درایو فرکانس متغیر سری FR-A800 شرکت Mitsubishi Electric مدل FR-A840-75K-1

Q: چگونه میتوانم کد خطای E.THT را در FR-A840-75K-1 پاک کنم؟

خطای E.THT نشاندهنده اضافهبار اینورتر است. جریان مصرفی موتور را بررسی کنید، فنهای خنککننده را از نظر انسداد ناشی از گردوغبار بررسی کنید و مطمئن شوید دمای محیط تابلو زیر ۵۰ درجه سلسیوس باقی میماند.

Q: آیا این درایو فرکانس متغیر میتواند موتورهای آهنربای دائم (PM) را راهاندازی کند؟

بله، سری FR-A800 با استفاده از پیکربندیهای کنترل برداری واقعیِ بدون حسگر، از موتورهای القایی و موتورهای آهنربای دائم (IPM/SPM) پشتیبانی میکند.

SKU FR-A840-75K-1

موجود در انبار

12-month warranty
Free returns within 30 days

تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: FR-A840-75K-1
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 53000g
ابعاد: ۴۶۵ میلی‌متر x ۵۹۵ میلی‌متر x ۳۰۰ میلی‌متر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه

توضیحات

درایو فرکانس متغیر Mitsubishi Electric FR-A840-75K-1 که برای کاربردهای صنعتی سنگین و پُرتقاضا مهندسی شده است، کنترل دقیق سرعت و گشتاور را برای موتورهای تا ۷۵ کیلووات ارائه می‌دهد. این اینورتر سه‌فاز کلاس ۴۰۰ ولت با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته الگوریتم کنترل برداری، زمان کارکرد عملیاتی و بهره‌وری سامانه را در محیط‌های فرآوری پُرتقاضا به حداکثر می‌رساند. این دستگاه به ترمینال FM اختصاصی مجهز است که برای خروجی قطار پالس پرسرعت پیکربندی شده و بازخورد بلادرنگ و یکپارچه‌سازی بی‌وقفه با معماری‌های DCS و PLC سطح بالاتر را امکان‌پذیر می‌کند.

ویژگی‌ها

کنترل برداری واقعی بدون حسگر: بدون نیاز به انکودر فیزیکی سرعت، کنترل گشتاور با دقت بالا و پاسخ دینامیکی استثنایی را محقق می‌کند.
ارتباط RS-485 داخلی: از پروتکل‌های Modbus-RTU و استاندارد میتسوبیشی مستقیماً از طریق رابط RJ-45 پشتیبانی می‌کند و گزینه‌های توسعه برای CC-Link، Profibus-DP، EtherCAT و PROFINET را ارائه می‌دهد.
رابط ترمینال FM بهبودیافته: خروجی قطار پالس پرسرعت (تا ۵۵ کیلوهرتز) را برای پایش پارامترهای حیاتی عملکرد، مانند فرکانس خروجی یا سرعت موتور، فراهم می‌کند.
ظرفیت اضافه‌بار بالا: برای تحمل چرخه‌های صنعتی سنگین طراحی شده و دارای رتبه‌بندی دوگانه برای نیازهای کاری عادی (ND) و کاری سبک (LD) است.
قابلیت PLC داخلی: امکان برنامه‌ریزی مستقیم توالی‌های منطقی سفارشی در داخل درایو را فراهم می‌کند و نیاز به اجزای کنترلی خارجی را کاهش می‌دهد.

کاربردها

فن‌های مکنده صنعتی سنگین و دمنده‌های تهویه با حجم بالا.
پمپ‌های گریز از مرکز چندمرحله‌ای و سامانه‌های فرآوری تصفیه آب.
نوارنقاله‌های مواد سنگین، جرثقیل‌های سقفی و دروازه‌ای جابه‌جایی مواد.
کمپرسورها، اکسترودرها و ماشین‌آلات اختلاط صنعتی.

جدول مشخصات فنی

پارامتر مشخصات	مقدار / رتبه‌بندی
سازنده	میتسوبیشی الکتریک
شماره مدل	FR-A840-75K-1
ظرفیت موتور قابل استفاده	۷۵ کیلووات (کار سنگین) / ۹۰ کیلووات (کار عادی)
کلاس ولتاژ ورودی	سه‌فاز ۳۸۰ تا ۵۰۰ ولت AC (۵۰/۶۰ هرتز)
جریان خروجی نامی	۱۴۴ آمپر (کار سنگین) / ۱۸۰ آمپر (کار عادی)
ظرفیت خروجی	۱۱۰ کیلوولت‌آمپر
روش کنترل	کنترل V/F، کنترل پیشرفته بردار شار مغناطیسی، کنترل برداری واقعی بدون حسگر
ترمینال خروجی مانیتور	ترمینال FM (نوع قطار پالس)
پروتکل‌های ارتباطی	RS-422، RS-485 (Modbus RTU داخلی)
درجه حفاظت	IP00 (نوع باز)
دمای کاری	۱۰- درجه سانتی‌گراد تا ۵۰+ درجه سانتی‌گراد (بدون یخ‌زدگی)
انطباق و گواهی‌ها	مطابق با CE، UL، cUL و RoHS
کشور مبدأ	ژاپن
وزن حمل (محاسبه‌شده)	۵۳٫۰ کیلوگرم (۱۱۶٫۸ پوند)
ابعاد فیزیکی (W × ارتفاع × عمق)	۴۶۵ میلی‌متر × ۵۹۵ میلی‌متر × ۳۰۰ میلی‌متر

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

FR-A840-75K-1 جایگزین مستقیم سری مدل قدیمی FR-A740-75K است. اگرچه ابعاد نصب و چیدمان ترمینال‌های کنترلی تا حد زیادی یکسان هستند، انتقال پارامترها باید با دقت انجام شود. هنگام ارتقا، پارامترها را با استفاده از نرم‌افزار FR Configurator2 صادر کنید تا برنامه‌های منطق سفارشی و پیکربندی‌های حلقه PID به‌درستی منتقل شوند. توجه داشته باشید که پسوند «-1» نشان‌دهنده واحد مجهز به رابط ترمینال FM (خروجی پالس) است، درحالی‌که پسوند «-2» دارای ترمینال AM (خروجی ولتاژ آنالوگ) است.

اشتباهات رایج کاربردی و نکات مهندسی

کارکرد یک درایو 75 kW با ظرفیت بالا، بار حرارتی قابل‌توجهی ایجاد می‌کند؛ در ظرفیت کامل، اتلاف حرارت تقریباً 1850 Watts است. محصورکردن این واحد در تابلوهای آب‌بندی‌شده IP54 به خنک‌کاری مکانیکی اجباری نیاز دارد تا از افزایش دمای هیت‌سینک داخلی به بیش از 50 degC جلوگیری شود؛ این افزایش دما هشدار دمای بیش‌ازحد (E.THT) را فعال می‌کند. همچنین، نصب یک راکتور خارجی لینک DC (FR-HEL) برای محافظت از پل یکسوساز در برابر جهش‌های خط ورودی و کاهش بازخورد هارمونیکی فرکانس‌بالا به ترانسفورماتور توزیع، اکیداً توصیه می‌شود.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

هنگام مسیردهی کابل‌ها برای ترمینال خروجی پالس FM، از سیم‌کشی زوج‌تابیده شیلددار بافته‌شده (STP) و حداقل سطح مقطع 0.75 mm2 استفاده کنید. کابل‌های کنترلی را برای جلوگیری از تزریق نویز EMI که می‌تواند قرائت‌های خروجی پالس را مخدوش کند، از فازهای خروجی موتور (U، V، W) حداقل 30 cm به‌صورت فیزیکی دور نگه دارید. اگر درایو هنگام افزایش تدریجی سرعت خطای E.UVT (افت ولتاژ) نمایش داد، بررسی کنید که ولتاژ ورودی در شرایط بارگذاری گذرا به کمتر از 323 V AC افت نکند.

راهنمای نصب

هشدار حیاتی: خطر ولتاژ بالا

پیش از انجام نصب، همه مدارهای تغذیه اصلی را ایزوله کنید. پس از خاموش‌کردن برق، حداقل ۱۰ دقیقه صبر کنید تا خازن‌های باس DC داخلی به کمتر از آستانه‌های ایمنی تخلیه شوند. پیش از شروع تغییرات ترمینال، با یک مولتی‌متر دیجیتال دارای رنج مناسب تأیید کنید که ولتاژ باس DC بین ترمینال‌های P/+ و N/- برابر 0 V است.

1

درایو را به‌صورت عمودی روی یک صفحه پشتی عمودی، صاف و غیرقابل‌اشتعال نصب کنید تا جریان‌های خنک‌کننده همرفتی در سراسر مجموعه هیت‌سینک بهینه شوند.

2

سیم‌کشی برق ورودی را به ترمینال‌های R/L1، S/L2 و T/L3 وصل کنید. سیم‌کشی خروجی موتور را به ترمینال‌های U، V و W وصل کنید. مطمئن شوید همه زبانه‌های اتصال زمین به شینه زمین حفاظتی تأسیسات با امپدانس پایین متصل هستند.

3

تنظیم آزمایشی را بدون اتصال موتور انجام دهید. پیش از اجرای فرایند خودتنظیمی، پارامتر 9 (جریان نامی موتور) و پارامتر 71 (انتخاب موتور اعمال‌شده) را از طریق نمایشگر PU داخلی تنظیم کنید.

FAQ

تفاوت اصلی بین FR-A840-75K-1 و FR-A840-75K-2 چیست؟

FR-A840-75K-1 به پیکربندی ترمینال FM مجهز است که برای پایش از خروجی‌های قطار پالس استفاده می‌کند. نسخه -2 دارای پیکربندی ترمینال AM است که برای خروجی‌های ولتاژ آنالوگ متداول طراحی شده است.

آیا این درایو برای عملکرد استاندارد به راکتور DC خارجی نیاز دارد؟

اگرچه برای عملکرد پایه الزامی نیست، نصب یک راکتور لینک DC متناسب، مانند FR-HEL، برای سیستم‌های ۷۵ کیلوواتی بسیار توصیه می‌شود تا هارمونیک‌ها کاهش یابند و از یکسوسازهای داخلی محافظت شود.

چگونه می‌توانم کد خطای E.THT را در FR-A840-75K-1 پاک کنم؟

خطای E.THT نشان‌دهنده اضافه‌بار اینورتر است. جریان مصرفی موتور را بررسی کنید، فن‌های خنک‌کننده را از نظر انسداد ناشی از گردوغبار بررسی کنید و مطمئن شوید دمای محیط تابلو زیر ۵۰ درجه سلسیوس باقی می‌ماند.

آیا این درایو فرکانس متغیر می‌تواند موتورهای آهنربای دائم (PM) را راه‌اندازی کند؟

بله، سری FR-A800 با استفاده از پیکربندی‌های کنترل برداری واقعیِ بدون حسگر، از موتورهای القایی و موتورهای آهنربای دائم (IPM/SPM) پشتیبانی می‌کند.

View all FAQs →

تعداد

Call sales Contact

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

Reviews

1 1

فقط 10 قلم کالا در انبار باقی مانده است

تعداد

مشاهده جزئیات کامل

ارسال سریع جهانی

تحویل استاندارد: ۴-۶ روز کاری از طریق DHL، FedEx و UPS.
ارسال فوری: ارسال همان روز برای سفارش‌های موجود در انبار که قبل از ساعت ۲:۰۰ بعدازظهر (GMT+8) ثبت شده‌اند.
پوشش جهانی: خدمات به بیش از ۱۵۰ کشور، شامل تحویل سریع به عربستان سعودی و امارات.

بازگشت کالا و گارانتی

ضمانت ۳۰ روزه: بازگشت کالا برای محصولات موجود در انبار با بسته‌بندی اصلی و مهر کارخانه پذیرفته می‌شود.
گارانتی ۱۲ ماهه: هر قطعه صنعتی با گارانتی فنی حرفه‌ای ما پشتیبانی می‌شود.

سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).

برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin