ماژول ورودی/خروجی لرزه‌ای Proximitor Bently Nevada 3500/42M 135489-02

مرور کلی محصول

Bently Nevada 135489-02 یک ماژول تخصصی ۴ کاناله ورودی/خروجی لرزه‌ای پروکسیمیتور با سدهای حفاظتی ایمنی ذاتی داخلی و اتصالات نهایی داخلی است که برای سیستم حفاظت از ماشین‌آلات سری 3500 طراحی شده است. این ماژول که در شکاف پشتی رک ابزار دقیق 3500 نصب می‌شود، رابط سخت‌افزاری مستقیم میان حسگرهای نصب‌شده در میدان و ماژول مانیتور لرزه‌ای پروکسیمیتور جلویی 3500/42M است.

معماری سخت‌افزار دو کانال اختصاصی مجاورت/شتاب و دو کانال تخصصی ولومیتور را فراهم می‌کند. کارت 135489-02 که به سدهای حفاظتی داخلی یکپارچه از نوع زنر مجهز است، انرژی خطای الکتریکی منتقل‌شده از رک به میدان را محدود می‌کند و بدون نیاز به پنل‌های ایزولاسیون گالوانیکی خارجی، حفاظت ضدانفجار را برای مبدل‌های نصب‌شده در محیط‌های خطرناک کلاس I، بخش 1 یا ناحیه 0 فراهم می‌سازد.

پیکربندی فنی

اطلاعات سفارش

شبکه‌های پایش ماشین‌آلات که در محیط‌های فرایندی خطرناک فعالیت می‌کنند، به ردیابی دقیق کدهای گونه‌های کارت ورودی/خروجی پشتی نیاز دارند. قطعاتی را تهیه کنید که با کلیدهای کارخانه‌ای زیر مطابقت داشته باشند.

• نوع مانیتور هسته اصلی سیستم: 3500/42M

• شماره قطعه سفارش کارخانه: 135489-02

• همتای ماژول جلویی مرتبط: کارت پردازنده لرزه‌ای پروکسیمیتور 3500/42M

یادداشت‌های مهندسی و راهنمای سیم‌کشی صحرایی

سیم‌کشی ناحیه خطرناک و ایمنی سدهای حفاظتی

کارت 135489-02 دارای مدارهای یکپارچه حفاظت در برابر انفجار است. مسیریابی سیم‌کشی صحرایی خارج‌شده از ترمینال کارت باید از دستورالعمل‌های سخت‌گیرانه جداسازی ایمنی ذاتی پیروی کند.

• فاصله ایمنی: تمام کابل‌های مبدل‌های صحرایی ذاتاً ایمن را با ایجاد حداقل فاصله‌ای به اندازه  50 mm (2.0 inches)، به‌صورت فیزیکی از سیم‌های فاقد ایمنی ذاتی جدا نگه دارید.

• جداکننده‌ها: روش دیگر، نصب جداکننده‌های فلزی اختصاصی و زمین‌شده برای جلوگیری از القای قوس ولتاژ است.

تخصیص ثابت ترمینال‌های پیچی

کابل‌کشی میدانی مستقیماً به بلوک‌های ترمینال داخلی تعبیه‌شده متصل می‌شود. برای انتقال مسیرهای جابه‌جایی و شتاب کم‌ولتاژ، از کابل‌های ابزار دقیق مسی سه‌سیمه، تابیده و شیلددار با اندازه 18 تا 22 AWG استفاده کنید.

• آماده‌سازی: روکش عایق هر هادی را دقیقاً به اندازه 7 میلی‌متر لخت کنید.

• اتصال زمین: شیلدهای زمین بیرونی را به یکدیگر متصل کرده و آن‌ها را در محل عبور کابل از بدنه کابینت سازه‌ای، به ریل زمین تمیز ابزار دقیق وصل کنید. به‌هیچ‌وجه سیم‌های تخلیه شیلد را از پیچ‌های مشترک سیگنال مجاورت (COM) عبور ندهید.

دست‌دهی پیکربندی و محدودیت‌های ایمنی

از آنجا که 135489-02 جریان‌های خطای ترمینال را از طریق موانع داخلی دقیق محدود می‌کند، اتصال بارهای مبدلِ غیرمجاز به پایه‌های کانال می‌تواند عناصر زنر داخلی را بیش‌ازحد بارگذاری کرده و حلقه حفاظتی را از بین ببرد. پیش از فعال‌سازی برق تحریک حسگر، پارامترهای انتخاب کانال (برای مثال، پروب مجاورت استاندارد در برابر پیکربندی Velomitor) را در  نرم‌افزار پیکربندی رک 3500  با ویژگی‌های سخت‌افزاری جفت‌کانال مربوطه مطابقت دهید.

سؤالات متداول نگهداری و عیب‌یابی

س: تفاوت اصلی 135489-02 و ماژول‌های استاندارد I/O مدل 3500/42M چیست؟

پ: 135489-02 دارای موانع ایمنی داخلی تعبیه‌شده است. نسخه‌های استاندارد I/O فاقد مسیرهای عایق‌کاری ذاتی هستند؛ بنابراین هنگام هدایت سیم‌های حسگر به محیط‌های طبقه‌بندی‌شده و خطرناک کارخانه، واحدها باید بردهای مانع مستقل و خارجی تهیه و نصب کنند.

س: چرا ساختار کانال به دو جفت حسگر مجزا تقسیم شده است؟

پ: چیدمان سخت‌افزار، الکترونیک ورودی تخصصی را ایجاب می‌کند. کانال‌های 1 و 2 برای پردازش متغیرهای ولتاژ حاصل از پروب‌های مجاورت با فرکانس بالا یا شتاب‌سنج‌ها به‌صورت بالانس طراحی شده‌اند، در حالی که کانال‌های 3 و 4 دارای حلقه‌های جریان هدفمندی هستند که به‌طور خاص برای حسگرهای سرعت از نوع Velomitor فعال طراحی شده‌اند.

س: آیا می‌توانم این ماژول I/O پشتی را هنگام روشن بودن رک 3500 به‌صورت گرم تعویض کنم؟

A: در حالی که کارت جلویی 3500/42M امکان تعویض گرم را فراهم می‌کند، بیرون کشیدن 135489-02 پشتی در حالت روشن، حلقه بازخورد فیزیکی حسگر را قطع کرده و مسیرهای تحریک را از مدار خارج می‌کند. این کار بلافاصله اینترلاک‌های سیستم را فعال کرده و رله‌های ایمنی متصل را قطع می‌کند. همیشه پیش از آغاز سرویس سخت‌افزار، کلید گردان امنیتی رک را روی حالت  "PROGRAM"  قرار دهید و بلوک‌های بای‌پس کانال را برقرار کنید.