میکرو درایو دانفوس VLT، مدل 136N8924، FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX

مروری بر محصول

Danfoss 136N8924 (FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX) یک درایو بسیار جمع‌وجور VLT Micro Drive FC 51 است که برای کنترل کارآمد موتورهای تک‌فاز طراحی شده است. این درایو با ارائه توان ۱٫۵ کیلووات (۲٫۰ اسب‌بخار) در قالبی «کتابی‌شکل»، گزینه‌ای عالی برای کاربردهای دارای محدودیت فضا مانند سیستم‌های نقاله کوچک، پمپ‌های تخصصی و ماشین‌آلات OEM است؛ کاربردهایی که در آن‌ها تراکم توان اهمیت زیادی دارد. حذف فیلتر RFI یکپارچه در این پیکربندی خاص، راهکاری مقرون‌به‌صرفه برای محیط‌هایی فراهم می‌کند که استانداردهای سازگاری الکترومغناطیسی در سطح سیستم مدیریت می‌شوند یا محدودیت اصلی به شمار نمی‌روند.

پیکربندی فنی

136N8924 نصب ساده را با قابلیت‌های عملکردی قدرتمند، مناسب برای محیط‌های صنعتی سخت، ترکیب می‌کند.

• معماری سخت‌افزار: این مدل که برای تغذیه تک‌فاز ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC طراحی شده است، تبدیل توان با بازده بالا را برای موتورهای ۱٫۵ کیلوواتی فراهم می‌کند. شاسی IP20 آن برای نصب کناربه‌کنار طراحی شده و امکان یکپارچه‌سازی با تراکم بالا در تابلوهای کنترل را فراهم می‌سازد.
• کنترل عملکرد: این دستگاه دارای چاپر ترمز یکپارچه (B) است که امکان تخلیه انرژی جنبشی از طریق مقاومت ترمز خارجی را فراهم می‌کند؛ قابلیتی ضروری برای کنترل اینرسی در کاربردهای دارای توقف سریع.
• محافظت محیطی: این درایو با وجود ابعاد فشرده، به بردهای مدار چاپی با پوشش محافظ (C) مجهز است. این محافظت مهم، تجهیزات الکترونیکی داخلی را در برابر گردوغبار رسانا، رطوبت و بخارات خورنده رایج در کارخانه‌های تولیدی محافظت می‌کند و قابلیت اطمینان بلندمدت را تضمین می‌سازد.
• انعطاف‌پذیری سیستم: این درایو به‌عنوان مدل «HX» (بدون فیلتر RFI)، برای کاربردهایی طراحی شده است که در آن‌ها فیلتر خارجی یا شرایط خاص شبکه برق، فیلتر داخلی را غیرضروری می‌کند.

مشخصات فنی

سؤالات متداول

چرا باید یک درایو «بدون فیلتر RFI» (HX) انتخاب کنم؟

انتخاب مدلی بدون فیلتر RFI یکپارچه می‌تواند در کاربردهایی مفید باشد که در آن‌ها سطوح نویز الکترومغناطیسی از قبل توسط سایر اجزای سیستم کنترل می‌شوند یا پیکربندی خاص شبکه برق، فیلترهای استاندارد را ناسازگار می‌کند. این مدل گزینه‌ای ساده‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر برای نیازهای خاص کاربرد شما ارائه می‌دهد.

چاپر ترمز یکپارچه چه مزیتی برای کاربرد نقاله من دارد؟

در سیستم‌های نقاله، توقف بار می‌تواند باعث شود نیروی ضد محرکه (انرژی بازتولیدی) به سمت درایو بازگردد. چاپر ترمز یکپارچه این افزایش ولتاژ را تشخیص داده و انرژی را به یک مقاومت خارجی هدایت می‌کند؛ در نتیجه از خاموش‌شدن درایو به دلیل خطای اضافه‌ولتاژ جلوگیری می‌شود و توقفی کنترل‌شده تضمین می‌گردد.

آیا این درایو برای دستگاهی که به‌صورت شبانه‌روزی کار می‌کند مناسب است؟

بله. سری FC 51 برای دوام بالا ساخته شده است. طراحی مؤثر هیت‌سینک، گرما را به‌طور فعال از تجهیزات الکترونیکی حساس دور می‌کند و وجود بردهای دارای پوشش محافظ تضمین می‌کند که قطعات داخلی در طول کارکرد مداوم، از خطرات رایج محیط‌های صنعتی محافظت شوند.

راهنماهای مهندسی و بهترین روش‌ها

• نصب: برای تسهیل خنک‌کاری مناسب همرفتی، حداقل فاصله عمودی ۱۰۰ میلی‌متر را در بالا و پایین درایو حفظ کنید. همیشه دستگاه را به‌صورت عمودی نصب کنید تا هیت‌سینک داخلی با حداکثر بازده کار کند.
• ملاحظات EMI: از آنجا که این مدل فیلتر RFI داخلی ندارد، باید دقت بیشتری به خرج دهید تا طراحی سیستم شما با استانداردهای محلی الکترومغناطیسی مطابقت داشته باشد. از کابل‌های موتور شیلددار استفاده کنید و اطمینان یابید که شیلد در هر دو سمت درایو و موتور، با بست ۳۶۰ درجه به زمین متصل شده باشد تا انتشار نویز کاهش یابد.
• راه‌اندازی: برای واردکردن اطلاعات اختصاصی پلاک موتور، از ابزار VLT Motion Control یا منوی برنامه‌نویسی هدایت‌شده استفاده کنید. پارامتردهی صحیح مؤثرترین روش برای اطمینان از دستیابی درایو به بازده نامی و ارائه ویژگی‌های گشتاور مورد انتظار برای بار شماست.