طراحی توالیهای پیالسی میتسوبیشی FX با STL و RET
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
تولیدکننده: Lenze
شماره محصول: EMB9352-E
کشور سازنده:آلمان
نوع محصول: درایوهای سروو
بارکد: 85044095
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 2200g
ابعاد: ۵٫۱۰ سانتیمتر × ۳۵٫۶۰ سانتیمتر × ۲۰٫۳۰ سانتیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Lenze EMB9352-E که برای مدیریت توزیع توان باس DC و انرژی ترمز احیاکننده در سامانههای درایو چندمحوره طراحی شده است، بهعنوان یک ماژول اختصاصی منبع تغذیه و چاپر ترمز برای مجموعه کنترل برداری سری 9300 عمل میکند. این ماژول، تغذیه متمرکز لینک DC را برای چندین اینورتر سروو فراهم میکند و همزمان انرژی احیاکننده تولیدشده در مراحل کاهش سرعت سریع را با ایمنی تخلیه کرده و از کل مجموعه درایو در برابر خطاهای اضافهولتاژ محافظت میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | Lenze |
| شماره مدل | EMB9352-E |
| سری | سری 9300 |
| نوع محصول | ماژول منبع تغذیه / چاپر ترمز |
| وضعیت چرخه عمر | خارجشده از تولید (قطعه یدکی قدیمی) |
| عرض | ۵۱ میلیمتر |
| ارتفاع | ۳۵۶ میلیمتر |
| عمق | ۲۰۳ میلیمتر |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۲٫۲۰ کیلوگرم |
| کد کالا | 85044095 |
| ترمینال / پورت | تخصیص عملکرد / مدار |
|---|---|
| +UG، -UG | اتصال باس DC به اینورترهای سروو |
| Rb1، Rb2 | ترمینالهای اتصال مقاومت ترمز خارجی |
| T1، T2 | ورودی کنتاکت حرارتی برای حفاظت در برابر اضافهبار مقاومت ترمز |
| PE | پایه اتصال زمین حفاظتی |
EMB9352-E با کنترلرهای سروو Lenze سری 9300، شامل EVF93xx و EVS93xx، کاملاً سازگار است. هنگام تعویض نسخههای قدیمیتر این ماژول، اطمینان حاصل کنید که آستانههای ولتاژ باس DC تنظیمشده در پارامترهای درایو اصلی با مشخصات سختافزاری واحد جایگزین مطابقت داشته باشند تا از فعالشدن زودهنگام چاپر جلوگیری شود.
برای جلوگیری از تجمع گرما درون تابلو کنترل، حداقل فاصله عمودی ۱۰۰ میلیمتر را در بالا و پایین ماژول حفظ کنید. اگر اندازه مقاومت ترمز خارجی کافی نباشد یا تهویه مناسب نداشته باشد، ماژول چاپر ممکن است دچار تنش حرارتی شود و در نتیجه، خطای مدار باز دائمی روی باس DC ایجاد شود.
همیشه برای اتصال بین EMB9352-E و مقاومت ترمز خارجی از کابلهای شیلددار با ظرفیت خازنی کم استفاده کنید. برای جلوگیری از اختلال نویز سوئیچینگ فرکانسبالا در خطوط ارتباطی انکودر یا فیلدباس مجاور، شیلد کابل را در هر دو انتها با استفاده از بستهای شیلد EMC با امپدانس پایین به زمین متصل کنید.
هشدار حیاتی: خطر ولتاژ بالا
پیش از کار روی لینک باس DC، همه منابع برق AC ورودی را ایزوله کنید. بار باقیمانده در خازنهای باس DC میتواند پس از خاموشکردن، تا ۵ دقیقه در سطوح مرگبار (بیش از ۵۰ ولت DC) باقی بماند. پیش از آغاز سرویس فیزیکی، همیشه ولتاژ بین ترمینالهای +UG و -UG را با یک مولتیمتر دیجیتال کالیبرهشده اندازهگیری کنید.
برای اطمینان از دفع بهینه گرما و اتصال زمین EMC، ماژول را بهصورت عمودی روی یک صفحه نصب صاف، رسانا و متصل به زمین، درون تابلو نصب کنید.
ترمینالهای باس DC یعنی (+UG و -UG) را با استفاده از کوتاهترین شینههای ممکن یا هادیهای مسی تابیده، به اینورترهای سروو مجاور متصل کنید.
مقاومت ترمز خارجی را به ترمینالهای Rb1 و Rb2 متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که کنتاکت اضافهبار حرارتی مقاومت مستقیماً در مدار پایش T1/T2 سیمکشی شده باشد تا در صورت داغشدن بیشازحد مقاومت، خاموشی سراسری سیستم را فعال کند.
Global Express Shipping
Returns & Warranty






ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
آلمان
|