اینورتر فرکانس وکتور سروو 5.5 kW سری 9300 لنزه EVF9325-EV

مرور کلی محصول

 EVF9325-EV (EVF9325EV) یک اینورتر فرکانس برداری سری ۹۳۰۰ با عملکرد بالا است که شرکت Lenze آن را برای تنظیم دقیق سرعت و گشتاور موتورهای AC سه‌فاز مهندسی کرده است. این درایو با توان نامی ۵٫۵ کیلووات (۷٫۵ اسب‌بخار)، برای اتصال به برق شهر ۴۰۰ / ۴۸۰ ولت بهینه شده و یکی از اجزای حیاتی کاربردهای صنعتی سنگین مانند نوار نقاله‌های سنگین، خطوط اکستروژن و فن‌های گریز از مرکز به شمار می‌رود. این نسخه خاص «EV» بدون تجهیزات داخلی سرکوب تداخل طراحی شده است؛ بنابراین برای سیستم‌هایی که از فیلترهای خط مرکزی استفاده می‌کنند یا در معماری‌های اتصال زمین خاصی کار می‌کنند که در آن باید نشتی خازنی داخلی به حداقل برسد، گزینه‌ای ترجیحی است.  EVF9325-EV با وزن ۷٫۵۰ کیلوگرم و محفظه‌ای مقاوم با طراحی مهندسی‌شده در آلمان، در محیط‌های پیچیده اتوماسیون B2B حداکثر زمان آماده‌به‌کاری و عملکرد دینامیکی موتور را تضمین می‌کند. حتی با ورود به مرحله توقف تولید، این محصول همچنان راهکاری حیاتی برای حفظ بهره‌وری و قابلیت اطمینان زیرساخت‌های تولیدی موجود است.

پیکربندی فنی

 EVF9325-EV از فناوری پیشرفته کنترل جهت‌گیری میدان (FOC) شرکت Lenze استفاده می‌کند تا دینامیک نزدیک به سروو را از موتورهای القایی استاندارد فراهم کند. معماری داخلی ماژولار آن امکان پردازش دیجیتال پرسرعت پروفایل‌های حرکتی را فراهم می‌کند و از قابلیت‌هایی مانند شتاب‌گیری با رمپ S، ترمز تزریق جریان مستقیم و محدودسازی گشتاور پشتیبانی می‌کند. این واحد بدون سرکوب یکپارچه RFI/EMI، دارای طبقه توان ساده‌شده‌ای است که از ایجاد مشکلات نویز حالت مشترک در تأسیسات غیرمتمرکز بزرگ‌مقیاس جلوگیری می‌کند. این محصول به یک شکاف عملکردی چندمنظوره مجهز است که از ماژول‌های ارتباطی قابل نصب (PROFIBUS، CANopen، INTERBUS) و رابط‌های فیدبک برای انکودرها یا ریزولورها پشتیبانی می‌کند و به آن امکان می‌دهد به‌عنوان یک گره هوشمند در یک سیستم کنترل شبکه‌ای عمل کند. سخت‌افزار آن شامل پایش جامع اتصال کوتاه، قطع فاز و حفاظت I2t موتور است.

مشخصات فنی

پرسش‌های متداول فنی

چرا EVF9325-EV بدون سرکوب داخلی تداخل عرضه می‌شود؟

نسخه EV برای تأسیساتی طراحی شده است که در آن‌ها فیلترهای خارجی برق شهر از قبل نصب شده‌اند یا برای استفاده در سیستم‌های برق IT (بدون اتصال زمین) به کار می‌رود. این درایو با حذف خازن‌های داخلی متصل به زمین، از قطع ناخواسته تجهیزات حساس جریان باقیمانده (RCD) جلوگیری می‌کند و امکان پیاده‌سازی راهبرد سفارشی سرکوب EMI را فراهم می‌سازد.

چگونه بارهای با اینرسی زیاد را با مدل ۵٫۵ کیلووات کنترل کنم؟

برای بارهایی که به کاهش سرعت سریع نیاز دارند، EVF9325-EV به چاپر ترمز داخلی مجهز است. برای تخلیه انرژی بازتولیدی به‌صورت گرما و جلوگیری از خطاهای «OU» (اضافه‌ولتاژ)، باید یک مقاومت ترمز خارجی را به ترمینال‌های +UG و BR متصل کنید.

آیا امکان پشتیبان‌گیری از پارامترهای این درایو برای تعویض در آینده وجود دارد؟

بله. می‌توانید از صفحه‌کلید XT (EMZ9371BC) برای کپی‌کردن مجموعه پارامترها استفاده کنید یا با بهره‌گیری از رایانه و نرم‌افزار Lenze Global Drive Control (GDC) از طریق ماژول رابط LECOM-B (RS485) یا CAN، یک نسخه پشتیبان دیجیتال ذخیره کنید.

راهنمای مهندسی و نصب

• الزامات فیلتر خارجی: برای رعایت الزامات EMC استانداردهای CE یا UL، باید یک فیلتر خارجی برق شهر به‌صورت سری با EVF9325-EV نصب شود. عدم انجام این کار ممکن است باعث ایجاد تداخل الکترومغناطیسی و اختلال در حسگرهای مجاور، PLCها و خطوط ارتباطی شود.

• فاصله حرارتی: این واحد به دلیل داشتن طبقه توان ۵٫۵ کیلووات، به جریان هوای فعال نیاز دارد. اینورتر را به‌صورت عمودی روی سطحی غیرقابل‌اشتعال نصب کنید. حداقل ۱۰۰ میلی‌متر فاصله عمودی در بالا و پایین واحد حفظ کنید. نصب کنار هم امکان‌پذیر است، اما برای حفظ جریان خروجی کامل، اطمینان حاصل کنید که دمای محیط داخل تابلو از ۴۵ درجه سانتی‌گراد بیشتر نشود.

• پروتکل‌های ایمنی باس DC: خازن‌های داخلی دارای بار مرگبار هستند (تقریباً ۵۶۰ تا ۶۸۰ VDC). پس از قطع برق شهر، حداقل ۱۰ دقیقه منتظر بمانید تا باس DC تخلیه شود. پیش از هرگونه سیم‌کشی یا تعمیر و نگهداری، همیشه با مولتی‌متر بررسی کنید که ولتاژ بین +UG و -UG کمتر از ۵۰ VDC باشد.