تولیدکننده: BECKHOFF
شماره محصول: KL2791
کشور سازنده:آلمان
نوع محصول: ترمینال باس
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
KL2791 (KL2791) یک کنترلکننده سرعت موتور AC تکفاز تخصصی است که بهطور مستقیم در سیستم ترمینال باس Beckhoff ادغام میشود. این ترمینال با ولتاژ نامی 230 V AC، راهحلی فشرده و نصبشده روی ریل DIN برای کنترل موتورهای کوچک تکفاز AC با توان تا 200 VA ارائه میدهد. برخلاف ترمینالهای خروجی دیجیتال استاندارد، KL2791 از منطق پیشرفته کنترل فاز/کنترل تمام موج برای تنظیم سرعت موتور با دقت 1% استفاده میکند. این ویژگی آن را به گزینهای ایدهآل برای کاربردهای صنعتی B2B مانند کنترل فن تهویه، تنظیم پمپهای کوچک و همگامسازی سرعت نقاله در سیستمهای HVAC یا خطوط مونتاژ سبک تبدیل میکند.
KL2791 بهگونهای طراحی شده است که پل ارتباطی بین منطق PLC با ولتاژ پایین و عملگر موتور با ولتاژ بالا باشد. این ترمینال دارای ایمنی بالایی با 3750 V AC جداسازی الکتریکی بین مدار قدرت و منطق K-bus است که از کوپلر باس و CPU در برابر نوسانات ولتاژ محافظت میکند.
ترمینال از طریق تصویر پردازش داده 16 بیتی عمل میکند که امکان تنظیم دقیق سرعت را فراهم میآورد. الکترونیک کنترل از طریق K-bus تغذیه میشود، در حالی که بار موتور از طریق کنتاکتهای برق 230 V AC تأمین میگردد. فناوری "اتصال مستقیم موتور" نیاز به تریاکهای خارجی یا کنترلکنندههای واسطه را حذف کرده و بهطور قابل توجهی پیچیدگی تابلو کنترل را کاهش میدهد. با حداکثر جریان خروجی 0.9 A، این ترمینال برای موتورهای کوچک با جابجایی کم بهینه شده است که استفاده از اینورترهای فرکانسی سنتی برای آنها از نظر هزینه یا اندازه مناسب نیست.
| ویژگی | جزئیات مشخصات |
| مدل | KL2791 |
| برند | BECKHOFF |
| تعداد خروجیها | 1 موتور (AC تکفاز) |
| ولتاژ نامی | 230 V AC |
| توان خروجی نامی | ≤ 200 VA |
| حداکثر جریان خروجی | 0.9 A |
| اصل کنترل | کنترل فاز / کنترل تمام موج |
| رزولوشن | 1 % |
| جریان نشتی (خاموش) | < 1 mA |
| جداسازی (K-bus/میدان) | 500 V (سیگنال) / 3750 V AC (آزمایش) |
| جریان مصرفی (K-bus) | معمولاً 95 mA |
| ابعاد (عرض × ارتفاع × عمق) | 12 mm × 100 mm × 68 mm |
| دمای کاری | 0 تا +55 درجه سانتیگراد |
| درجه حفاظت | IP20 |
تفاوت کنترل فاز و کنترل تمام موج در KL2791 چیست؟
کنترل فاز (لبه پیشرو یا پسرو) موج سینوسی AC را قطع میکند تا ولتاژ مؤثر تحویلی به موتور کاهش یابد و برای تنظیم سرعت مناسب است. کنترل تمام موج میتواند برای سوئیچینگ عبور از صفر استفاده شود تا تداخل الکترومغناطیسی هنگام تغییر وضعیت موتور به حداقل برسد.
آیا KL2791 برای موتورهای سهفاز قابل استفاده است؟
خیر. KL2791 بهطور خاص برای موتورهای AC تکفاز با حداکثر بار 200 VA طراحی شده است. برای کاربردهای سهفاز باید از اینورتر فرکانسی Beckhoff (سری Distributed یا Drive) استفاده شود.
آیا نیاز به حفاظت فیوز خارجی است؟
اگرچه ترمینال مقاوم است، اما حفاظت داخلی در برابر ولتاژ معکوس ندارد. توصیه میشود یک فیوز سریع یا راهانداز موتور در مسیر تغذیه 230 V AC نصب شود تا ترمینال و موتور در برابر شرایط اتصال کوتاه محافظت شوند.
سازگاری موتور: اطمینان حاصل کنید که موتور با تنظیم ولتاژ یا قطع فاز سازگار است. برخی موتورهای با راهاندازی خازنی ممکن است نیاز به تنظیم حداقل سرعت در برنامه PLC داشته باشند تا گشتاور کافی برای راهاندازی فراهم شود و از گرم شدن بیش از حد در دورهای پایین جلوگیری شود.
سیمکشی و ترمینیشن: از سیمکشی قابل اتصال سری KS برای سهولت نگهداری استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که تغذیه 230 V AC به کنتاکتهای برق صحیح متصل شده است. با توجه به ولتاژ بالای این ترمینال، از سیمهایی با حداقل عایق 300 V استفاده کرده و کابلهای موتور را تا حد امکان کوتاه نگه دارید تا تداخل الکترومغناطیسی کاهش یابد.
مدیریت حرارتی: KL2791 هنگام کار نزدیک به حد 0.9 A گرما تولید میکند. نصب عمودی روی ریل DIN را حفظ کنید تا جریان طبیعی هوا فراهم شود. اگر چندین ترمینال KL2791 کنار هم نصب شدهاند، دمای کابینت نباید از 55 درجه سانتیگراد تجاوز کند تا از کاهش عملکرد حرارتی جلوگیری شود.
KL2791 به دلیل توانایی ادغام کنترل موتور با ولتاژ بالا در یک اسلایس I/O استاندارد 12 mm برجسته است. با حذف نیاز به کنترلکنندههای سرعت مستقل، هزینه کل مواد (BOM) و هزینه نیروی کار پنل کاهش مییابد. تطابق آن با استاندارد EN 61000-6-2/4 برای ایمنی و انتشار EMC تضمین میکند که نویز قطع فاز سیگنالهای آنالوگ حساس در همان بلوک ترمینال را مختل نکند. برای مهندسان، رزولوشن 16 بیتی کنترل دقیق بر جریان هوا یا فشار سیال را فراهم میکند و آن را به جایگزینی "هوشمند" برای رلههای ساده روشن/خاموش در مدیریت موتور AC تبدیل میکند.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
سفید مایل به خاکستری
|
| Country of origin |
آلمان
|
| Power source |
برق DC
|
راهنمای عملی برای جایگزینی ایستگاههای اپراتور بیلی سیمفونی قدیمی که بر روی OpenVMS Alpha اجرا میشوند. این راهنما مقایسهای بین شبیهسازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، بازپلتفرمسازی OPC و نوسازی...
دادههای نگهداری و تعمیرات، سفارشهای کاری، سیگنالهای حسگر، تاریخچه داراییها، هزینهها و دانش تکنسین را به هم متصل میکند. استفاده صحیح از آن، برنامهریزی، قابلیت اطمینان، نگهداری پیشبینیشده،...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزینی سیستمهای پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، کنترل حرکت صنعتی را متحول میکنند. این مقاله به بهبود دقت...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه سیستمهای PLC عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، مدولو و توان را در اتوماسیون صنعتی انجام میدهند. نشان میدهد که چگونه این بلوکهای عملکردی سیگنالهای...
این مقاله چندین تابع پیشرفته منطق بولی را که در برنامهنویسی PLC فراتر از عملیات پایه AND، OR و NOT استفاده میشوند، توضیح میدهد. همچنین نحوه استفاده از ابزارهایی مانند جداول صحت، مالتیپلکسرها،...
منطق بولی پایه و اساس هر برنامه PLC است. از کنترلهای ساده ماشین تا سیستمهای پیچیده اتوماسیون صنعتی، دروازههای منطقی تعیین میکنند که کنترلکنندهها چگونه به ورودیها و شرایط عملیاتی متغیر پاسخ...
