Replacing a Beckhoff EL4032: Wiring and Output Checks
A field checklist for replacing a Beckhoff EL4032, covering the ±10 V load, terminal map, power contacts, EtherCAT state, and watchdog behavior.
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HG-SN302BJ-S100
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سروو
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 22000g
ابعاد: ۴۸۰ x ۳۰۰ x ۳۰۰ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
این واحد Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 که بهعنوان یک قطعه حرکتی دورانی با ظرفیت بالا در سیستمهای محرک صنعتی عمل میکند، توان خروجی نامی ۳٫۰ kW را برای کاربردهای دقیق کنترل سرعت و گشتاور ارائه میدهد. این موتور که برای یکپارچهسازی با تقویتکنندههای سروو MELSERVO سازگار طراحی شده است، به یک ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه مجهز است که برای نگهداشتن ایمن بارها در حالت خاموش بودن برق طراحی شده و همچنین دارای کاسهنمد روغن نصبشده در کارخانه برای جلوگیری از نفوذ سیالات در امتداد محور است. ساختار فیزیکی مستحکم آن از طراحی کاملاً محصور با خنککاری طبیعی و درجه حفاظت IP67 برخوردار است و آن را برای محیطهای دشوار کف کارخانه که به مقاومت در برابر رطوبت و آلودگیهای ذرهای نیاز دارند، بسیار مناسب میکند.
| پارامتر | مقدار / مشخصات |
|---|---|
| تولیدکننده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | HG-SN302BJ-S100 |
| نوع سری | سری HG-SN |
| توان خروجی نامی | ۳٫۰ kW |
| سرعت نامی | ۲۰۰۰ r/min |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰۰ r/min |
| سرعت مجاز لحظهای | ۲۸۷۵ r/min |
| گشتاور نامی | ۱۴٫۳ N-m |
| جریان نامی | ۱۱ A |
| حداکثر جریان | ۳۳ A |
| نرخ توان در گشتاور نامی پیوسته | ۲۳٫۳ kW/s |
| کلاس عایقبندی | ۱۵۵ (F) |
| درجه حفاظت محفظه | IP67 (کاملاً محصور، خنککاری طبیعی) |
| ترمز الکترومغناطیسی | یکپارچه (نوع نگهدارنده) |
| کاسهنمد روغن | نصبشده |
| محدوده دمای کارکرد | ۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد (بدون یخزدگی) |
| محدوده دمای نگهداری | ۱۵- تا ۷۰ درجه سانتیگراد (بدون یخزدگی) |
| مقاومت در برابر لرزش | X: ۲۴٫۵ m/s2، Y: ۴۹ m/s2 |
| کشور مبدأ | ژاپن |
| وزن خالص موتور | ۲۲٫۰ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | 23.0 کیلوگرم |
| ابعاد بستهبندی (محاسبهشده) | 480 × 300 × 300 میلیمتر |
مدل HG-SN302BJ-S100 برای کارکرد یکپارچه با معماریهای استاندارد تقویتکننده سرووی MR-JE طراحی شده است. توجه داشته باشید که شناسههای «B» و «J» (بهترتیب ترمز و کاسهنمد روغن) در مقایسه با واحدهای استاندارد HG-SN302، ابعاد فیزیکی و ممان اینرسی را تغییر میدهند. همیشه بررسی کنید پارامترهای فریمور تقویتکننده با پیکربندی دقیق مدل مطابقت داشته باشند تا محدودیتهای صحیح جریان و تنظیم حلقه فیدبک در نخستین راهاندازی اعمال شوند.
ترمز الکترومغناطیسی نصبشده در این موتور، صرفاً برای نگهداشتن موقعیتهای ثابت است و هرگز نباید برای کاهش سرعت بار متحرک و دینامیکی استفاده شود. درگیر کردن ترمز هنگام چرخش باعث سایش شدید دیسک اصطکاکی، کاهش گشتاور نگهدارنده و خرابی زودهنگام ترمز خواهد شد. همچنین، در محیطهای مرطوب، از بازرسی منظم کاسهنمد روغن اطمینان حاصل کنید؛ زیرا کارکرد موتور با کاسهنمد خشک یا آسیبدیده میتواند به آسیب محور یا نفوذ مایع به محفظه داخلی انکودر منجر شود.
کابلهای توان موتور با ولتاژ بالا و خطوط انکودر/فیدبک با ولتاژ پایین را همیشه در مجراهای کابل مجزا و شیلددار عبور دهید تا از تداخل الکترومغناطیسی (EMI) جلوگیری شود. شاسی موتور را مستقیماً با استفاده از یک تسمه بافتهشده ضخیم و کمامپدانس، به صفحه اتصال زمین پنل اصلی سیستم متصل کنید. هنگام سیمکشی خط ترمز، مطمئن شوید یک دیود حفاظت در برابر اضافهولتاژ یا وریستور در دو سر پایانههای سیمپیچ ترمز نصب شده باشد تا جهشهای ولتاژ هنگام بیبرق شدن سیمپیچ مهار شوند.
پیش از انجام هرگونه نصب، تعمیر و نگهداری یا بازرسی فیزیکی، اطمینان حاصل کنید که تمام منابع برق بالادست، مطابق رویههای استاندارد ایمنی صنعتی، قفل و برچسبگذاری و از مدار خارج شدهاند. پس از خاموش کردن برق، حداقل 15 دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی تقویتکننده سرووی متصل، کاملاً تخلیه شوند. پیش از دست زدن به اتصالات موتور، صفر بودن ولتاژ در پایانههای درایو را بررسی کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|