A nagy igénybevételű automatizálási rendszerekben a háromfázisú motorok teljesítményének kezelését az ABB ACS550-01-031A-4 változtatható frekvenciájú hajtás optimalizálja, amely 31 A névleges kimeneti áramot és normál üzemben 15 kW (20 LE) tengelyteljesítményt biztosít. Ipari kivitelű váltakozó áramú hajtásként ez a modell 380–480 V AC bemeneti feszültségtartományban működik, így ingadozó hálózati feltételek mellett is stabil teljesítményt nyújt. A fizikai keret integrált, szabadalmaztatott lengőfojtó-kialakítást tartalmaz, amely részleges és teljes terhelés mellett egyaránt jelentősen csökkenti a tápvezeték harmonikusait. Az IP21 védettségi osztályú burkolatba zárt készülék tiszta, beltéri, falra szerelt, függőleges telepítésre optimalizált, és lehetővé teszi a motor fordulatszámának és nyomatékának közvetlen szabályozását különféle mechanikai folyamatokban.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | ABB |
| Modellkód | ACS550-01-031A-4 |
| Terméksorozat | ACS550 szabványos hajtás |
| Bemeneti feszültségtartomány | 380–480 V AC (+10% / -15%) |
| Fázisok száma | Háromfázisú |
| Bemeneti frekvencia | 48–63 Hz |
| Névleges kimeneti áram (normál használat) | 31,0 A |
| Névleges kimeneti áram (nagy igénybevételű üzem) | 24,6 A |
| Kimeneti teljesítmény (normál használat) | 15 kW (20 LE) |
| Kimeneti teljesítmény (nagy igénybevételű üzem) | 11 kW (15 LE) |
| Keretméret | R3 |
| Burkolati osztály | IP21 (UL Type 1) |
| Környezeti üzemi hőmérséklet | -15 és +40 °C között (fagy nem megengedett; áramcsökkentéssel legfeljebb +50 °C) |
| Hatásfok (névleges teljesítményen) | 97.5% |
| Méretek (Ma x Szé x Mé) | 583 mm x 203 mm x 231 mm |
| Nettó szállítási tömeg | 16,00 kg |
| Származási ország | Finnország |
| Kapocsléc jelölése | Funkció-hozzárendelés / bekötési paraméter |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Háromfázisú váltakozó áramú hálózati bemeneti tápcsatlakozó kapcsai |
| U2, V2, W2 | Háromfázisú váltakozó áramú, változtatható frekvenciájú kimenet az indukciós motorhoz |
| UDC+, UDC- | Belső egyenáramú közbensőköri csatlakozások (dinamikusfék-chopper modulokhoz) |
| PE (földelőkapcsok) | Védőföldelési kapcsok a bemeneti tápvezetékhez és a kimeneti motorkábel árnyékolásához |
| X1-1–X1-6 (analóg I/O) | AI1 (Sebességreferencia), AI2 (Folyamatreferencia), AO1 (Frekvencia), AO2 (Áram), 10 V-os referencia, AGND |
| X1-9–X1-18 (digitális I/O) | DI1 (Indítás/Leállítás), DI2 (Előre/Hátra), DI3–DI6 (Előre beállított sebességek / Rámpaválasztás), +24V segédkimenet |
| X1-19–X1-27 (relékimenetek) | Három programozható relékimenet (RO1: Kész, RO2: Üzemel, RO3: Hiba / Aktív zavar) |
Ez az R3 keretméretű készülék közvetlenül behelyettesíthető a régebbi ACS550-01-031A-4 hajtásokkal. Ha a paraméterbeállításokat a régebbi hajtásverziókból az asszisztens kezelőpanel (ACS-CP-A) segítségével migrálja, a „Kompatibilis paraméter” átviteli hibák elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a céltípusú hajtás firmware-e megegyezik a forrásverzióval.
Az R3 keret hőtechnikai kialakítása a hatékony kényszerített légáramlásra támaszkodik. A hűtőventilátor alulról szívja be a levegőt, ezért kötelező legalább 200 mm szabad helyet biztosítani a VFD készülékháza felett és alatt. Ennek a modellnek a szellőzés nélküli, magas hőmérsékletű kapcsolószekrényben, dinamikus hőtechnikai számítás nélkül történő üzemeltetése túlmelegedési hibákat okoz a belső hűtőbordán felhalmozódó hő miatt (9. hiba: MOTOR TÚLMELEGEDÉS vagy 3. hiba: KÉSZÜLÉK TÚLMELEGEDÉS).
IT-hálózatokon (földelés nélküli deltahálózatokon) történő üzemeltetéskor a belső EMC-szűrőt a belső EMC-földelőcsavar eltávolításával le kell választani. Ennek elmulasztása földeletlen rendszerben leföldeli a hajtás belső kondenzátorait, ami végzetes károsodást okoz a bemeneti varisztorokban és a bemeneti hídegyenirányítóban.
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS: NAGYFESZÜLTSÉG-VESZÉLY
A frontburkolat eltávolítása előtt minden elektromos tápellátást válasszon le. A feszültségmentesítés után várjon legalább 5 percet, hogy a belső egyenáramú közbensőköri kondenzátorok kisüljenek. Kalibrált voltmérővel mérje meg az UDC+ és UDC- kapcsok közötti feszültséget, és a fizikai szervizelés vagy a kapocsléc bekötésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy az 50 V DC alatt van.
A hajtást függőlegesen, sík, nem éghető hátlapra szerelje, a helyszín környezeti követelményeinek megfelelő burkolatban.
A nagyfrekvenciás keresztcsatolás és az elektromos zaj bejutásának mérséklése érdekében a bemeneti tápkábeleket és a kimeneti motorkábeleket külön acél védőcsövekben vezesse.
A háromfázisú bemeneti tápvezetékeket az U1, V1, W1 kapcsokra, a dinamikus fék/motorvezetéket pedig az U2, V2, W2 kapcsokra csatlakoztassa. A kapcsokat az R3 szabványos keretkövetelményei szerint húzza meg.
A hajtáskeretet a dedikált PE-földelőkapcson keresztül földelje, és az alacsony feszültségű vezérlési analóg/digitális jeleket a vezérlő kapocslécére csatlakoztatott árnyékolt, sodrott érpárú kábelekkel vezesse.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: ABB
Product No.: ACS550-01-031A-4
Country of origin:Svédország
Product Type: Változtatható frekvenciájú hajtások
Barcode: 85044086
Payment: T/T, Western Union
Weight: 16000g
Dimensions: 583 mm × 203 mm × 231 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A nagy igénybevételű automatizálási rendszerekben a háromfázisú motorok teljesítményének kezelését az ABB ACS550-01-031A-4 változtatható frekvenciájú hajtás optimalizálja, amely 31 A névleges kimeneti áramot és normál üzemben 15 kW (20 LE) tengelyteljesítményt biztosít. Ipari kivitelű váltakozó áramú hajtásként ez a modell 380–480 V AC bemeneti feszültségtartományban működik, így ingadozó hálózati feltételek mellett is stabil teljesítményt nyújt. A fizikai keret integrált, szabadalmaztatott lengőfojtó-kialakítást tartalmaz, amely részleges és teljes terhelés mellett egyaránt jelentősen csökkenti a tápvezeték harmonikusait. Az IP21 védettségi osztályú burkolatba zárt készülék tiszta, beltéri, falra szerelt, függőleges telepítésre optimalizált, és lehetővé teszi a motor fordulatszámának és nyomatékának közvetlen szabályozását különféle mechanikai folyamatokban.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | ABB |
| Modellkód | ACS550-01-031A-4 |
| Terméksorozat | ACS550 szabványos hajtás |
| Bemeneti feszültségtartomány | 380–480 V AC (+10% / -15%) |
| Fázisok száma | Háromfázisú |
| Bemeneti frekvencia | 48–63 Hz |
| Névleges kimeneti áram (normál használat) | 31,0 A |
| Névleges kimeneti áram (nagy igénybevételű üzem) | 24,6 A |
| Kimeneti teljesítmény (normál használat) | 15 kW (20 LE) |
| Kimeneti teljesítmény (nagy igénybevételű üzem) | 11 kW (15 LE) |
| Keretméret | R3 |
| Burkolati osztály | IP21 (UL Type 1) |
| Környezeti üzemi hőmérséklet | -15 és +40 °C között (fagy nem megengedett; áramcsökkentéssel legfeljebb +50 °C) |
| Hatásfok (névleges teljesítményen) | 97.5% |
| Méretek (Ma x Szé x Mé) | 583 mm x 203 mm x 231 mm |
| Nettó szállítási tömeg | 16,00 kg |
| Származási ország | Finnország |
| Kapocsléc jelölése | Funkció-hozzárendelés / bekötési paraméter |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Háromfázisú váltakozó áramú hálózati bemeneti tápcsatlakozó kapcsai |
| U2, V2, W2 | Háromfázisú váltakozó áramú, változtatható frekvenciájú kimenet az indukciós motorhoz |
| UDC+, UDC- | Belső egyenáramú közbensőköri csatlakozások (dinamikusfék-chopper modulokhoz) |
| PE (földelőkapcsok) | Védőföldelési kapcsok a bemeneti tápvezetékhez és a kimeneti motorkábel árnyékolásához |
| X1-1–X1-6 (analóg I/O) | AI1 (Sebességreferencia), AI2 (Folyamatreferencia), AO1 (Frekvencia), AO2 (Áram), 10 V-os referencia, AGND |
| X1-9–X1-18 (digitális I/O) | DI1 (Indítás/Leállítás), DI2 (Előre/Hátra), DI3–DI6 (Előre beállított sebességek / Rámpaválasztás), +24V segédkimenet |
| X1-19–X1-27 (relékimenetek) | Három programozható relékimenet (RO1: Kész, RO2: Üzemel, RO3: Hiba / Aktív zavar) |
Ez az R3 keretméretű készülék közvetlenül behelyettesíthető a régebbi ACS550-01-031A-4 hajtásokkal. Ha a paraméterbeállításokat a régebbi hajtásverziókból az asszisztens kezelőpanel (ACS-CP-A) segítségével migrálja, a „Kompatibilis paraméter” átviteli hibák elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a céltípusú hajtás firmware-e megegyezik a forrásverzióval.
Az R3 keret hőtechnikai kialakítása a hatékony kényszerített légáramlásra támaszkodik. A hűtőventilátor alulról szívja be a levegőt, ezért kötelező legalább 200 mm szabad helyet biztosítani a VFD készülékháza felett és alatt. Ennek a modellnek a szellőzés nélküli, magas hőmérsékletű kapcsolószekrényben, dinamikus hőtechnikai számítás nélkül történő üzemeltetése túlmelegedési hibákat okoz a belső hűtőbordán felhalmozódó hő miatt (9. hiba: MOTOR TÚLMELEGEDÉS vagy 3. hiba: KÉSZÜLÉK TÚLMELEGEDÉS).
IT-hálózatokon (földelés nélküli deltahálózatokon) történő üzemeltetéskor a belső EMC-szűrőt a belső EMC-földelőcsavar eltávolításával le kell választani. Ennek elmulasztása földeletlen rendszerben leföldeli a hajtás belső kondenzátorait, ami végzetes károsodást okoz a bemeneti varisztorokban és a bemeneti hídegyenirányítóban.
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS: NAGYFESZÜLTSÉG-VESZÉLY
A frontburkolat eltávolítása előtt minden elektromos tápellátást válasszon le. A feszültségmentesítés után várjon legalább 5 percet, hogy a belső egyenáramú közbensőköri kondenzátorok kisüljenek. Kalibrált voltmérővel mérje meg az UDC+ és UDC- kapcsok közötti feszültséget, és a fizikai szervizelés vagy a kapocsléc bekötésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy az 50 V DC alatt van.
A hajtást függőlegesen, sík, nem éghető hátlapra szerelje, a helyszín környezeti követelményeinek megfelelő burkolatban.
A nagyfrekvenciás keresztcsatolás és az elektromos zaj bejutásának mérséklése érdekében a bemeneti tápkábeleket és a kimeneti motorkábeleket külön acél védőcsövekben vezesse.
A háromfázisú bemeneti tápvezetékeket az U1, V1, W1 kapcsokra, a dinamikus fék/motorvezetéket pedig az U2, V2, W2 kapcsokra csatlakoztassa. A kapcsokat az R3 szabványos keretkövetelményei szerint húzza meg.
A hajtáskeretet a dedikált PE-földelőkapcson keresztül földelje, és az alacsony feszültségű vezérlési analóg/digitális jeleket a vezérlő kapocslécére csatlakoztatott árnyékolt, sodrott érpárú kábelekkel vezesse.
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Country of origin |
Svédország
|
Az SCR- és PWM-meghajtók eltérő módon szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. Ez az összehasonlítás a nyomatékminőséget, a fordulatszám-tartományt, az irányváltást, a fékezést, az elektromos zajt,...
Az ipari inverterek félvezetős kapcsolással és szűréssel állítható váltakozó feszültséget állítanak elő egy egyenáramú sínről. Ez az útmutató bemutatja a H-hidakat, a PWM-et, a felharmonikusokat, a...
Az erőszabályozás lehetővé teszi, hogy a robot a kontaktushoz igazodjon, ahelyett hogy kizárólag a pozíciót követné. Ez az útmutató összehasonlítja az érzékelési megközelítéseket, a szabályozási...
A konfigurálható érzékelők ablak-, retesz-, késleltetési és logikai műveleteket végezhetnek, mielőtt az adatok eljutnak a PLC-hez. Ennek előnye a gyorsabb helyi működés, kockázata viszont a rejtett...
A stabilis Mitsubishi virtuális üzembe helyezési környezet kialakításához többre van szükség a címek egyeztetésénél. Ez az útmutató bemutatja a GX Simulator–OPC–Factory I/O adatútvonalat, a névtér...
A raklapozási teljesítmény a termékek elrendezésétől, a megfogástól, a raklapáramlástól, a védőberendezésektől és a helyreállítástól függ – nem csupán a robot teherbírásától. Ez az útmutató áttekinti...
