درایو فرکانس متغیر دانفوس VLT AutomationDrive FC 360 مدل 134F2977، توان 4.0 کیلووات

مروری بر محصول

 134F2977 (134F2977) یک درایو فرکانس متغیر چندمنظوره و پربازده از سری Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360 است. این واحد ۴٫۰ کیلوواتی (۵٫۵ اسب‌بخار) که به‌طور خاص برای کاربردهای صنعتی با  اضافه‌بار بالا (H) طراحی شده است، گشتاور قدرتمند و کنترل دقیق موتور را برای ماشین‌آلات سنگین مانند نوار نقاله‌های سنگین، میکسرها و سیستم‌های موقعیت‌یابی فراهم می‌کند.  134F2977 برای عملکرد مطلوب در محیط‌های چالش‌برانگیز ساخته شده و به  بردهای مدار چاپی با پوشش کلاس 3C3 برای محافظت در برابر مواد شیمیایی و  چاپر ترمز یکپارچه برای کاهش سرعت پویا مجهز است. طراحی شاسی فشرده IP20 و پشتیبانی از  اشتراک‌گذاری بار این محصول را به گزینه‌ای ممتاز برای سازندگان تجهیزات اصلی و سازندگان تابلو تبدیل می‌کند که به راهکاری مطمئن و پرتراکم برای سیستم‌های اتوماسیون سه‌فاز ۴۰۰ ولتی نیاز دارند.

شرح پسوندها

شناسه مدل  FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX ساختار صنعتی خاص آن را مشخص می‌کند:

• FC-360: سری VLT® AutomationDrive که برای عملکرد و مقرون‌به‌صرفه بودن بهینه شده است.

• H: قابلیت اضافه‌بار بالا (گشتاور حداکثر ۱۶۰٪ به‌مدت ۶۰ ثانیه).

• 4K0: توان نامی خروجی ۴٫۰ کیلووات (۵٫۵ اسب‌بخار).

• T4: ورودی سه‌فاز برای ولتاژ شبکه ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت AC.

• E20: درجه حفاظت IP20 / شاسی برای نصب داخل تابلو.

• H2: فیلتر RFI کلاس A2 یکپارچه برای سازگاری الکترومغناطیسی صنعتی.

• B: چاپر ترمز یکپارچه برای اتصال مقاومت‌های ترمز خارجی.

• C: پوشش محافظ انطباقی روی تمام بردهای مدار چاپی برای افزایش دوام محیطی.

• D: گزینه اشتراک‌گذاری بار برای اشتراک توان لینک DC بین درایوهای متصل.

• AX: مجهز به کارت کنترل استاندارد.

مشخصات فنی

پرسش‌های متداول فنی

محدوده نامی اضافه‌بار بالا (H) برای موتورهای ۴٫۰ کیلوواتی چه مزایای مشخصی دارد؟

 134F2977 برای تحمل پیک‌های متناوب گشتاور که در کاربردهای دارای اینرسی یا اصطکاک بالا رایج هستند طراحی شده است. این محصول در مقایسه با درایوهای استاندارد با اضافه‌بار عادی، حاشیه ایمنی قابل‌توجهی (جریان ۱۶۰٪ به‌مدت ۱ دقیقه) فراهم می‌کند و از قطع شدن به‌دلیل «اضافه‌جریان» هنگام راه‌اندازی سنگین یا تغییرات ناگهانی بار مکانیکی جلوگیری می‌کند.

گزینه اشتراک‌گذاری بار (D) چه تأثیری بر مدیریت انرژی تابلو دارد؟

ترمینال‌های اشتراک‌گذاری بار به چند درایو اجازه می‌دهند از یک باس DC مشترک استفاده کنند. اگر یک موتور ۴٫۰ کیلوواتی در حال کاهش سرعت و تولید انرژی باشد، درایو دیگری در همان سیستم که در حال تأمین توان موتور است می‌تواند فوراً از آن انرژی استفاده کند. این کار مصرف کلی انرژی را کاهش می‌دهد و گرمای تولیدشده توسط مقاومت‌های ترمز را به حداقل می‌رساند.

آیا برای راه‌اندازی اولیه به نمایشگر خارجی نیاز است؟

این واحد بدون LCP (پنل کنترل محلی) عرضه می‌شود. راه‌اندازی را می‌توان از طریق درگاه USB داخلی و با استفاده از نرم‌افزار Danfoss MCT 10 انجام داد، یا یک صفحه‌کلید LCP 102 (گرافیکی) یا LCP 21 (عددی) به آن متصل کرد. این ویژگی در پروژه‌های چنددرایوی که تنها به یک صفحه‌کلید برای کل تابلو نیاز است، موجب کاهش هزینه می‌شود.

راهنمای مهندسی و نصب

• راه‌اندازی ترمز پویا: برای استفاده از گزینه B (چاپر ترمز)، باید یک مقاومت ترمز خارجی را به ترمینال‌های R+ و R- متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که مقاومت برای چرخه کاری خاص کاربرد شما مناسب باشد تا گرما را به‌طور مؤثر از ورودی خنک‌کننده درایو دور کند.

• انطباق EMC/RFI: فیلتر یکپارچه H2 کلاس A2 برای شبکه‌های صنعتی طراحی شده است. برای سرکوب بهینه نویز، از کابل‌های موتور شیلددار استفاده کنید و اتصال زمین ۳۶۰ درجه را در صفحه جداسازی درایو برقرار کنید. این کار از سیگنال‌های حساس مجاور در برابر تداخل الکترومغناطیسی محافظت می‌کند.

• جریان هوا و فاصله‌گذاری: برای اطمینان از دفع مناسب گرما از طریق فن‌های خنک‌کننده داخلی، حداقل فاصله عمودی ۱۰۰ میلی‌متر را در بالا و پایین شاسی ۴٫۱ کیلوگرمی حفظ کنید. سری FC 360 از نصب کنارهم پشتیبانی می‌کند و امکان دستیابی به چگالی توان بسیار بالا را در محفظه برق فراهم می‌سازد.