تولیدکننده: Woodward
شماره محصول: 5430-929
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: سنسور سرعت پیکاپ مغناطیسی
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 2000g
ابعاد: تقریباً ۳.۰ تا ۴.۵ اینچ
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Woodward 5430-929 یک حسگر مگنتیک پیکاپ (MPU) با دقت بالا است که به کانکتور دو پین مجهز شده است. این حسگر به عنوان جزء اصلی حسگر سرعت برای فرماندهندههای موتور و سیستمهای کنترل الکترونیکی عمل میکند و حرکت مکانیکی یک چرخدنده (معمولاً فلایویل موتور) را به سیگنال فرکانس الکتریکی تبدیل میکند.
| دستهبندی | مشخصات |
| سازنده | Woodward |
| شماره محصول | 5430-929 |
| نوع محصول | حسگر سرعت مگنتیک (MPU) |
| نوع کانکتور | کانکتور دو پین |
| سیگنال خروجی | موج سینوسی AC (فرکانس متناسب با سرعت) |
| جنس بدنه | فولاد ضد زنگ (مقاوم در برابر خوردگی) |
| وزن حمل و نقل | 2.0 کیلوگرم |
تنظیم فاصله هوا: عملکرد MPU به شدت به فاصله هوایی بین نوک حسگر و دندانههای چرخدنده بستگی دارد. نقطه شروع معمول این است که MPU را تا زمانی که به دندانه چرخدنده برسد، پیچ کنید، سپس آن را نیم تا سه چهارم دور باز کنید و سپس مهره قفل را محکم کنید.
تراز کردن: اطمینان حاصل کنید که حسگر دقیقاً روی دندانههای چرخدنده قرار گرفته است. تراز نبودن صحیح میتواند منجر به ضعف سیگنال یا خوانشهای سرعت «شبحی» شود.
سیمکشی: برای کانکتور دو پین از کابلهای محافظدار و جفتپیچیده استفاده کنید. شیلد باید فقط در انتهای سیستم کنترل زمین شود تا از تداخل الکترومغناطیسی (EMI) ناشی از سیستم جرقهزنی یا آلترناتور جلوگیری شود.
محیط: این حسگر برای محیطهای موتور با لرزش بالا طراحی شده است، اما اطمینان حاصل کنید که کانکتور به خوبی جا افتاده و از تماس مستقیم با روغن زیاد یا شستشوی فشار قوی محافظت شده باشد.
حسگر مگنتیک پیکاپ چگونه کار میکند؟
وقتی دندانههای چرخدنده آهنی از نوک حسگر عبور میکنند، میدان مغناطیسی قطع میشود و ولتاژ AC در سیمپیچ داخلی القا میشود. فرکانس این ولتاژ توسط فرماندهنده Woodward به عنوان دور موتور تفسیر میشود.
آیا 5430-929 به منبع تغذیه خارجی نیاز دارد؟
خیر. مگنتیک پیکاپها حسگرهای غیرفعال هستند. آنها ولتاژ AC خود را از طریق القای الکترومغناطیسی هنگام چرخش چرخدنده تولید میکنند.
علائم خرابی MPU چیست؟
علائم رایج شامل خوانشهای ناپایدار سرعت موتور، خاموشیهای ناشی از «کاهش سرعت» در کنترلر، یا عدم توانایی موتور در استارت زدن به دلیل عدم تشخیص دور موتور توسط فرماندهنده است.
آیا میتوانم حسگر را با مولتیمتر تست کنم؟
بله. میتوانید مقاومت سیمپیچ داخلی را بین دو پین اندازهگیری کنید (معمولاً بین 100 تا 300 اهم بسته به مدل). همچنین میتوانید هنگام استارت موتور، ولتاژ AC (معمولاً 1 ولت AC یا بیشتر) را بررسی کنید.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
سیاه
|
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
راهنمای عملی برای جایگزینی ایستگاههای اپراتور بیلی سیمفونی قدیمی که بر روی OpenVMS Alpha اجرا میشوند. این راهنما مقایسهای بین شبیهسازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، بازپلتفرمسازی OPC و نوسازی...
دادههای نگهداری و تعمیرات، سفارشهای کاری، سیگنالهای حسگر، تاریخچه داراییها، هزینهها و دانش تکنسین را به هم متصل میکند. استفاده صحیح از آن، برنامهریزی، قابلیت اطمینان، نگهداری پیشبینیشده،...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزینی سیستمهای پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، کنترل حرکت صنعتی را متحول میکنند. این مقاله به بهبود دقت...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه سیستمهای PLC عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، مدولو و توان را در اتوماسیون صنعتی انجام میدهند. نشان میدهد که چگونه این بلوکهای عملکردی سیگنالهای...
این مقاله چندین تابع پیشرفته منطق بولی را که در برنامهنویسی PLC فراتر از عملیات پایه AND، OR و NOT استفاده میشوند، توضیح میدهد. همچنین نحوه استفاده از ابزارهایی مانند جداول صحت، مالتیپلکسرها،...
منطق بولی پایه و اساس هر برنامه PLC است. از کنترلهای ساده ماشین تا سیستمهای پیچیده اتوماسیون صنعتی، دروازههای منطقی تعیین میکنند که کنترلکنندهها چگونه به ورودیها و شرایط عملیاتی متغیر پاسخ...
