این درایو FR-A840-1.5K-1 از شرکت میتسوبیشی الکتریک که برای کنترل موتورهای صنعتی با عملکرد بالا طراحی شده است، بهعنوان یک درایو فرکانس متغیر ردهبالا در سری FR-A800 عمل میکند. این اینورتر با ظرفیت بالا، کنترل استثنایی سرعت و گشتاور را برای موتورهای سهفاز ۱٫۵ کیلووات ارائه میدهد و به الگوریتمهای پیشرفته کنترل برداری بدون حسگر در زمان واقعی متکی است. این دستگاه که برای تحمل محیطهای تولیدی سخت طراحی شده، معماریهای استاندارد ارتباط سریال، خنککاری پربازده و حفاظت قدرتمند در برابر اضافهجریان را یکپارچه میکند تا عملکرد مداوم در محل و حداقل زمان توقف کارخانه تضمین شود.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | میتسوبیشی الکتریک |
| مرجع مدل | FR-A840-1.5K-1 |
| نام سری | FR-A800 |
| رده ولتاژ ورودی | سهفاز ۴۰۰ ولت (۳۸۰ تا ۵۰۰ ولت AC، ۵۰/۶۰ هرتز) |
| ظرفیت موتور قابل استفاده | ۱٫۵ کیلووات |
| جریان نامی خروجی | ۴٫۰ آمپر |
| ظرفیت نامی خروجی | ۳٫۰ کیلوولتآمپر |
| رابطهای ارتباطی | RS-232، RS-422، RS-485 (میتسوبیشی / Modbus RTU) |
| استانداردها و تأییدیهها | CE، UL، cUL، RoHS |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 |
| ابعاد فیزیکی (ارتفاع × عرض × عمق) | ۲۶۰ میلیمتر × ۱۵۰ میلیمتر × ۱۴۰ میلیمتر |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۴٫۵ کیلوگرم |
| نامگذاری ترمینال | تخصیص مدار / عملکرد |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | اتصال ورودی برق AC سهفاز اصلی |
| U, V, W | خروجی فرکانس متغیر سهفاز به موتور |
| P/+, PR | ترمینالهای اتصال مقاومت ترمز |
| STF / STR | ورودیهای دیجیتال شروع حرکت رو به جلو / شروع حرکت معکوس |
| SD | ترمینال مشترک برای ورودیهای دیجیتال و منبع تغذیه ۲۴ ولت DC |
| 2, 4, 5 | ورودیهای تنظیم فرکانس آنالوگ (ولتاژ / جریان) و زمین مشترک |
FR-A840-1.5K-1 جایگزین مستقیم فناوری برای مدلهای قدیمی درایو سری FR-A740-1.5K است. هرچند ابعاد نصب و پایانههای کنترلی آنها تا حد زیادی مشابه است، توجه داشته باشید که ساختار پارامترها گسترش یافته است. هنگام استفاده از نرمافزار FR Configurator2 برای وارد کردن فایلهای پارامتر موجود از مدلهای سری A700، باید پارامترهای منحنی شتابگیری-کاهش سرعت و نقشههای تنظیم موتور با دقت بررسی شوند تا راهاندازی روان تضمین شود.
در زمان یکپارچهسازی در تابلوهای کنترل محصور IP54، دفع گرمای موضعی باید بهدرستی مدیریت شود. برای جریان طبیعی هوا بدون مانع، درایو به فضای خالی حداقل ۵۰ میلیمتر در بالا و پایین شاسی نیاز دارد. در کاربردهایی که بهطور پیوسته با سرعت پایین و گشتاور بالا کار میکنند، فن یکپارچه موتور کارایی خود را از دست میدهد. برای جلوگیری از خطاهای حرارتی سیمپیچ (خطاهای E.THT)، همیشه یک فن خنککننده اجباری خارجی روی موتور نصب کنید یا از موتورهای دارای رده مناسب برای کار با اینورتر استفاده کنید.
اطمینان حاصل کنید که پارامتر ۷۹ (انتخاب حالت عملکرد) صراحتاً مطابق سیستم کنترل اصلی شما تنظیم شده باشد. برای مثال، تنظیم Pr.79 روی «2» منطق کنترل را منحصراً به پایانههای خارجی محدود میکند و صفحهکلید PU را دور میزند. برای زنجیرههای ارتباط سریال RS-485، روی آخرین گره فیزیکی یک مقاومت پایانی نصب کنید و از کابلهای کنترلی زوجتابیده با شیلد مضاعف استاندارد (STP) استفاده کنید. شیلد باید دقیقاً در یک نقطه، یعنی روی ارت PE در محل ورود به تابلو، متصل شود تا از ایجاد حلقههای مخرب زمین جلوگیری شود.
هشدار بسیار مهم
پیش از نصب فیزیکی در تابلو یا سیمکشی پایانههای کنترلی، همه خطوط اصلی برق را ایزوله کنید. پس از قطع برق ورودی، حداقل ۱۰ دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از آغاز کارهای الکتریکیِ حساس به تماس، همواره ولتاژ باس DC را بین پایانههای P/+ و N/- با مولتیمتر دیجیتال کالیبره اندازهگیری کنید تا کمتر از ۵۰ VDC بودن آن تأیید شود.
درایو سرعت متغیر را با استفاده از پیچهای مناسب M5، محکم روی صفحه پشتی عمودیِ صلب و مقاوم در برابر لرزش نصب کنید.
پایانه فیزیکی ارت حفاظتی PE را پیش از سیمکشی خطوط تغذیه، مستقیماً به شینه ارت مرکزی تابلو متصل کنید.
خطوط برق سهفاز را به پایانههای R/L1، S/L2 و T/L3 متصل کنید و از پیکربندی صحیح فازها اطمینان یابید؛ سپس خروجیهای موتور را از U، V و W عبور دهید.
سیمکشی سیگنالهای کنترلی ایمن را در مسیرهای مجزای داکت سیم، دور از خطوط برق فشارقوی، مهار کنید تا از تداخل القایی جلوگیری شود.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: FR-A840-1.5K-1
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4500g
ابعاد: ۲۶۰ میلیمتر × ۱۵۰ میلیمتر × ۱۴۰ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
این درایو FR-A840-1.5K-1 از شرکت میتسوبیشی الکتریک که برای کنترل موتورهای صنعتی با عملکرد بالا طراحی شده است، بهعنوان یک درایو فرکانس متغیر ردهبالا در سری FR-A800 عمل میکند. این اینورتر با ظرفیت بالا، کنترل استثنایی سرعت و گشتاور را برای موتورهای سهفاز ۱٫۵ کیلووات ارائه میدهد و به الگوریتمهای پیشرفته کنترل برداری بدون حسگر در زمان واقعی متکی است. این دستگاه که برای تحمل محیطهای تولیدی سخت طراحی شده، معماریهای استاندارد ارتباط سریال، خنککاری پربازده و حفاظت قدرتمند در برابر اضافهجریان را یکپارچه میکند تا عملکرد مداوم در محل و حداقل زمان توقف کارخانه تضمین شود.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | میتسوبیشی الکتریک |
| مرجع مدل | FR-A840-1.5K-1 |
| نام سری | FR-A800 |
| رده ولتاژ ورودی | سهفاز ۴۰۰ ولت (۳۸۰ تا ۵۰۰ ولت AC، ۵۰/۶۰ هرتز) |
| ظرفیت موتور قابل استفاده | ۱٫۵ کیلووات |
| جریان نامی خروجی | ۴٫۰ آمپر |
| ظرفیت نامی خروجی | ۳٫۰ کیلوولتآمپر |
| رابطهای ارتباطی | RS-232، RS-422، RS-485 (میتسوبیشی / Modbus RTU) |
| استانداردها و تأییدیهها | CE، UL، cUL، RoHS |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 |
| ابعاد فیزیکی (ارتفاع × عرض × عمق) | ۲۶۰ میلیمتر × ۱۵۰ میلیمتر × ۱۴۰ میلیمتر |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۴٫۵ کیلوگرم |
| نامگذاری ترمینال | تخصیص مدار / عملکرد |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | اتصال ورودی برق AC سهفاز اصلی |
| U, V, W | خروجی فرکانس متغیر سهفاز به موتور |
| P/+, PR | ترمینالهای اتصال مقاومت ترمز |
| STF / STR | ورودیهای دیجیتال شروع حرکت رو به جلو / شروع حرکت معکوس |
| SD | ترمینال مشترک برای ورودیهای دیجیتال و منبع تغذیه ۲۴ ولت DC |
| 2, 4, 5 | ورودیهای تنظیم فرکانس آنالوگ (ولتاژ / جریان) و زمین مشترک |
FR-A840-1.5K-1 جایگزین مستقیم فناوری برای مدلهای قدیمی درایو سری FR-A740-1.5K است. هرچند ابعاد نصب و پایانههای کنترلی آنها تا حد زیادی مشابه است، توجه داشته باشید که ساختار پارامترها گسترش یافته است. هنگام استفاده از نرمافزار FR Configurator2 برای وارد کردن فایلهای پارامتر موجود از مدلهای سری A700، باید پارامترهای منحنی شتابگیری-کاهش سرعت و نقشههای تنظیم موتور با دقت بررسی شوند تا راهاندازی روان تضمین شود.
در زمان یکپارچهسازی در تابلوهای کنترل محصور IP54، دفع گرمای موضعی باید بهدرستی مدیریت شود. برای جریان طبیعی هوا بدون مانع، درایو به فضای خالی حداقل ۵۰ میلیمتر در بالا و پایین شاسی نیاز دارد. در کاربردهایی که بهطور پیوسته با سرعت پایین و گشتاور بالا کار میکنند، فن یکپارچه موتور کارایی خود را از دست میدهد. برای جلوگیری از خطاهای حرارتی سیمپیچ (خطاهای E.THT)، همیشه یک فن خنککننده اجباری خارجی روی موتور نصب کنید یا از موتورهای دارای رده مناسب برای کار با اینورتر استفاده کنید.
اطمینان حاصل کنید که پارامتر ۷۹ (انتخاب حالت عملکرد) صراحتاً مطابق سیستم کنترل اصلی شما تنظیم شده باشد. برای مثال، تنظیم Pr.79 روی «2» منطق کنترل را منحصراً به پایانههای خارجی محدود میکند و صفحهکلید PU را دور میزند. برای زنجیرههای ارتباط سریال RS-485، روی آخرین گره فیزیکی یک مقاومت پایانی نصب کنید و از کابلهای کنترلی زوجتابیده با شیلد مضاعف استاندارد (STP) استفاده کنید. شیلد باید دقیقاً در یک نقطه، یعنی روی ارت PE در محل ورود به تابلو، متصل شود تا از ایجاد حلقههای مخرب زمین جلوگیری شود.
هشدار بسیار مهم
پیش از نصب فیزیکی در تابلو یا سیمکشی پایانههای کنترلی، همه خطوط اصلی برق را ایزوله کنید. پس از قطع برق ورودی، حداقل ۱۰ دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از آغاز کارهای الکتریکیِ حساس به تماس، همواره ولتاژ باس DC را بین پایانههای P/+ و N/- با مولتیمتر دیجیتال کالیبره اندازهگیری کنید تا کمتر از ۵۰ VDC بودن آن تأیید شود.
درایو سرعت متغیر را با استفاده از پیچهای مناسب M5، محکم روی صفحه پشتی عمودیِ صلب و مقاوم در برابر لرزش نصب کنید.
پایانه فیزیکی ارت حفاظتی PE را پیش از سیمکشی خطوط تغذیه، مستقیماً به شینه ارت مرکزی تابلو متصل کنید.
خطوط برق سهفاز را به پایانههای R/L1، S/L2 و T/L3 متصل کنید و از پیکربندی صحیح فازها اطمینان یابید؛ سپس خروجیهای موتور را از U، V و W عبور دهید.
سیمکشی سیگنالهای کنترلی ایمن را در مسیرهای مجزای داکت سیم، دور از خطوط برق فشارقوی، مهار کنید تا از تداخل القایی جلوگیری شود.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
مدار روشنایی XOR با کلید ۳-SPST را در LogixPro یا RSLogix 500 با استفاده از یک بیت رله داخلی پیادهسازی کنید. شامل جدولهای درستی، معادلات بولی و تأییدشده است.
Allen-Bradley CompactLogix، تابلوهای انتقال خودکار Caterpillar و ژنراتورها را از طریق Modbus RTU در سیستم کنترل توزیعشده DeltaV یکپارچه کنید. این محتوا ProSoft MVI69-MCM و گیتویهای Miille DIN266...
دستور ONS اجرا میشود، اما کویل OTE در Studio 5000 هرگز لچ نمیشود، زیرا وانشات فقط در یک اسکن درست است. در عوض از OTL/OTU یا منطق خودنگهدار استفاده کنید.
درایوهای سرو Kinetix 5500 از Allen-Bradley را روی EtherNet/IP پیکربندی کنید. این دوره مباحث CIP Sync، زمانبندی IEEE 1588 V2، انتخاب Stratix، توپولوژی DLR و HMI را پوشش میدهد.
فیلتر میانگین متحرک، هموارساز پنجرهای لغزان است که بیشتر مهندسان ابزار دقیق آن را در مسیرهای آنالوگ DCS و PLC به کار میبرند. در اینجا نحوه کار پنجره، تأثیر N و زمان نمونهبرداری بر تأخیر، و زمان...
در توربینهای گازی Frame 5 تا 9، سیستمهای GE Mark VI و Mark VIe کنترل را بهصورت نرمافزار کاربردی مبتنی بر بلوکهای تابع اجرا میکنند. این مقاله عملکردهای فرایندی، حفاظتی و توالیگذاری را بررسی...
