Termékáttekintés
A ETS 250 (034G2601) nagy kapacitású, elektronikusan működtetett expanziós szelep (EEV), amelyet a hűtőközeg tömegáramának precíz szabályozására fejlesztettek ki nagyméretű ipari légkondicionáló- és hűtőrendszerekben. A Danfoss ETS sorozatának egyik alapvető elemeként a Danfoss 034G2601 (034G2601) nagy felbontású bipoláris léptetőmotort használ a tű pontos pozicionálásához, ami elengedhetetlen a stabil túlhevülésszabályozás (SH) fenntartásához, valamint a nagy teljesítményű folyadékhűtők és hőszivattyúk energiahatékonyságának maximalizálásához. Az egyenes átfolyású kialakítással és 35 mm-es réz ODF-csatlakozásokkal rendelkező szelepet nagy teljesítményű B2B hőmenedzsment-körökhöz tervezték, ahol alapvető követelmény a megbízhatóság, a gyors reakcióidő és a nagy tömegáram.
Műszaki kialakítás
A 034G2601 műszaki felépítését nagy igénybevételű ipari alkalmazásokhoz optimalizálták. Kiegyensúlyozott belső tűkialakítással rendelkezik, amely lineáris áramlási jellemzőket biztosít, és támogatja a kétirányú áramlást, így további visszacsapó szelepek nélkül is alkalmazható reverzibilis hőszivattyú-körökben. Az elektromos csatlakozás szabványos, 4 pólusú M12 dugasz, amely biztonságos, rezgésálló és nedvességtömör kapcsolatot biztosít az elektronikus vezérlővel. Az IP67-es védettségi fokozattal rendelkező működtetőegység teljes védelmet nyújt az ipari géptermek zord körülményei, többek között az erős páralecsapódás és az alacsony hőmérsékleten kialakuló dér ellen. A 35 mm-es réz forrasztási csatlakozások lehetővé teszik a nagyméretű csővezetékrendszerekben alkalmazott szabványos keményforrasztási eljárásokat.
Műszaki specifikációk
| Jellemző |
Specifikáció |
| Modell |
ETS 250 (034G2601) |
| Márka |
Danfoss |
| Terméktípus |
Elektromos expanziós szelep (EEV) |
| Bemeneti/kimeneti méret |
35 mm-es forrasztható ODF |
| Csatlakozó anyaga |
Réz |
| Áramlási irány |
Egyenes átfolyású (kétirányú áramlásra alkalmas) |
| Elektromos csatlakozás |
M12 (4 pólusú, dugasz) |
| Védettségi fokozat |
IP67 |
| Max. üzemi nyomás (PS) |
45.5 bar |
| Kompatibilis közegek |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 |
| Tömeg |
1.644 kg |
| Szállítási tömeg |
3.0 kg |
Gyakori műszaki kérdések
Milyen előnyökkel jár az ETS 250 M12-es elektromos csatlakozása?
Az M12-es, 4 pólusú csatlakozó ipari szabványú interfész, amely hermetikus, nedvességálló elektromos kapcsolatot biztosít. A gyorscsatlakoztatási funkciónak köszönhetően egyszerűsíti a karbantartást, és kiküszöböli a „felszívódás” kockázatát, amikor a nedvesség a vezeték szálai mentén a motorházba jut.
A 034G2601 támogatja a kétirányú áramlást?
Igen, az ETS 250 sorozat kiegyensúlyozott belső kosárral és tűvel rendelkezik, amely mindkét irányban azonos tömegáram-pontosságot biztosít. Ez alapvető fontosságú az olyan hőszivattyúrendszerekben, amelyek fűtési és hűtési üzemmód között váltanak.
Milyen vezérlőmeghajtó szükséges ehhez a nagy kapacitású szelephez?
A 034G2601 bipoláris léptetőmotor-meghajtót igényel, például a Danfoss EKD vagy EKE sorozatából, amely 100 mA RMS fázisáram biztosítására képes. Az ETS 250 tartományban a teljes lökethez összesen 3810 lépés szükséges.
Mérnöki és telepítési útmutató
-
Hőmenedzsment keményforrasztáskor: A nagy méretű, 35 mm-es rézcsatlakozások miatt a keményforrasztáshoz jelentős hő szükséges. Kötelező a szeleptestet nedves ruhával körbetekerni, és gondoskodni arról, hogy a belső hőmérséklet 100 Celsius-fok alatt maradjon. A túlzott hő tartósan károsítja a nagy felbontású léptetőmotor mágneseit és a belső PEEK-szelepüléket.
-
M12-kábel biztonságos rögzítése: Az M12-kábel csatlakoztatásakor kézzel húzza meg a csatlakozót, hogy az O-gyűrű tömítése biztosítsa az IP67-es védettséget. A kábelezésben mindig alakítson ki „csepphurkot”, hogy megakadályozza a víz vagy a kondenzátum közvetlen bejutását az elektromos csatlakozásba.
-
A vezérlő kalibrálási sorrendje: Az első üzembe helyezéskor az EEV-vezérlőnek legalább 3810 lépésből álló teljes löketű inicializálást (túlhajtást) kell végrehajtania a mechanikai „nullpont” (teljesen zárt helyzet) meghatározásához. Ha a vezérlő nincs szinkronizálva a szelep tényleges állapotával, instabil túlhevülésszabályozás és a kompresszor esetleges károsodása következhet be.