verhindern.

2

Verbinden Sie die physische Systemerdung mit der PE-Klemme des Motorgehäuses und überprüfen Sie, dass der Widerstand der örtlichen industriellen Sicherheitsnorm entspricht (typischerweise < 100 Ohm).

3

Verbinden Sie die runden Stecker im Militärstil für Stromversorgung und Encoder-Rückmeldung, indem Sie den Kupplungsring vollständig drehen, bis er einrastet, damit die IP65-Abdichtung erhalten bleibt.

FAQ

Welcher Servoverstärker ist mit dem HC-SFS352B kompatibel?

Dieser Motor ist für den Betrieb mit den Mitsubishi-MELSERVO-Servoverstärkern MR-J2S-350A (Analog-/Impulsfolge) und MR-J2S-350B (Glasfaserverbindung über SSCNET) ausgelegt.

Welchen Zweck hat die integrierte elektromagnetische Bremse?

Die integrierte 24-VDC-Bremse ist eine Haltebremse, die dafür ausgelegt ist, die Motorwelle zu verriegeln und die Achsposition beizubehalten, wenn das System stromlos ist oder ein Not-Halt ausgelöst wurde. Sie darf nicht zur dynamischen Verzögerung verwendet werden.

Wie sollte der Encoder-Feedback-Anschluss zur Vermeidung von Störungen ausgeführt werden?

Stellen Sie sicher, dass die Abschirmung des Encoderkabels auf der Verstärkerseite mit einer Klemme an Masse angeschlossen ist. Verlegen Sie das Encoderkabel mindestens 10 cm von allen Motorleistungskabeln entfernt, um hochfrequente elektrische Störungen zu reduzieren.

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Country of origin
Vereinigte Staaten

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