تولیدکننده: Emerson
شماره محصول: A6125
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: پایشگر لرزش پیزوالکتریک محفظه
بارکد: 8537101190
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 300g
ابعاد: ۱۸.۸ سانتیمتر × ۱۲.۷ سانتیمتر × ۳ سانتیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
امرسون A6125 (بخشی از سری AMS 6500 / CSI 6500) بهعنوان یک مانیتور دوکاناله و پربازده، بهطور ویژه برای ثبت و پردازش ارتعاش مطلق بدنه طراحی شده است. این ماژول با استفاده از فناوری حسگر پیزوالکتریک، در پایش ماشینآلات دارای یاتاقانهای غلتشی و اجزای فرکانسبالا، مانند گیربکسها، پمپهای کوچک و فنهای صنعتی، عملکردی عالی دارد.
A6125 با تبدیل سیگنالهای خام شتابسنجهای پیزوالکتریک یا حسگرهای سرعت به دادههای قابلاقدام ارتعاش، دریافت هشدارهای لحظهای درباره فرسایش مکانیکی را برای اپراتورها تضمین میکند. قابلیتهای پردازش پرسرعت آن امکان شناسایی زودهنگام فرسودگی یاتاقان و نقصهای درگیری چرخدنده را فراهم میسازد و آن را به بخشی ضروری از سامانههای جامع حفاظت از ماشینآلات (MPS) تبدیل میکند. این ماژول بهصورت یکپارچه در رک AMS 6500 نصب میشود و رابطی یکپارچه برای حفاظت و نگهداری پیشگویانه فراهم میکند.
معماری سختافزاری A6125 بر خلوص سیگنال و منطق پرسرعت تمرکز دارد تا ایمنی ماشین را در زمان واقعی تضمین کند.
این ماژول دو نقطه اندازهگیری مستقل را بهطور همزمان پایش میکند. این طراحی دومسیره امکان مقایسه «A/B» یا پایش X-Y را فراهم میسازد و تضمین میکند که سامانه، پروفایل کامل ارتعاش محفظه یاتاقان را بدون نیاز به فضای اضافی در رک ثبت کند.
فیلترهای داخلی و قابلپیکربندیِ بالاگذر و پایینگذر، «نویز» ناخواسته فرکانسپایین یا تداخل الکتریکی نامرتبط فرکانسبالا را حذف میکنند. در نتیجه، مانیتور فقط بر اساس حرکت واقعی مکانیکی هشدار فعال میکند و خطر توقفهای کاذب پرهزینه بهطور چشمگیری کاهش مییابد.
A6125 دارای رلههای مستقل هشدار و خطر است. اگر سطوح ارتعاش از آستانههای ایمنی ازپیشتنظیمشده فراتر بروند، ماژول ظرف چند میلیثانیه فرمانهای تریپ را اجرا میکند و پیش از وقوع خرابی فاجعهبار، تجهیز را از مدار خارج میسازد.
| پارامتر | جزئیات مشخصات |
| سیگنالهای ورودی | شتابسنجهای پیزوالکتریک / حسگرهای سرعت |
| حالت پایش | ارتعاش مطلق بدنه |
| محدوده فرکانس | ۲ هرتز تا ۲۰٬۰۰۰ هرتز (بسته به حسگر) |
| واحدهای اندازهگیری | g (شتاب)، mm/s یا in/s (سرعت) |
| سازگاری سامانه | رک Emerson AMS 6500 / CSI 6500 |
| دقت | ±۱٪ از مقیاس کامل |
| خروجیهای رله | کنتاکتهای مستقل هشدار و خطر |
| سیگنال خروجی | خروجیهای آنالوگ ۰/۴–۲۰ میلیآمپر |
برای به حداکثر رساندن کارایی A6125، مهندسان باید الزامات دقیق مربوط به اتصال زمین سیگنال و روشهای نصب حسگر را رعایت کنند.
از آنجا که حسگرهای پیزوالکتریک ارتعاش بدنه را پایش میکنند، سطح نصب باید کاملاً صاف و عاری از رنگ یا زنگزدگی باشد. برای اطمینان از اتصال «صلب» حسگر به ماشین، از پیچ نصب یا چسب با استحکام بالا استفاده کنید. هرگونه لقی مکانیکی در پایه حسگر بهصورت نویز کاذب فرکانسبالا روی نمایشگر A6125 ظاهر میشود.
کابل سیگنال بین حسگر و ماژول A6125 باید زوج بههمتابیده و شیلددار باشد. شیلد را فقط در سمت رک (زمین مشترک) متصل کنید تا از ایجاد حلقههای زمین جلوگیری شود. در محیطهای دارای تداخل الکترومغناطیسی بالا، برای محافظت از سیگنال با امپدانس بالا در برابر القای الکتریکی، از لوله محافظ صلب استفاده کنید.
A6125 پلی میان حفاظت پایه و عیبیابی پیشرفته ایجاد میکند. در حالی که پروبهای مجاورتی استاندارد محور را پایش میکنند، A6125 محفظه را پایش میکند و عیبهایی را شناسایی میکند که ممکن است پروبهای محور از دست بدهند؛ مانند ترکهای رینگ بیرونی یاتاقان یا تشدید سازهای.
طراحی ماژولار «تعویض در حالت روشن» آن به تیمهای تعمیر و نگهداری اجازه میدهد ماژولها را بدون خاموش کردن کل رک AMS 6500 تعویض کنند و حفاظت پیوسته از تجهیزات حیاتی کارخانه را تضمین میکند. LEDهای مقاوم پنل جلویی ماژول، وضعیتهای «OK»، «هشدار» و «خطر» را فوراً نمایش میدهند و امکان بازرسی سریع در محل را فراهم میسازند.
پرسش ۱: آیا A6125 میتواند سیگنالهای شتاب را به سرعت تبدیل کند؟
پاسخ ۱: بله. A6125 دارای مدارهای انتگرالگیر داخلی است که امکان تبدیل ورودی خام شتاب (g) به سرعت (mm/s یا in/s) را فراهم میکند؛ کمیتی که معمولاً طبق استانداردهای ISO برای شناسایی وضعیت کلی ماشین ترجیح داده میشود.
پرسش ۲: اگر کابل حسگر قطع یا جدا شود، چه اتفاقی میافتد؟
پاسخ ۲: A6125 دارای مدار پایش «OK» است. اگر ولتاژ بایاس حسگر از محدوده تعیینشده خارج شود (که نشاندهنده اتصال کوتاه یا مدار باز است)، LED «OK» خاموش میشود و رله «خطر» غیرفعال خواهد شد تا از تریپ کاذب ماشین جلوگیری شود.
پرسش ۳: آیا این ماژول با رکهای قدیمیتر CSI 6000 سازگار است؟
پاسخ ۳: بهطور کلی، A6125 برای سری 6500 طراحی شده است. با وجود همپوشانی با تجهیزات قدیمی، اکیداً توصیه میشود پیش از نصب، سازگاری بکپلین و نسخه فریمور رک خود را بررسی کنید تا ارتباط دیجیتال کامل تضمین شود.
پرسش ۴: چگونه نقاط تنظیم هشدار را پیکربندی کنم؟
پاسخ ۴: نقاط تنظیم از طریق نرمافزار پیکربندی AMS 6500 تنظیم میشوند. میتوانید سطوح «هشدار» را برای اخطار زودهنگام و سطوح «خطر» را برای خاموشسازی خودکار تعریف کنید و برای در نظر گرفتن ارتعاشهای گذرا هنگام راهاندازی ماشین، تأخیرهای زمانی قابلتنظیم تعیین کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
سیاه
|
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
بیاموزید مؤلفهٔ مشتقی در یک حلقهٔ PID چه نقشی دارد، چرا میتواند نویز اندازهگیری و تغییرات نقطهٔ تنظیم را تقویت کند، و چگونه فیلترگذاری، نمونهبرداری و آزمونهای مرحلهای تنظیم D را ایمنتر میکنند.
راهنمایی عملی برای بخشبندی، مستندسازی و آزمایش شبکههای اترنت صنعتی، تا تیمهای کارخانه بتوانند خطاها را سریع جدا کنند، تغییرات را کنترل کنند و بدون ایجاد وابستگیهای شکننده توسعه دهند.
راهاندازی سیستماتیک IO-Link را از آدرسدهی مستر و حالتهای پورت تا انتخاب IODD، نگاشت بایتهای PLC، پشتیبانگیری از پارامترها، اعتبارسنجی دستگاه و آزمونهای تزریق خطا انجام دهید.
راهنمای عملی ترمزگیری PowerFlex، شامل انرژی بازتولیدی، مقاومت و چرخه کاری مقاومت، حفاظت حرارتی، پارامترهای مخصوص هر مدل و آزمونهای اندازهگیریشده راهاندازی.
جویاستیک صنعتی تنها نخستین جزء در زنجیره فرمان حرکتی ایمن است. این راهنما انتخاب حسگرها، سیمکشی، اعتبارسنجی سیگنال، منطق PLC، رفتار هنگام راهاندازی مجدد و راهاندازی اولیه را برای کنترل مطمئن توسط...
تنظیم PID زمانی ایمنتر میشود که مهندسان بتوانند ببینند اقدامات تناسبی، انتگرالی و مشتقی چگونه خطا، خروجی و پاسخ را در طول زمان تغییر شکل میدهند. این راهنما روندهای زنده را به روشی منضبط برای...
