مانیتور ارتعاش توربین گازی مشتقشده از موتور هوایی 3500/44M یک ماژول چهارکاناله است که برای حفاظت و پایش پیوسته ماشینآلات در کاربردهای توربین گازی مشتقشده از موتور هوایی طراحی شده است. این ماژول ورودیهای مبدلهای سرعت، شتابسنجها و حسگرهای Velomitor را پردازش میکند تا با مقایسه پارامترهای پایششده با نقاط تنظیم هشدار پیکربندیشده، وضعیت تجهیز را ارزیابی و از ماشینآلات حیاتی محافظت کند. این مانیتور از طریق ماژول ورودی/خروجی Aero GT 126623-01 و مجموعهکابلهای ساختاریافته به بلوکهای ترمینال خارجی استاندارد متصل میشود. این ماژول ورودیهای دو سیگنال مستقل Keyphasor را میپذیرد و به هر جفتکانال امکان میدهد فیلترهای ردیابی متفاوتی را پردازش کند. این مانیتور با ارائه مقادیر تناسبی بلادرنگ و دادههای ضروری ماشین، یکی از اجزای حیاتی عملیات صنعتی و فعالیتهای نگهداری و تعمیرات محسوب میشود.
ویژگیها
سیستم حفاظت پیوسته چهارکاناله ماشینآلات، متناسب با توربینهای گازی مشتقشده از موتور هوایی.
پشتیبانی از گزینههای مختلف فیلترگذاری، ازجمله یکپارچهسازی سیگنال، ردیابی ارتعاش 1X و ارتعاش میانگذر.
دو ورودی Keyphasor امکان استفاده از فیلترهای ردیابی مجزا را در جفتکانالهای جداگانه فراهم میکنند.
قابلیت پیکربندی افزونهای سهگانه TMR با استفاده از معماریهای رأیگیری برای حذف خرابیهای تکنقطهای.
پیکربندیهای چندحالته کانال، با قابلیت مدیریت حداکثر هشت مجموعه پارامتر هشدار مجزا متناسب با حالتهای خاص ماشین.
نشانگرهای LED روی پنل جلویی برای نمایش وضعیت عملکرد ماژول، ترافیک ارتباطی و حالتهای بایپس.
خروجیهای مبدل هممحور و بافرشده روی پنل جلویی برای عیبیابی ایمن و محافظتشده در برابر اتصال کوتاه.
کاربردها
توربینهای گازی مشتقشده از موتور هوایی شرکت Rolls Royce: RB211 و Avon.
توربینهای گازی مشتقشده از موتور هوایی شرکت General Electric: LM1600، LM2500، LM5000 و LM6000.
توربینهای گازی Turbo Power شرکت United Technologies: GG3، G44، FT4 و FT8.
نیروگاههای تولید برق، تأسیسات محرک مکانیکی و سکوهای فراساحلی تولید نفت و گاز که از محرکهای توربین گازی مشتقشده از موتور هوایی استفاده میکنند.
اطلاعات سفارش
کد سفارش / شماره قطعه
توضیحات
3500/44-A02-B00
مجموعه کامل مانیتور مشتقشده از موتور هوایی با ترمینالهای خارجی (بدون تأییدیههای سازمانی).
A: 02
گزینه ماژول ورودی/خروجی Aero GT با ترمینالهای خارجی.
B: 00
گزینه تأییدیه سازمانی: ندارد.
126623-01
قطعات یدکی: ماژول ورودی/خروجی Aero GT با ترمینالهای خارجی.
مشخصات فنی
دستهبندی پارامتر
جزئیات مشخصات
تولیدکننده
Bently Nevada (پایش وضعیت دارایی)
مدل
3500/44-02-00 (3500/44M)
مصرف توان
معمولاً ۷٫۷ وات
امپدانس ورودی
ورودی/خروجی Aero GT: بیشتر از ۹۵ کیلواهم؛ ورودی/خروجی Prox/Velom: ۱۰ کیلواهم برای Prox/Accel، ۳٫۵ مگااهم برای Velomitor
حساسیت Aeroderivative
۳٫۹۴ میلیولت/(میلیمتر بر ثانیه) (۱۰۰ میلیولت/(اینچ بر ثانیه)) یا ۵٫۷۱ میلیولت/(میلیمتر بر ثانیه) (۱۴۵ میلیولت/(اینچ بر ثانیه))
خروجی رکوردر
+۴ تا +۲۰ میلیآمپر متناسب با دامنه کامل مانیتور؛ مقاومت بار ۰ تا ۶۰۰ اهم
تفکیکپذیری خروجی
۰٫۳۶۶۲ میکروآمپر به ازای هر بیت
دقت رکوردر
خطای ±۰٫۲۵٪ در دمای اتاق، خطای ±۰٫۷٪ در محدوده دمایی
نرخ بهروزرسانی
۱۰۰ میلیثانیه یا کمتر
امپدانس خروجی بافرشده
۵۵۰ اهم
پاسخ فرکانسی (مستقیم)
Aeroderivative: ۴ هرتز تا ۵۵۰۰ هرتز (۳- دسیبل)؛ Aeroderivative2/Multimode: ۴ هرتز تا ۳۰ کیلوهرتز (۳- دسیبل)
پاسخ فرکانسی (یکپارچه)
سرعت: ۱۸ هرتز تا ۵۵۰۰ هرتز (۳- دسیبل)؛ شتاب: ۱۸ هرتز تا ۱۴٬۵۰۰ هرتز (۳- دسیبل)
محدوده فیلتر ردیابی
معتبر برای سرعتهای ماشین از ۶۰ تا ۲۴۰٬۰۰۰ دور در دقیقه (یا تا ۳۰۰٬۰۰۰ دور در دقیقه برای Aeroderivative2)
دقت آلارم
در محدوده ۰٫۱۳٪ مقدار مطلوب؛ قابل تنظیم از ۰ تا ۱۰۰٪ دامنه کامل
دمای کارکرد
-۳۰ درجه سانتیگراد تا +۶۵ درجه سانتیگراد (-۲۲ درجه فارنهایت تا +۱۵۰ درجه فارنهایت)
دمای نگهداری
-۴۰ درجه سانتیگراد تا +۸۵ درجه سانتیگراد (-۴۰ درجه فارنهایت تا +۱۸۵ درجه فارنهایت)
۱ شیار تمامارتفاع جلویی برای ماژول اصلی، ۱ شیار تمامارتفاع پشتی برای ماژول ورودی/خروجی
اتصالات/رابطها
پنل جلویی و ماژول ورودی/خروجی Aero GT پشتی به همراه ترمینیشنهای خارجی، رابطهای فیزیکی مشخصی را فراهم میکنند:
جزء رابط
شرح / عملکرد
کانکتورهای کواکسیال جلویی (1 تا 4)
برای هر کانال یک خروجی ترانسدیوسر بافرشده اختصاصی، مجهز به حفاظت در برابر اتصال کوتاه.
کانکتور ترانسدیوسر D-Sub پشتی
درگاه اصلی چندپینی برای مسیریابی ورودیهای حسگر به بلوکهای ترمینیشن خارجی.
خروجیهای رکوردر D-Sub پشتی
رابط اتصال از طریق کابل به بلوک ترمینیشن خارجی رکوردر.
LEDهای OK / TX/RX / بایپس
نشانگرهای وضعیت جلویی که سلامت عملکرد، ارتباط رک و حالت بایپس را نمایش میدهند.
راهنمای نصب
تخصیص شیار: ماژول اصلی مانیتور را در یک شیار تمامارتفاع در قسمت جلویی رک 3500 نصب کنید و ماژول ورودی/خروجی ترمینیشن خارجی متناظر را در شیار پشتی همسان، دقیقاً پشت آن، تراز کنید.
گروهبندی TMR: برای پیکربندیهای افزونه ماژولار سهگانه، سه پایشگر توربین هواپایه را در گروههای سهتایی و در مجاورت یکدیگر نصب کنید تا رأیگیری سیستم در سطح سختافزار امکانپذیر شود.
کابلکشی: برای اتصال ماژول ورودی/خروجی ترمینیشن خارجی به بلوک ترمینیشن خارجی تعیینشده، از کابل سیگنال 129525 استفاده کنید. مطمئن شوید گزینههای طول کابل با محدودیتهای مسیر فیزیکی محفظه شما مطابقت دارند.
نسخه نرمافزار: برای پیکربندیهای استاندارد مشتقشده از توربین هواپایه، از 3500 Rack Configuration Software نسخه 2.50 یا جدیدتر استفاده کنید؛ برای تنظیمات پیشرفته چندگانه، نسخه 3.3 یا بالاتر لازم است.
خروجیهای بافرشده: جکهای کواکسیال جلویی را میتوان مستقیماً به تجهیزات اسیلوسکوپ یا تحلیلگر متصل کرد، بدون آنکه عملکرد پایه پایشگر مختل شود؛ این امر بهدلیل حفاظت یکپارچه 550 اهم در برابر اتصال کوتاه است.
انطباق و گواهیها
دستورالعملهای EMC: EN61000-6-4، انتشار تشعشعی؛ EN 55011، انتشار هدایتی و تشعشعی کلاس A.
استانداردهای مصونیت: EN61000-6-2، EN61000-4-2 (معیار B برای ESD)، EN61000-4-3 (معیار A برای حساسیت تشعشعی)، EN61000-4-4 (معیار B برای EFT)، EN61000-4-5 (معیار B برای اضافهولتاژ ناگهانی)، EN61000-4-6 (معیار A برای حساسیت هدایتی)، EN61000-4-8 (میدان مغناطیسی)، EN61000-4-11 (افت توان).
دستورالعمل ولتاژ پایین: الزامات ایمنی EN61010-1.
سؤالات متداول
چه نوع حسگرهایی را میتوان به این پیکربندی خاص پایشگر متصل کرد؟
ماژول ورودی/خروجی Aero GT مستقیماً از طریق ماژولهای رابط Bently Nevada مدلهای 86517 و 86497 به مبدلهای سرعت متصل میشود.
آیا این پایشگر میتواند فرکانسهای ارتعاش مرتبط با سرعتهای متغیر ماشین را ردیابی کند؟
بله، فیلتر ردیابی یکپارچه از ضریب Q ثابت استفاده میکند و برای سرعتهای ماشین بین 60 تا 240,000 دور در دقیقه معتبر است؛ بنابراین امکان ردیابی دامنههای ارتعاش 1X را در شرایط عملیاتی مختلف فراهم میکند.
سیستم چگونه از تأثیرگذاری اتصال کوتاه در خروجیهای ضبطکننده یا خروجیهای بافرشده بر حفاظت حیاتی ماشین جلوگیری میکند؟
عملکرد پایش بهدلیل اتصال کوتاه در خروجیهای ضبطکننده یا خروجیهای کواکسیال بافرشده پنل جلویی، کاملاً بدون تأثیر باقی میماند؛ زیرا کانالها به ایزولاسیون داخلی و حفاظت در برابر اتصال کوتاه مجهزند.
پیکربندی چندگانه در این دستگاه چه وظیفهای دارد؟
حالت چندگانه به کانالها امکان میدهد حداکثر هشت مجموعه پارامترهای هشدار مجزا، شامل نقاط تنظیم هشدار و خطر، داشته باشند؛ این مجموعهها از طریق ورودیهای تماس سختافزاری یا فرمانهای نرمافزاری درگاه ارتباطی، بهصورت پویا با حالت عملیاتی فعال توربین گاز تطبیق داده میشوند.
Product Documentation
Technical Datasheet (PDF)Complete specifications and technical drawings.
بیاموزید راکتورهای خط، فیلترهای هارمونیک، راکتورهای خروجی، فیلترهای dV/dt و فیلترهای سینوسی چگونه مشکلات مختلف کیفیت توان و کابل موتور درایوهای فرکانس متغیر (VFD) را برطرف میکنند و چگونه آنها را با...
بیاموزید که حالتهای روشنفعال و تاریکفعالِ حسگرهای فوتوالکتریک چگونه با حسگریِ پرتو عبوری، بازتابی و پراکنده، سیمکشی PNP/NPN، منطق PLC، راهاندازی و تشخیص خطا تعامل دارند.
راهنمایی عملی برای درایوهای موتور با پل H، شامل حالتهای سوئیچینگ، زمان مرده، مسیرهای جریان القایی، انتخابهای PWM، حفاظت، چیدمان PCB، رابط PLC و آزمونهای راهاندازی مرحلهای.
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
راهنمای عملی انتخاب، سیمکشی و عیبیابی کانکتورهای شیرِ سبک DIN، شامل شناسایی فرم، ولتاژ سیمپیچ، سرکوب نوسانات، قطبیت، آببندی، تأثیرات زمان رهاسازی و بررسیهای راهاندازی.
یک PLC و یک میکروکنترلر هر دو میتوانند حرکت گاموجهت را ایجاد کنند، اما جوشکاری قوسی تفاوتهای عمدهای را در سازگاری الکترومغناطیسی، حفاظت ورودی/خروجی، عیبیابی، قابلیت نگهداری، یکپارچهسازی ایمنی...
انتخاب یک گزینه باعث بارگذاری مجدد کامل صفحه میشود.