تولیدکننده: Bently Nevada
شماره محصول: 135489-02
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: ماژول ورودی/خروجی لرزهای Proximitor
بارکد: 8537101190
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 201g
ابعاد: ۲٫۵ سانتیمتر × ۱۸٫۵ سانتیمتر × ۱۴ سانتیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Bently Nevada 135489-02 یک ماژول تخصصی ۴ کاناله ورودی/خروجی لرزهای پروکسیمیتور با سدهای حفاظتی ایمنی ذاتی داخلی و اتصالات نهایی داخلی است که برای سیستم حفاظت از ماشینآلات سری 3500 طراحی شده است. این ماژول که در شکاف پشتی رک ابزار دقیق 3500 نصب میشود، رابط سختافزاری مستقیم میان حسگرهای نصبشده در میدان و ماژول مانیتور لرزهای پروکسیمیتور جلویی 3500/42M است.
معماری سختافزار دو کانال اختصاصی مجاورت/شتاب و دو کانال تخصصی ولومیتور را فراهم میکند. کارت 135489-02 که به سدهای حفاظتی داخلی یکپارچه از نوع زنر مجهز است، انرژی خطای الکتریکی منتقلشده از رک به میدان را محدود میکند و بدون نیاز به پنلهای ایزولاسیون گالوانیکی خارجی، حفاظت ضدانفجار را برای مبدلهای نصبشده در محیطهای خطرناک کلاس I، بخش 1 یا ناحیه 0 فراهم میسازد.
| پارامتر | مشخصات |
| برند | Bently Nevada |
| شماره مدل | 3500/42M (گونه سد حفاظتی پشتی) |
| شماره قطعه / شناسه | 135489-02 |
| نوع محصول | ماژول ورودی/خروجی لرزهای پروکسیمیتور با سدهای حفاظتی داخلی |
| سازگاری سیستم | سیستم حفاظت از ماشینآلات سری 3500 |
| چیدمان کانالها | ۲ کانال مجاورت/شتاب + ۲ کانال ولومیتور |
| یکپارچهسازی ایمنی | سدهای حفاظتی ایمنی ذاتی داخلی (سدهای زنر داخلی) |
| اتصال نهایی | بلوکهای ترمینال پیچی چندموقعیته یکپارچه |
| مبدلهای پشتیبانیشده | پروبهای مجاورت 3300 XL، شتابسنجها، ولومیتورها |
| مقادیر شرطیشده | ارتعاش شعاعی، نیروی محوری، خروج از مرکز، سرعت، شتاب |
| وزن خالص محصول | 0.201 kg |
| کشور مبدأ | ایالات متحده (USA) |
شبکههای پایش ماشینآلات که در محیطهای فرایندی خطرناک فعالیت میکنند، به ردیابی دقیق کدهای گونههای کارت ورودی/خروجی پشتی نیاز دارند. قطعاتی را تهیه کنید که با کلیدهای کارخانهای زیر مطابقت داشته باشند.
نوع مانیتور هسته اصلی سیستم: 3500/42M
شماره قطعه سفارش کارخانه: 135489-02
همتای ماژول جلویی مرتبط: کارت پردازنده لرزهای پروکسیمیتور 3500/42M
سیمکشی ناحیه خطرناک و ایمنی سدهای حفاظتی
کارت 135489-02 دارای مدارهای یکپارچه حفاظت در برابر انفجار است. مسیریابی سیمکشی صحرایی خارجشده از ترمینال کارت باید از دستورالعملهای سختگیرانه جداسازی ایمنی ذاتی پیروی کند.
فاصله ایمنی: تمام کابلهای مبدلهای صحرایی ذاتاً ایمن را با ایجاد حداقل فاصلهای به اندازه 50 mm (2.0 inches)، بهصورت فیزیکی از سیمهای فاقد ایمنی ذاتی جدا نگه دارید.
جداکنندهها: روش دیگر، نصب جداکنندههای فلزی اختصاصی و زمینشده برای جلوگیری از القای قوس ولتاژ است.
تخصیص ثابت ترمینالهای پیچی
کابلکشی میدانی مستقیماً به بلوکهای ترمینال داخلی تعبیهشده متصل میشود. برای انتقال مسیرهای جابهجایی و شتاب کمولتاژ، از کابلهای ابزار دقیق مسی سهسیمه، تابیده و شیلددار با اندازه 18 تا 22 AWG استفاده کنید.
آمادهسازی: روکش عایق هر هادی را دقیقاً به اندازه 7 میلیمتر لخت کنید.
اتصال زمین: شیلدهای زمین بیرونی را به یکدیگر متصل کرده و آنها را در محل عبور کابل از بدنه کابینت سازهای، به ریل زمین تمیز ابزار دقیق وصل کنید. بههیچوجه سیمهای تخلیه شیلد را از پیچهای مشترک سیگنال مجاورت (COM) عبور ندهید.
دستدهی پیکربندی و محدودیتهای ایمنی
از آنجا که 135489-02 جریانهای خطای ترمینال را از طریق موانع داخلی دقیق محدود میکند، اتصال بارهای مبدلِ غیرمجاز به پایههای کانال میتواند عناصر زنر داخلی را بیشازحد بارگذاری کرده و حلقه حفاظتی را از بین ببرد. پیش از فعالسازی برق تحریک حسگر، پارامترهای انتخاب کانال (برای مثال، پروب مجاورت استاندارد در برابر پیکربندی Velomitor) را در نرمافزار پیکربندی رک 3500 با ویژگیهای سختافزاری جفتکانال مربوطه مطابقت دهید.
س: تفاوت اصلی 135489-02 و ماژولهای استاندارد I/O مدل 3500/42M چیست؟
پ: 135489-02 دارای موانع ایمنی داخلی تعبیهشده است. نسخههای استاندارد I/O فاقد مسیرهای عایقکاری ذاتی هستند؛ بنابراین هنگام هدایت سیمهای حسگر به محیطهای طبقهبندیشده و خطرناک کارخانه، واحدها باید بردهای مانع مستقل و خارجی تهیه و نصب کنند.
س: چرا ساختار کانال به دو جفت حسگر مجزا تقسیم شده است؟
پ: چیدمان سختافزار، الکترونیک ورودی تخصصی را ایجاب میکند. کانالهای 1 و 2 برای پردازش متغیرهای ولتاژ حاصل از پروبهای مجاورت با فرکانس بالا یا شتابسنجها بهصورت بالانس طراحی شدهاند، در حالی که کانالهای 3 و 4 دارای حلقههای جریان هدفمندی هستند که بهطور خاص برای حسگرهای سرعت از نوع Velomitor فعال طراحی شدهاند.
س: آیا میتوانم این ماژول I/O پشتی را هنگام روشن بودن رک 3500 بهصورت گرم تعویض کنم؟
A: در حالی که کارت جلویی 3500/42M امکان تعویض گرم را فراهم میکند، بیرون کشیدن 135489-02 پشتی در حالت روشن، حلقه بازخورد فیزیکی حسگر را قطع کرده و مسیرهای تحریک را از مدار خارج میکند. این کار بلافاصله اینترلاکهای سیستم را فعال کرده و رلههای ایمنی متصل را قطع میکند. همیشه پیش از آغاز سرویس سختافزار، کلید گردان امنیتی رک را روی حالت "PROGRAM" قرار دهید و بلوکهای بایپس کانال را برقرار کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
نقرهای
|
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
بیاموزید راکتورهای خط، فیلترهای هارمونیک، راکتورهای خروجی، فیلترهای dV/dt و فیلترهای سینوسی چگونه مشکلات مختلف کیفیت توان و کابل موتور درایوهای فرکانس متغیر (VFD) را برطرف میکنند و چگونه آنها را با...
بیاموزید که حالتهای روشنفعال و تاریکفعالِ حسگرهای فوتوالکتریک چگونه با حسگریِ پرتو عبوری، بازتابی و پراکنده، سیمکشی PNP/NPN، منطق PLC، راهاندازی و تشخیص خطا تعامل دارند.
راهنمایی عملی برای درایوهای موتور با پل H، شامل حالتهای سوئیچینگ، زمان مرده، مسیرهای جریان القایی، انتخابهای PWM، حفاظت، چیدمان PCB، رابط PLC و آزمونهای راهاندازی مرحلهای.
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
راهنمای عملی انتخاب، سیمکشی و عیبیابی کانکتورهای شیرِ سبک DIN، شامل شناسایی فرم، ولتاژ سیمپیچ، سرکوب نوسانات، قطبیت، آببندی، تأثیرات زمان رهاسازی و بررسیهای راهاندازی.
یک PLC و یک میکروکنترلر هر دو میتوانند حرکت گاموجهت را ایجاد کنند، اما جوشکاری قوسی تفاوتهای عمدهای را در سازگاری الکترومغناطیسی، حفاظت ورودی/خروجی، عیبیابی، قابلیت نگهداری، یکپارچهسازی ایمنی...
