مروری بر محصول
FTA-T-20 یک مجموعه تخصصی پایاندهی میدانی (FTA) در اکوسیستمهای Honeywell Safety Manager (SMS) و Experion PKS است. این مجموعه بهعنوان رابط فیزیکی و الکتریکی بین ماژولهای خروجی دیجیتال سیستم و تجهیزات میدانی خارجی عمل میکند.
طراحی شده برای نیازهای سوئیچینگ با بار بالا یا ایزوله، FTA-T-20 ۸ کانال خروجی رلهای ارائه میدهد. هر کانال دارای کنتاکتهای NO (معمولاً باز) و NC (معمولاً بسته) است که امکان پیکربندیهای ایمن در برابر خطا را فراهم میکند. با استفاده از رلههای واسط روی FTA، سیستم از مدارهای حساس کنترلر در برابر نوسانات الکتریکی سمت میدانی محافظت میکند و امکان سوئیچینگ ولتاژها و جریانهای بالاتر (تا ۲۵۰ ولت AC یا ۱۱۰ ولت DC) را فراهم میآورد که خروجی الکترونیکی استاندارد قادر به تحمل آن نیست.
پیکربندی فنی
FTA-T-20 برای ادغام بینقص در رکهای ایمنی و کنترل Honeywell طراحی شده است:
-
تراکم کانال: ۸ کانال رله مستقل.
-
نوع کنتاکت: پیکربندی SPDT (تک قطب دو حالته) که هر کانال دارای ترمینالهای NO و NC است.
-
اتصال رابط: اتصال به ماژول I/O کنترلر از طریق کابل اتصال استاندارد SIC-C-07 سیستم.
-
سیمکشی میدانی: مجهز به ترمینالهای پیچخور محکم برای اتصال مستقیم کابلهای میدانی، پشتیبانی از انواع سایزهای سیم.
-
نصب: نصب استاندارد روی ریل DIN برای قرارگیری در کابینتهای I/O یا پنلهای مارشالینگ.
-
طراحی NFS (غیر ایمن در برابر خطا): معمولاً در کاربردهایی استفاده میشود که منطق ایمنی توسط کنترلر مدیریت میشود و رله بهعنوان عنصر نهایی سوئیچینگ عمل میکند.
مشخصات فنی
| ویژگی |
جزئیات |
| مدل |
FTA-T-20 |
| سازنده |
Honeywell |
| نوع خروجی |
خروجی دیجیتال (کنتاکت رله) |
| تعداد کانالها |
۸ |
| حداکثر ولتاژ سوئیچینگ |
۲۵۰ ولت AC / ۱۱۰ ولت DC |
| منطق کنتاکت |
NO / NC (تغییر حالت) |
| کابل اتصال |
SIC-C-07 |
| نوع ترمینال |
ترمینالهای پیچخور (نوع T) |
| مرجع ماژول |
10209/2/1 |
| وزن حمل و نقل |
حدود ۰.۸ کیلوگرم |
سؤالات متداول فنی
مزیت استفاده از FTA-T (ترمینال پیچخور) نسبت به FTA-E (ELCO) چیست؟
نسخه FTA-T برای سیمکشی مستقیم میدانی طراحی شده است که کابلها بهصورت جداگانه در مجموعه پایان مییابند. نسخه FTA-E (ELCO) معمولاً برای اتصال «مارشالینگ به مارشالینگ» با استفاده از کابلهای چند هستهای پیشساخته به کار میرود. FTA-T-20 برای کابینتهایی که حسگرها/عملگرهای میدانی مستقیماً به رک I/O متصل میشوند، ایدهآل است.
آیا میتوانم بارهای AC و DC را روی همان FTA-T-20 ترکیب کنم؟
اگرچه کنتاکتهای رله برای هر دو ولتاژ ۲۵۰ ولت AC و ۱۱۰ ولت DC رتبهبندی شدهاند، معمولاً در مهندسی بارها در یک FTA یکسان نگه داشته میشوند تا از ایجاد نویز جلوگیری شود و نگهداری سادهتر باشد. با این حال، از آنجا که ۸ کانال بهصورت گالوانیکی از هم ایزوله هستند، از نظر فنی میتوانند منابع ولتاژ متفاوتی را سوئیچ کنند.
چگونه میتوانم یک رله معیوب را در این FTA تعویض کنم؟
بسته به نسخه سختافزاری خاص، رلهها در FTA-T-20 اغلب بهصورت سوکتدار هستند. این امکان را میدهد که در حین کار (hot-maintenance) یک رله بهصورت جداگانه تعویض شود بدون اینکه کل مجموعه پایاندهی یا سیمکشی ۷ کانال دیگر مختل شود.
راهنمای مهندسی و نصب
-
پایاندهی سیم: اطمینان حاصل کنید که هنگام اتصال به ترمینالهای پیچخور از فِرولهای سیم استفاده شود. این کار از ریشریش شدن سیم جلوگیری کرده و اتصال گازبندی شدهای ایجاد میکند که در محیطهای صنعتی خورنده حیاتی است.
-
مسیر کابل: کابل SIC-C-07 باید از خطوط برق AC با توان بالا دور نگه داشته شود تا از ایجاد نویز القایی جلوگیری شود، هرچند خروجیهای رله نسبتاً مقاوم هستند.
-
حفاظت کنتاکت: برای بارهای القایی بالا (مانند شیرهای سلونوئیدی بزرگ یا راهاندازهای موتور)، توصیه میشود از اسنابرهای RC خارجی (برای AC) یا دیودهای فلیبک (برای DC) استفاده شود تا عمر کنتاکتهای رله FTA افزایش یابد.
-
فیوزینگ: همیشه اطمینان حاصل کنید که مدارهای سمت میدانی بهدرستی فیوز شدهاند. FTA-T-20 منطق سوئیچینگ را فراهم میکند، اما حفاظت محدودکننده جریان باید توسط فیوزهای ترمینال خارجی یا کلیدهای مدار انجام شود.