درایو اتوماسیون VLT دانفوس 134F2982 FC 360 با توان 18.5 kW

مروری بر محصول

 134F2982 (134F2982) یک مبدل فرکانس VLT AutomationDrive FC 360 با عملکرد بالا است که به‌طور خاص برای کنترل دقیق موتور در محیط‌های صنعتی پرتقاضا طراحی شده است. با توان 18.5 کیلووات (25 اسب بخار) و طراحی بارگذاری بیش از حد بالا (H)، این درایو برای مقابله با گشتاورهای راه‌اندازی سنگین و بارهای متغیر معمول در صنایع تولیدی و فرآیندی ساخته شده است. 134F2982 راه‌حلی ایده‌آل برای کاربردهایی مانند سیستم‌های نقاله، میکسرها و پمپ‌های سنگین است که تعادلی از طراحی جمع‌وجور و عملکرد الکتریکی قوی را فراهم می‌کند. با PCBهای پوشش‌داده‌شده (کلاس 3C3) و ترمز چپر داخلی، اطمینان از قابلیت اطمینان بالا و ایمنی عملیاتی حتی در شرایط سخت که با رطوبت شیمیایی یا نیاز به کاهش سرعت سریع مشخص می‌شوند، فراهم می‌کند.

تجزیه پسوند

کد مدل FC-360H18KT4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX نقشه دقیقی از پیکربندی سخت‌افزار و نرم‌افزار داخلی درایو ارائه می‌دهد:

• FC-360: سری VLT AutomationDrive 360.

• H: رتبه‌بندی بارگذاری بیش از حد بالا برای راه‌اندازی‌های سنگین.

• 18K: اندازه توان 18.5 کیلووات / 25 اسب بخار.

• T4: محدوده ولتاژ ورودی سه‌فاز 380 تا 480 ولت AC.

• E20: رتبه‌بندی محفظه IP20 / شاسی برای نصب در کابینت.

• H2: فیلتر RFI یکپارچه کلاس A2 (EN 55011).

• B: ترمز چپر داخلی برای مدیریت انرژی بازیافتی شامل شده است.

• X: بدون واحد نمایشگر (پیکربندی پوشش کور).

• C: PCB پوشش‌داده‌شده برای محافظت بهتر در برابر محیط‌های خورنده.

• D: گزینه اشتراک بار برای همگام‌سازی باس DC شامل شده است.

• AX: پیکربندی استاندارد کارت کنترل.

مشخصات فنی

سؤالات متداول فنی

آیا مدل 134F2982 می‌تواند در محیط‌های با رطوبت بالا یا تماس با مواد شیمیایی استفاده شود؟

بله. پسوند "C" در پیکربندی نشان می‌دهد که بردهای مدار چاپی پوشش داده شده‌اند. این محافظت برتر در برابر گرد و غبار، رطوبت و بخارات شیمیایی خورنده فراهم می‌کند و آن را برای تصفیه فاضلاب یا کارخانه‌های فرآوری شیمیایی مناسب می‌سازد.

آیا این مدل شامل پنل کنترل محلی (LCP) است؟

خیر. علامت "X" در موقعیت نمایشگر نشان می‌دهد که این واحد بدون نمایشگر ارسال شده است. برای راه‌اندازی یا نظارت محلی، باید یک LCP خارجی متصل شود یا درایو از طریق کامپیوتر با استفاده از ابزار Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10 پیکربندی شود.

هدف از چوپر ترمز یکپارچه چیست؟

چوپر ترمز یکپارچه اجازه می‌دهد درایو مستقیماً به مقاومت ترمز خارجی متصل شود. این برای کاربردهایی با اینرسی بالا که نیاز به کاهش سرعت سریع دارند ضروری است، زیرا به درایو امکان می‌دهد انرژی بازیابی شده را به‌طور ایمن دفع کند بدون اینکه باعث قطع ولتاژ بیش از حد لینک DC شود.

راهنمای مهندسی و نصب

• پیکربندی اشتراک بار: این واحد (گزینه D) از اشتراک بار از طریق باس DC پشتیبانی می‌کند. هنگام اتصال چندین درایو در یک تنظیم اشتراک بار، اطمینان حاصل کنید که فیوزهای لینک DC به درستی اندازه‌گیری شده‌اند و پتانسیل ولتاژ بین درایوها همگام‌سازی شده است تا از جریان‌های چرخشی که ممکن است به خازن‌ها آسیب برساند جلوگیری شود.

• مدیریت حرارتی کابینت: از آنجا که این واحد شاسی IP20/E20 است، باید در یک کابینت کنترل محافظت شده نصب شود. با توان ۱۸.۵ کیلووات، درایو در بار کامل گرمای قابل توجهی تولید می‌کند. اطمینان حاصل کنید که کابینت دارای تهویه اجباری باشد و حداقل فاصله عمودی ۱۰۰ میلی‌متر بالاتر و پایین‌تر از درایو برای جریان هوای مناسب از طریق هیت سینک حفظ شود.

• رعایت استانداردهای RFI/EMC: فیلتر RFI یکپارچه H2 مطابق با استانداردهای کلاس A2 است. برای حفظ این تطابق، کابل‌های موتور باید شیلددار باشند و شیلد باید تماس ۳۶۰ درجه با صفحه زمین داشته باشد. اطمینان حاصل کنید که طول کابل موتور از حداکثر مقدار مشخص شده برای کلاس A2 تجاوز نکند تا از تداخل الکترومغناطیسی با الکترونیک حساس کنترل جلوگیری شود.