Hersteller: Omron
Produkt-Nr.: 3G3MX2-A4022-ZV1
Herkunftsland:Japan
Produkttyp: Frequenzumrichter
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 4000g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Eine optimierte Maschinenintegration und präzise Motorsteuerung werden durch den Omron 3G3MX2-A4022-ZV1 ermöglicht, einen äußerst vielseitigen Frequenzumrichter für 3-phasigen 400-V-AC-Betrieb aus der renommierten MX2-Serie. Dieser kompakte Umrichter wurde für die dynamische Drehmomentregelung und anspruchsvolle industrielle Automatisierungsanwendungen entwickelt und liefert mithilfe fortschrittlicher Algorithmen zur Vektorregelung im offenen Regelkreis ein hohes Anlaufdrehmoment von bis zu 200 % bei nahezu null Drehzahl (0,5 Hz). Die integrierte Sicherheitsfunktionalität (ISO 13849-1 Kat. 3 / PLd) und die integrierten Möglichkeiten zur Logikprogrammierung erlauben die Implementierung dezentraler Steuerungskonzepte direkt in der Umrichterhardware, wodurch in einfachen Anwendungen eigenständige Sicherheitssteuerungen oder einfache SPSen überflüssig werden.
| Parameter | Spezifikationswert |
|---|---|
| Hersteller | Omron Industrial Automation |
| Modellcode | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| Modellcode | MX2-Serie |
| Phasen des Eingangsspannungssystems | 3-phasiger Wechselstrom |
| Nenneingangsspannung | 380 bis 480 VAC (+10 % / -15 %), 50/60 Hz (+/- 5 %) |
| Max. geeigneter Motor (CT / hohe Belastbarkeit) | 2,2 kW |
| Nennausgangsstrom (CT) | 5,5 A |
| Schutzart des Gehäuses | IP20 / Schalttafelmontage (mindestens IP10) |
| Steuerungsverfahren | V/f-Steuerung, Vektorsteuerung im Open-Loop-Betrieb, Vektorsteuerung für PM-Motoren |
| Betriebstemperaturbereich | -10 bis +50 °C (keine Vereisung oder Kondensation) |
| Nettogewicht des Geräts | 1,9 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 4,0 kg |
| Klemme / Anschluss | Funktionsbeschreibung |
|---|---|
| L1, L2, L3 | AC-Eingangsklemmen für die 3-phasige Hauptstromversorgung |
| U, V, W | Anschlussklemmen für den 3-phasigen Motorausgang |
| S1 bis S7 | Multifunktionale Digitaleingangsklemmen (Sink/Source wählbar) |
| GS1, GS2 / GDM | Sicherheitseingänge und dedizierter Sicherheitserdungsanschluss für den funktionalen Sicherheitskreis |
| O / OI / AM | Analoge Eingangsspannung (0–10 V) / analoger Eingangsstrom (4–20 mA) / Analogausgang |
| RJ45-Anschluss | Integrierte physische RS-485-Modbus-Schnittstelle |
Der 3G3MX2-A4022-ZV1 dient als direkter physischer und funktionaler Ersatz für die älteren 3G3MX2-A4022-Varianten ohne ZV1. Die Bezeichnung ZV1 weist auf Änderungen zur verbesserten Einhaltung von Sicherheitsvorschriften sowie optimierte Firmware-Routinen hin, die das Vektorverhalten von PM-Motoren und die Drehmomentstabilität bei niedrigen Drehzahlen verbessern. Bei der Migration von Projekten von Geräten ohne ZV1 mit Sysmac Studio oder CX-Drive sind der Parameter d001 und die Firmwarereferenzen zu überprüfen. Die Positionen der Steuerklemmen und die Montageabmessungen sind bei beiden Versionen identisch.
Bei Verwendung dieses Antriebs in Förder- oder Positioniersystemen mit hoher Einschaltdauer müssen Sie die Wärmeansammlung in geschlossenen Schaltschränken überwachen. Bei Dauerbetrieb über 40 °C muss der Antrieb durch Reduzierung der Trägerfrequenz (Parameter b083) oder durch eine dynamische Schaltschrankkühlung leistungsmäßig herabgesetzt werden. Bei starkem Abbremsen von Trägheitslasten mit einer Masse von mehr als 10 % der Motormasse ist ein externer Bremswiderstand an die Klemmen P/+ und RB anzuschließen, um eine Abschaltung des Antriebs wegen Überspannung (Fehlercode E07) zu verhindern.
Stellen Sie sicher, dass Steuer- und Motorkabel vollständig voneinander getrennt sind. Verlegen Sie Steuersignale (z. B. 4-20-mA-Eingänge oder Sicherheitseingänge GS1/GS2) weder parallel zu Hochspannungs-Motorausgangskabeln (U, V, W) noch im selben Kabelkanal, um elektromagnetische Störungen zu minimieren. Schließen Sie den Schirm des Motorkabels stets mit einer 360-Grad-Erdungsschelle direkt am Schaltschrankchassis an. Führen Sie vor der ersten Inbetriebnahme eines PM-Motors eine statische automatische Abstimmung (Parameter A082), um eine korrekte Ermittlung des Statorwiderstands und der Induktivität sicherzustellen.
Gefahr eines elektrischen Schlags und durch gespeicherte Energie. Schalten Sie alle eingehenden AC-Stromquellen (L1, L2, L3) und Steuerspannungen ab, bevor Sie Arbeiten an den Klemmen beginnen. Warten Sie nach dem vollständigen Trennen der Stromversorgung mindestens zehn (10) Minuten, damit sich die internen DC-Zwischenkreiskondensatoren entladen können. Messen Sie vor Arbeiten an der Stromverdrahtung stets die DC-Zwischenkreisspannung zwischen den Klemmen P/+ und N/- mit einem kalibrierten Multimeter, um sicherzustellen, dass sie unter 36 VDC liegt.
Montieren Sie den Wechselrichter senkrecht in einem geschlossenen Schaltschrank gemäß IP54 oder NEMA 12 und halten Sie oberhalb und unterhalb des Geräts mindestens 100 mm freien Abstand zur Wärmeabfuhr ein.
Schließen Sie den Schutzleiter (PE) an die dafür vorgesehene Erdungsschraubklemme an, bevor Sie Strom- oder Steueranschlüsse herstellen.
Schließen Sie die dreiphasige Netzversorgung an die Klemmen L1, L2 und L3 an. Beachten Sie dabei die örtlichen Elektrovorschriften und installieren Sie einen geeigneten Abzweigstromkreisschutz (Sicherungen/Leitungsschutzschalter).
Verlegen Sie abgeschirmte Kabel von den Klemmen U, V und W zum Motorklemmenkasten und schließen Sie die Kabelschirme an beiden Enden an, um die Abstrahlung von Stör-EMI zu reduzieren.
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| Country of origin |
Japan
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